182273
  • Bucser
    #11770
    Támogatom.... Bruni mit csinált alkoholt öntöttek a kocsiba benzin helyett?? Vagy iszonyat kevés benzinnel ment vissza a végére a pályára....
  • Punker
    #11769
    az miért jó? inkább számolja el magát brown, vagy a kerékcsavar ragadjon, be a lényeg hogy verseny legyen.
  • G_ArchAngel #11768
    kivéve, ha pole-ból indul...
    szerintem MS-ék inkább hagyják had menjen Sato, aztán majd boxban leelőzik...
    A pályán veszélyes a japán közelében lenni :DDD
  • Robbb
    #11767
    Sato lekaszálja a fél mezőnyt már a rajtnál:))
  • ShaiHulud
    #11766
    csak majd futamon is jatsza ezt el vasarnap :)
  • G_ArchAngel #11765
    Schmi meg falhoz csapta a FIAT-ot, lett is belőle defekt szépen...
    Kanyarodni sem tud a lámája...:DDD
  • ShaiHulud
    #11764
    ahh i see... :) sorry for piszkalodas
  • G_ArchAngel #11763
    Bruni lealázta Montoyát :DDDDD

    (Baum simán .7-et kapott tőle...lúzer...)
  • G_ArchAngel #11762
    nézd meg kicsit jobban, melyik versenyző hol áll...

    (segítek, enyém végeredmény, a.carkey-é pedig nem...)
  • ShaiHulud
    #11761
    minek ketszeR?
  • G_ArchAngel #11760
    Kimi megint ott van - míg el nem füstöl...

    Az okosok azt mondják, hogy a B-Meki 2mp-cel gyorsabb, ha csak a fele igaz, akkor élcsapat lehet belőlük újra...
  • G_ArchAngel #11759
    P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps
    1. 10 SATO BAR Honda M 1'14"086 211.910 Km/h 20
    2. 8 ALONSO Renault M 1'14"426 + 0'00"340 29
    3. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'14"535 + 0'00"449 26
    4. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'14"581 + 0'00"495 19
    5. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'14"705 + 0'00"619 31
    6. 38 ZONTA Toyota M 1'14"871 + 0'00"785 33
    7. 16 DA MATTA Toyota M 1'15"146 + 0'01"060 30
    8. 9 BUTTON BAR Honda M 1'15"152 + 0'01"066 21
    9. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'15"164 + 0'01"078 19
    10. 11 FISICHELLA Sauber Petronas B 1'15"293 + 0'01"207 28
    11. 7 TRULLI Renault M 1'15"492 + 0'01"406 17
    12. 35 DAVIDSON BAR Honda M 1'15"513 + 0'01"427 21
    13. 17 PANIS Toyota M 1'15"538 + 0'01"452 28
    14. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'15"803 + 0'01"717 22
    15. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'15"926 + 0'01"840 14
    16. 12 MASSA Sauber Petronas B 1'16"119 + 0'02"033 25
    17. 20 BRUNI Minardi Cosworth B 1'16"235 + 0'02"149 22
    18. 18 HEIDFELD Jordan Ford B 1'16"508 + 0'02"422 23
    19. 39 GLOCK Jordan Ford B 1'16"524 + 0'02"438 28
    20. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'16"564 + 0'02"478 6
    21. 15 KLIEN Jaguar Cosworth M 1'16"815 + 0'02"729 27
    22. 21 BAUMGARTNER Minardi Cosworth B 1'16"981 + 0'02"895 17
    23. 40 LEINDERS Minardi Cosworth B 1'17"697 + 0'03"611 23
    24. 37 WIRDHEIM Jaguar Cosworth M 1'19"260 + 0'05"174 18
  • a.carkey
    #11758
    Amúgy tényleg nem tűnik rossznak az új Honda!

    Free 2 (már nincs sok hátra):

    P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps
    1. 10 SATO BAR Honda M 1'14"086 211.910 Km/h 9
    2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'14"705 + 0'00"619 17
    3. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'14"775 + 0'00"689 14
    4. 16 DA MATTA Toyota M 1'15"146 + 0'01"060 16
    5. 9 BUTTON BAR Honda M 1'15"179 + 0'01"093 11
    6. 38 ZONTA Toyota M 1'15"213 + 0'01"127 19
    7. 7 TRULLI Renault M 1'15"492 + 0'01"406 7
    8. 8 ALONSO Renault M 1'15"496 + 0'01"410 17
    9. 35 DAVIDSON BAR Honda M 1'15"513 + 0'01"427 21
    10. 17 PANIS Toyota M 1'15"538 + 0'01"452 15
    11. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'15"696 + 0'01"610 12
    12. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'15"803 + 0'01"717 14
    13. 11 FISICHELLA Sauber Petronas B 1'15"804 + 0'01"718 16
    14. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'15"904 + 0'01"818 11
    15. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'15"926 + 0'01"840 14
    16. 12 MASSA Sauber Petronas B 1'16"339 + 0'02"253 14
    17. 18 HEIDFELD Jordan Ford B 1'16"508 + 0'02"422 12
    18. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'16"564 + 0'02"478 6
    19. 39 GLOCK Jordan Ford B 1'17"330 + 0'03"244 19
    20. 15 KLIEN Jaguar Cosworth M 1'17"544 + 0'03"458 15
    21. 21 BAUMGARTNER Minardi Cosworth B 1'17"743 + 0'03"657 13
    22. 20 BRUNI Minardi Cosworth B 1'17"785 + 0'03"699 14
    23. 40 LEINDERS Minardi Cosworth B 1'17"960 + 0'03"874 14
    24. 37 WIRDHEIM Jaguar Cosworth M 1'21"959 + 0'07"873 4
  • a.carkey
    #11757
    Rajta kívül!
  • Punker
    #11756
    renault már nyert, bar és bmw pedig mindig dobogós/dobogó közeli, mclaren meg körbe se megy, és amíg a motorral nem csinálnak valamit addig ez így is marad
  • a.carkey
    #11755
    Na jó, itt még nem, de talán Franciaországban.
  • a.carkey
    #11754
    Amúgy szerintem idén előbb nyer a McLaren, mint a többi. Akár már itt is ... (Bár ezért sokan megköveznek!:)
  • a.carkey
    #11753
    Engem se! :)
  • Punker
    #11752
    Montoyát nem lepné meg, ha Sato előbb nyerne, mint Button

  • tujon
    #11751
    Brunival fel kéne venni a versenyt de a minardinak mar nagyon jo ha bamegy a célba az autojuk! Bruni meg hajt de nem ér be a célba! végre lehetne valaki aki közelébe érna a Ferrarinak! Én ezt dijazom, bar a Ferrarinak szurkolok!
    Legyen izgalmas a F-1 És ne unalmas! végre a Bar kisérletezik jo irányba, és nem basztatja a Ferrarit hanem a maga dolgaival foglalkozik! Ez a nyerő felállás
  • BaLeeX
    #11750
    Ilyen felfogással esélye nem lesz ottragani az f1-ben max ha a papa befizeti még 1 évre.
    Hallotál már tőle olyat, hogy megpróbál jó rajtot venni és amennyire lehet megtartani a helyezését?
    Nem.
    Mert ha véletlenül a 17. helyről indul (hárman mondjuk nem értek körbe az időmérőn...) akkor is mit nyilatkozik? Azt, hogy nem a rajt a fontos nem ott dől el semmi fontos a célbaérés. Erre rajtnál kapásból elenged mindenkit, még Brunival sem veszi fel a harcot aztán szépen elkörözget a kocsival.
    Kérdezem én akkor minek kapar az időmérőn? Ha neki fasza az utolsó hely állandóan csak célbaérjen akkor kár elindulnia az időmérőn legalább kíméli a motort. Azért legalább Brunival fel kellene vennie a harcot.
  • Punker
    #11749
    Honda motor is hajlamos eldurrni :(
  • rezsofiz
    #11748
    De ezt már tudhatnátok,hogy eddig is erosebb volt a HONDA motor mint Ferrari, aerodinamika teren viszont Ferrari nagyon otthagyta a tobbieket.. szal nem josolok sok ujat,Sumi ugyis elaláz mindenkit...
  • Robbb
    #11747
    Hétvégén a Hondákra kell nagyon figyelni!Állítólag nagy meglepi lesz.Az edzéseken lenyomtak mindenkit,ugyanis egy új fejlesztésű motorral mentek és fognak menni a hétvégén.Kerek 10 lóval nagyobb a teljesítménye,mint a Ferrarinak!Hoppácska ahogy Lacika szokta volt mondani.Remélem büntetés lesz,elég a Ferrári uralomból:)
  • G_ArchAngel #11746

    Free 1.

    P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps
    1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'14"013 212.119 Km/h 15
    2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'14"291 + 0'00"278 13
    3. 35 DAVIDSON BAR Honda M 1'14"519 + 0'00"506 19
    4. 38 ZONTA Toyota M 1'14"952 + 0'00"939 23
    5. 7 TRULLI Renault M 1'15"428 + 0'01"415 11
    6. 8 ALONSO Renault M 1'15"606 + 0'01"593 14
    7. 9 BUTTON BAR Honda M 1'15"905 + 0'01"892 10
    8. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'15"928 + 0'01"915 13
    9. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'15"948 + 0'01"935 12
    10. 17 PANIS Toyota M 1'15"997 + 0'01"984 14
    11. 11 FISICHELLA Sauber Petronas B 1'16"240 + 0'02"227 12
    12. 16 DA MATTA Toyota M 1'16"475 + 0'02"462 13
    13. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'16"570 + 0'02"557 7
    14. 10 SATO BAR Honda M 1'16"655 + 0'02"642 13
    15. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'16"820 + 0'02"807 7
    16. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'16"947 + 0'02"934 8
    17. 18 HEIDFELD Jordan Ford B 1'17"135 + 0'03"122 17
    18. 12 MASSA Sauber Petronas B 1'17"447 + 0'03"434 6
    19. 39 GLOCK Jordan Ford B 1'17"890 + 0'03"877 27
    20. 15 KLIEN Jaguar Cosworth M 1'18"463 + 0'04"450 23
    21. 20 BRUNI Minardi Cosworth B 1'18"828 + 0'04"815 16
    22. 21 BAUMGARTNER Minardi Cosworth B 1'18"959 + 0'04"946 19
  • tujon
    #11745
    nem!!! :)))
    a www.zsolt.baumgartner.hu-n olvastm érdekes olgok vannak érdemes 10-20 percet részánni:)
  • Bucser
    #11744
    Összeszámoltad a címkéket az autón meg a ruhán????:)
  • tujon
    #11743
    most ne Zsoltit nézzétek!!! Hanem a motort! Nem tudom hogy ti láttatok e mar igy az autoba beleépített motort. Szeintem érdekes

  • tujon
    #11742
    ja és jelenleg 476 támogatoja van ami szeintem nem rosz!
  • tujon
    #11741






  • tujon
    #11740
    Ja viszatérva Zsoltra nem véletlenül ül ő ott. Jó van pénze meg vaterja pénzeli, de azért vezetni is kell tudni!!! Ha lenne Mo-n Más pilota és jobb lenne akkor nem Zolti ülne ott!
  • tujon
    #11739
    igazad van! Várjuk mag a vasárnapot és meglétjuk lesz-e eső vagy sem! Én várom már nagyon az esős futamot!:)
  • Punkerwork
    #11738
    ezért mondom hogy esőben talán nem füstöl el
  • Bucser
    #11737
    A McLarenről még asszem Coulthard nyilatkozta mikor nagyon el volt keseredve, hogy erős nagyon a motor, de egy erős motornak szellőzés kell viszont az MP-19-nek xar a kasztnija, mert kicsi a szellőzőfelület a hűtőfelület... Azért füstölnek el a motorok mert túlmelegednek... ÉS értetlenül állok az előtt, hogy mindenki az Illmoriakat hibáztatja... Ott is van hiba, de az Autótervezésnél is hogy nem dolgoznak össze, hanem az egyik ilyen a másik meg olyan irányba fejleszt...
  • Bucser
    #11736
    Persze és ha Ferrariban ülnél símán átvehetnéd Barichello helyét is... Béna Zsófika, de azért azt nem mondanám, hogy te vagy én vagy bárki jobbat rajtolna azzal az autóval... HArmadrészt meg Ő ül benne és nem te... Nem kell nézni... Nem mintha nagyon mutogatnák:)
  • PREMIERE1
    #11735
    PFF!
  • BaLeeX
    #11734
    Azért én szerintem kis gyakorlás után legalább a safety cart lerajtolnám vele. Zsófinak ez kétszer nem sikerült sorozatban...
  • PREMIERE1
    #11733
  • PREMIERE1
    #11732
    Nagyon szar, nem kicsit. Minimum 3 mp-el lassabb a Jordannél. A Ferrarinál 5 mp-el! Zsolti sem túl jó, de ebben a szarban senki sem lenne jó, akárki is vezetné!
  • PREMIERE1
    #11731
    Volt nála rosszabb is. Elég sok. Szarból kitűnni nem lehet. A Minardi meg szar.