181760
Formula1.com | Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Szujó Zoltán fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#7845
:) -
#7844
Mi lenne ha én választanák Nekik gumit.. 
-
#7843
:DD a kep :)
-
#7842
BLŐŐŐŐŐŐH -
#7841
-
#7840
én ?
most nem fogok inni egy hónapig! :) -
#7839
alkesz 
-
#7838
hát ha hideg akkor nagyon :D -
#7837
ha a közép csapatok ilyen tepmóval jönnek fölfelé akkor oda is több szponzor pénz fog menni és beérhetik a ferrarit, hacsak nem csinálják azt mint a merci hogy csak ültek a babérjaikon miután Mika-val nyertek -
#7836
Játsszák csak az agyukat aztán ha elérnek odáig, mint 1-2 éve, hogy már kutya (legalábbis értelmes) sem nézi a futamokat mert semmi izgalmat nem talál benne akkor koppannak egyet, mert ők is a reklámból élnek. Aztán majd Bernie beint nekik, hogy ez így nem jó és változtatni kell, izgalmassá teszik a végét és a végén megint megnyeretik velük a vb.-t. Hányinger, már így előre is... 
-
#7835
:)))) jaja
-
#7834
nekem mindegy ki roppen el, csak jó nagyot csattanjon 
-
#7833
Ha ilyen dolgokat hallunk tuti a befuto a ferrari:)
megint uncsi futam [#shakehead
inkabb valami vacak gumival mennenek :) szepen nezne ki ahogy ropkodnek a ferarik :) -
#7832
Ferrari: megvannak a maláj gumik
nem szeretem az ilyen nyilatkozatokat. -
#7831
szerinted 2 órányi izzadás után mennyire kivánják? -
#7830
:)) en meginam mind :) 
nem szetlocsolnam -
#7829
ezek minden verseny után mummot locsolnak?
a geciek! :D
-
K.András #7828 Ez nem kérdés,ahogy az sem, hogy jo volna egy nagyon erös toyota,bar,renault stbstbstb...A ferrarisok is a versenyt szeretik :)))
Ez már nem verseny,inkább az igazi kihivás kategoriába tartozik legyözni a ferrarit :))) -
#7827
:-DDDDDDDDDDDDDDD
-
#7826
Ez tetzsett:)))
-
#7825
na meg zsoltika
-
#7824
Bari,2 Sumi ezeket föleg:-))
A többi elmegy....
Montoya,Kimmi,Alonso a király!!!!:-) -
#7823
jaja :) -
#7822
Azért akár Ferráris valaki akár nem sztem egy jó McLaren kell a Forma1-be.
Ezt nem azért mondom mert nem bírom a shumik arcát -
#7821
:)
-
#7820
-
#7819
Rossival max akkor lesz gáz,ha ki akarja kapni a járgányt két kerékre:D -
K.András #7818 Ha jol emlékszem,multkori cikkben azt irták hogy ö is az volt... -
#7817
szerintem igen, aszem Hill is motoros volt, vagy nem? -
K.András #7816 Hogy gyorsabb a srác az nem lehet kérdéses,az már igen hogy autoban ülve is gyorsabb e,bár gyanitom hogy az.:) -
#7815
zsófikánál biztos jobb lesz :))))) -
K.András #7814 Kiváncsi leszek mit mutat majd. -
#7813
Rossi a Toyotától kaphat F1-es tesztlehetőséget -
#7812
teljesen jogosan -
K.András #7811 Ez olyan is,nem ismeri el saját döntéseinek hibáit, probálja misztifikálni a dolgot,ez a nyilatkozat a szponzorok miatt van,szerintem meglátták az uj mercit és szaladnának máshova... -
#7810
Dennis: A McLaren visszatér a csúcsra
engem a politikusok mentegetőző nyilatkozataira emlékeztet..... -
#7809
Norbet Haug a leggyengébb láncszem. Viszlát!
-
#7808
http://szanizsolt.atw.hu/ -
#7807
>)Sepang (2004. március 21.)
-
#7806
A hétvégi Forma-1-es Ausztrál Nagydíj után a skót David Coulthard,
akinek várhatóan nem hosszabbítják meg szerződését a McLarennél,
feltárta a csapat problémáit. Az új autón semmi sem stimmel, erőtlen a
motorja, rossz a kasztnija.
A szezon eleji tesztek alapján a címvédő Michael Schumacher úgy vélte,
hogy nem a McLaren-Mercedes lesz a Ferrari legnagyobb ellenfele az
idényben. Az első futamon igazolódott is az állítása, a McLaren nagyon
távol került az olasz csapattól. A finn Kimi Räikkönen a tizedik körben
feladni kényszerült a versenyt, a skót David Coulthard célba ért, de
esélye sem volt, hogy a nyolcadik helyről előrelépjen. A finn pilóta,
mintha megérezte volna a bajt, pesszimistán nyilatkozott a futam előtt.
A motor erőtlen, a kasztnin finomítani kell
A tavalyi futamgyőztes Coulthard kemény szavakkal kritizálta is
csapatának vezetését. "Teljes tévedésben vagyunk" - mondta ingerülten az
angol lapoknak. "A motor erőtlen, a karosszérián mindenképpen
fejleszteni kell, mert aerodinamikája kétségbe ejtő, nincs tapadása az
autónak" - állította. A német Bild a Minardival egy szintre helyezte a
csapatot, aminél nagyobb blama nem lehet.
A Mercedes 2000 óta nem produkált ilyen gyenge idénykezdetet. Coulthard
a gumiszállítójukat, a francia Michelint is bírálta, amelyik képtelen
volt felkészülni a vártnál hűvösebb időjárásra, és rossz abroncsokat
adott szémukra. (37 fok helyett mindössze 19 volt.)
Elkerülni a megaláztatást
"Az infrastrukturális hátterünk megvan, minden erőnkkel azon kell
dolgozni, hogy a következő futamra már jobbak legyünk, és ne a mezőny
hátát kelljen figyelnünk. Mert az nagyon megalázó" - összegzett.