182154
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast
-
#8598 Szerintem a porral nem lesz gondjuk, ugyanazt a gumit kell feltenni, mint amit a Hungaroringre fejlesztettek.
Verstappen mikor ül már vissza Zsófika autójába? -
#8597 ennél is jobban? P -
#8596 "forrás:Forma1 lista" -
#8595 Forrásokat azért jelöld meg. -
#8594 Rátették a kezüket az F1re. ;)
-
#8593 1 1 Michael Schumacher Ferrari 1:32.158
2 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:32.651
3 35 Anthony Davidson BAR-Honda 1:32.958
4 3 Juan Pablo Montoya Williams-BMW 1:33.027
5 9 Jenson Button BAR-Honda 1:33.898
6 5 David Coulthard McLaren-Mercedes 1:34.023
7 38 Ricardo Zonta Toyota 1:34.289
8 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 1:34.488
9 6 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:34.603
10 10 Takuma Sato BAR-Honda 1:34.610
11 4 Ralf Schumacher Williams-BMW 1:34.619
12 7 Jarno Trulli Renault 1:34.796
13 8 Fernando Alonso Renault 1:34.810
14 18 Nick Heidfeld Jordan-Ford 1:34.872
15 19 Giorgio Pantano Jordan-Ford 1:34.967
16 11 Giancarlo Fisichella Sauber-Petronas 1:35.388
17 39 Timo Glock Jordan-Ford 1:35.760
18 14 Mark Webber Jaguar-Cosworth 1:35.905
19 17 Olivier Panis Toyota 1:35.981
20 16 Cristiano da Matta Toyota 1:36.359
21 15 Christian Klien Jaguar-Cosworth 1:36.645
22 21 Zsolt Baumgartner Minardi-Cosworth 1:37.049
23 20 Gianmaria Bruni Minardi-Cosworth 1:37.347
24 37 Bjorn Wirdheim Jaguar-Cosworth 1:37.443
25 40 Bas Leinders Minardi-Cosworth 1:37.792
-
#8592 remélem megint meglepnek a Jaguárok, és a Bar Hondák.
ill. egy-egy pilótájuk..csapatként nem hiszem. -
#8591 Vasárnap az idei harmadik futammal folytatódik az F-1-es világbajnokság. A Bahreini Nagydíj először szerepel a versenynaptárban, így talán kissé kiegyenlítettebb lesz a küzdelem, mint az első két versenyen, amit Michael Schumacher simán megnyert.
A hatszoros világbajnok a Közel-Keleten is jó szereplésre számít, bár a sivatag közepén elterülő pálya körülményei kissé elbizonytalanítják.
Izgalomra számít a világbajnok
"A bahreini futam több szempontból is új, de a körülményeket figyelembe véve, a homok okozhatja a legtöbb problémát. Senki sem tudja, mennyire fogja befolyásolni a motorok teljesítményét a por, ezért biztosan nagyon izgalmas hétvége lesz" - nyilatkozta Bahreinbe érkezése után a ferraris.
A 35 éves pilóta szokás szerint igyekszik kiemelni csapata leggyengébb pontját is, amely miatt szerinte nehéz verseny vár rá. "Az új pálya nem jelenthet gondot, hiszen senki nem vezetett még itt F-1-es kocsit, és bármennyire is ismeretlen egy pálya helyszín, néhány kör alatt meg lehet tanulni. A meleg szintén nem probléma, Malajziában is forró volt az idő. Persze a Távol-keleten a verseny napján nem sütött a nap, ami nekünk kedvezett. Bahreinben forróság lesz és nagy kihívást jelent, hogy ezúttal is mi alkalmazkodjunk legjobban az időjáráshoz, de magabiztosan várom a futamot" - mondta Schumacher.
Az aszfalt nem lesz szokatlan Schumachernek
A német az aszfaltra kerülő homokról nem beszélt, annak ellenére, hogy a por a gumiknak is gondot okozhat, nem csak az erőműveknek. A hetvenkétszeres futamgyőztesnek persze valószínűleg könnyebb dolga lesz a megfelelő abroncsok kiválasztásánál, mint a riválisainak, hiszen az 5417 méter hosszú aszfaltkör alapanyagát a Ferrari üzemanyagszállítójának, a Shellnek a segítségével fejlesztették ki, és az megegyezik a Ferrari fioranói házi pályájának az anyagával.
A ferrarishoz Juan Pablo Montoya, a Williams versenyzője tudott a legközelebb kerülni Malajziában, a kolumbiai Bahreiben még jobb eredményre számít.
Montoya győzni akar
"A malajziai második helyem után úgy látom, a csapat magabiztosabb lett. Mindenki elszántan dolgozik, célunk, hogy Bahreinben egy fokkal feljebb lépjünk. A pálya tetszik, első ránézésre jó néhány előzési pontot megszámoltam rajta" - dicsérte kollégáit és a létesítmény tervezőit a dél-amerikai.
A renault-s Fernando Alonso még az első versenyen, Ausztráliában állhatott dobogóra, majd Malajziában, miután az időmérőn kicsúszott, az utolsó helyről indulva lett hetedik.
"Újra a legjobbak között leszek"
"Még egyszer nem követhetek el olyan hibát, mint legutóbb; ha nem kellett volna az utolsó kockáról indulnom, ismét az élmezőnyben lehettem volna. Bízom benne, hogy Bahreinben újra a legjobbak között leszek" - bizakodott a spanyol.
Annak ellenére, hogy a Reanult autói eddig mindkét nagydíjon célba értek és rendre pontokat is szereztek, a legtöbbet fejlődött csapat mégis a BAR-Honda, mellyel Jenson Button szűk két héttel ezelőtt karrierje első dobogós helyezését érte el. Az angolnak tetszik a pálya, de jósolni nem tud, mert ismeretlenek a körülmények.
"A csapatból mindenkinek tetszik az új pálya, bár fogalmunk sincs, milyenek az esélyeink. Persze mindenképpen jó lenne folytatni a pontszerző sorozatunkat, ha pedig ismét dobogóra állhatnék, az még szebb lenne" - mondta a 24 éves versenyző.
-
#8590 Hova tűnt Zsóttika
Hova tűnt Zsóooooooooooottika
Ja elbújt egy porfelhőben :-)
-
#8589 Legalább lesz egy csomó előzési pont. A hosszú egyenesek végén hatalmas kifékezések várhatóak remélem -
K.András #8588 Van már elég gyors pálya,nem értem mit sir a szájuk :DDD -
#8587 nagy kép a pályáról -
#8586 A pilóták szerint Bahrein túl lassú -
#8585 Nem a pezsgő a lényeg hanem az alkohol:) Vagyis pontosabban a gyümölcspárlat:)) Pl mézbort ihatnak:))) -
K.András #8584 Szerintem azzal sem...Pezsgö az pezsgö mindegy hogy nincsen benne alkohol,én versenyzö lennék nem bánnám,kérnék egy jointot(vagy vizipipában) mert arra fele az a szokás :))) -
#8583 gyerekpezsgövel sem? -
#8582 ezt sose értettem miért tiltják az alkoholt -
K.András #8581 Bahreinben nem lesz pezsgőzés
-
#8580 Hát nem nézett ki rosszul -
K.András #8579 Szerintem valamelyik csapat saját szimulátorán...
Szinte minden csapatnak van saját,persze nem olyanok mint amiket kiadnak játékon,sokkal több számitást igénylö prg-ék ezek és többnyire szuperszámitogépeken futnak :D -
#8578 -
#8577 Ja tudja valaki, hogy amivel tegnap mutatták be a pályát milyen program? -
#8576 hátrább hátrább +hátrább P
DE Alonso gyühet :-)
persze ez szubjektív -
K.András #8575 Erre van a legkevesebb esély :)
-
#8574 én meg remélem hogy nem esik ki, sokkal jobban örülnék ha pl. Alonso úgy nyerne hogy Schumi a második.... -
#8573 reméljük kiesik a ferrari
-
#8572 szerintem ez jó futam lesz -
#8571 Jelenleg nagyon keveset lehet tudni az új pályáról, többek között arról,
hogyan viselik majd a gumik az új körülményeket. Jóslások szerint a
köridők átlagos értéke másfél perc körül várható majd, és a versenyzők
210 km/h-ás átlagsebességgel fognak száguldozni a vadonat új
versenypályán.
Jóllehet, eddig még soha nem volt Forma 1-es verseny Bahrainban, egy
csapat azonban már rendelkezik némi előtanulmánnyal a pályát illetően,
hiszen alkalmuk volt 25 kört teljesíteni a sivatagi helyszínen. A
hivatalos megnyitón a Williams csapat spanyol nemzetiségű tesztpilótája,
Marc Gene volt az, aki megtehetett néhány kört a tavalyi évben használt
FW25-ös versenygéppel. Az volt az első alkalom, amikor először
visszhangzott a pálya és környéke egy Forma 1-es autó hangjától.
Azért természetesen nem kell arra gondolni, hogy a grove-i bázisú csapat
ezáltal nagy előnyökre tett volna szert a hétvégi versenyre nézve,
hiszen a csapatok a pénteki szabadedzéssel fogják az első valódi
élményeket megszerezni Tilke úr új alkotásával kapcsolatban. A Ferrari
és Michael Schumacher valószínűsíthetően 'igényt tartanak' majd a
győzelemre, hogy ezzel a hatszoros világbajnok a rekordjainak listáját
tovább gyarapíthassa, valamint egy újabb bekezdés kerülhessen be a
Ferrari képzeletbeli történelemkönyvébe. Az olasz istálló riválisai, a
Williams, a McLaren és a Renault meg fognak tenni mindent, hogy minél
közelebb kerüljenek a győzelmet jelentő dobogó legfelső fokához.
A gumiháború tovább fog folytatódni, hiszen nagy hőség lesz várható a
következő hétvégén, és az eső előfordulásának igen kicsi lesz az esélye
forrás:Forma1 lista
-
#8570 A pálya Hermann Tilke tervezésének a 'gyümölcse'. Megépítése 16 hónapot
vett igénybe, amelynek eredményeképpen egy igazi műalkotás emelkedett ki
a sivatag homokjából. Valójában ez több mint egy közönséges
találkozóhely a Forma 1 mezőnyének számára, hiszen 5 egymástól
elkülöníthető részből áll, amelyek 2.5 km hosszban ovál és 1.2 km
hosszban pedig egyenes részt tartalmaz.
10 csapat összesen 20 versenyzője fog nekivágni a küzdelemnek vasárnap
ezen az új pályán, amelynek célegyenese közel kilométeres hosszúságúra
'sikeredett', 15 kanyarjával (6 balkezes és 9 jobbkezes), valamint
hullámzó vonalvezetésével valószínűsíthetően próbára fogja tenni a
versenyzők képességeit. Valójában három igazi előzési pont van a pályán,
de bizonyosra vehető, hogy igazi küzdelem lesz majd látható a
hajtűkanyarokkal megtűzdelt versenypályán. A pálya sajátosságai közé
tartozik még az is, hogy az emelkedők közül a 3.6%-os a legnagyobb, míg
a lejtők között a maximális szintet az 5.6%-os érték képviseli.
-
K.András #8569 Ök a baumgartner miatt árulják...Kiváncsi leszek drágábbak lesznek e a jegyek merthogy zsofi is indul :))) -
#8568 mindenkire -
#8567 Mármint kire nézve szemétség? Zsoltira nézve vagy Brunira és Pantanora nézve? -
#8566 ez szemétség az uccsó 3-ra ugyan annyi a szorzó -
#8565 Bahrain Grand Prix - Who Will Get The Fastest Lap In Qualifying [William Hill internetes fogadóiroda]
Michael Schumacher 1.90
R Barrichello 6.00
J P Montoya 7.00
F Alonso 8.00
K Raikkonen 12.00
Ralf Schumacher 13.00
J Button 13.00
J Trulli 17.00
M Webber 26.00
D Coulthard 34.00
T Sato 41.00
G Fisichella 126.00
F Massa 126.00
O Panis 151.00
N Heidfeld 151.00
C Klien 151.00
C Da Matta 151.00
Z Baumgartner 201.00
G Pantano 201.00
G Bruni 201.00
-
#8564 Az lenne csak a jó... , mindenki kiesne, csak Zsófi maradna benn, és első helyen érne célba. -
#8563 -
#8562 na az lenne még a poén a szél beszórná a homokot az eső meg frankó sarat csinálna belőle és kezdődhet a roncsderbi -
#8561 Baumgartner: nyugodtan autózhatok [Blikk]
Szahír - Amíg a mezőny nagy része szinte retteg a bahreini pályától, addig Baumgartner Zsoltnak nincs oka az aggodalomra, mivel számára az eddigi két versenyhelyszín is újdonságnak számított.
- Nem bír különösebb jelentőséggel, hogy új aszfaltcsíkon kell mennünk, hiszen a motorok közötti lóerőkülönbségek úgyis kiütköznek majd - nyilatkozta a Minardi magyar pilótája, aki tegnap utazott a közel-keleti országba. - A kiscsapatoknak most sem lesz esélyük az összehasonlíthatatlanul nagyobb költségvetéssel dolgozó istállók ellen, de valójában nem is ez a céljuk: mi például szeretnénk teljesíteni a futamot. -
#8560 Sztetek vigyenek a csapatok esőgumit?:) -
#8559 vasárnap kiderül