Auto szimulátorok TOPIC-jai: | rFactor | iRacing | LFS | GTR2 | GTL | RACE/07 | GTR | GTR-E | CRS | STCC | nK-Pro | ARCA | RBR | GPL |

Repülo szimulátorok TOPIC-jai: | FSX | FS2004 | Falcon 4 | Lock On | IL2 Sturmovik |

Helikopter szimulátorok TOPIC-jai: | DCS:BS | Enemy Engaged 2 | Enemy Engaged: Comanche Vs Hokum |


  • pointer4
    #3978
    BU0836 Precision joystick controller- ilyet vegyél, jó az neked vidékre :P
    Mivel nem kormányt csinálsz, kötsz az analóg bemenetre, nem kell az a precizion kivitel ami 12bites 4096 lépcsőfokkal. Max kuplungot akarsz rákötni, akkor elég az 1024 lépcsőfok. A bemenet meg azért mátrixos hogy kevesebb helyet foglaljon, kevesebb láb, és ha akarod csak 1et kötsz be. Amúgy mire gondoltál ? mi elektronikailag a különbség egy be nyitott állapotú (be nem nyomot) gomb, meg egy oda se forrasztott gomb között? Hee hee hee? azon kívül hogy jobb ráidóantenna lesz a vezetéktől...

    A loadcell meg azért jó, mert nem a fékpedál pozícióját méri, hanem azt az erőt amivel nyomod. Sokkal sokkal jobban tudod adagolni, és könnyebb "megjegyezni" és megismételni a fékezést blokkolás határon. Egy ilyen pedál meg nem forog el annyit mint a G25ös pedálod, mivel egy nagyon kemény rugó van bennt, mintha az olajat tolnád a fékkőrben rá a fékpofára.

    A loadcelles panelre meg köthetsz loadcell, bonyolult ez a Leo mi ? :P