182114
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast
-
#17225 Vagy mivel ugyis olyan nagy hátrányba került az első időmérőn,(ugyis mindegy alapon) nem akart beégni egy gyenge köridővel -
#17224 M Schumacher a felvezető kör után bement a boxba... Talán valami gond van a kicsijával? -
#17223 szerintem kicsit lemaradtak
egy másik fórumból:
Vége a cirkusznak
Paul Stoddart mindenkit átvert. A Minardi-főnök egész héten amiatt sírt, hogy a gonosz csapatok meg az FIA nem engedi rajthoz állni átalakított 2004-es autóit, még bírósághoz is fordult, amely különben neki adott igazat, s elviekben engedélyezte a tavalyi gép használatát. Több sem kellett az ausztrálnak, gyorsan bejelentette, felszereli Albers és Friesacher autójára a 2005-ös aerodinamikai elemeket, mert csupán azt szerette volna bizonyítani, a Max Mosley vezette szövetség rossz szabályokat kényszerített rá a csapatokra. "Bebizonyítottam, hogy alkalmatlan emberek vezetik ezt a sportágat" - vigyorgott Stoddart. "A bíróság nekem adott ugyan igazat, de felszereljük az autókra a 2005-ös elemeket. Mindenki láthatta, kompetens vezetőkre van szükség." Stoddart az egész cirkusszal amúgy is kevés új barátot szerzett magának, a főguru Ecclestone-t viszont teljesen magára haragította. "Ez az ember teljesen megőrült" - nyilatkozta Ecclestone. "Még csak a szezon elején járunk, de máris rombolja az F1 népszerűségét. Mindig is bajkeverő volt, de eddig megbecsültük: most viszont azt mondom, nincs többé helye köztünk." Az FIA a bírósági határozatra, amely engedélyezte a "szabályoknak nem megfelelő autók" indulását, úgy reagált közleményében, "a jövőben megfontolás tárgyát képezi, hogy olyan ország rendezhet-e még egyszer világbajnoki futamot, amely egy sportág szabályaival ellentétes döntést hoz". -
#17222 Én is berakok egyet ez valamelyest jobban áttekinthető:
[IMG] http://pix.dox.hu/pix4/edd32797c77fd7044fee4e500473c4a5.JPG [/IMG] -
#17221 lezajlott a másik időmérő:O -
#17220 A FIA a verseny eltörlésével fenyegetett!!!
Szerintem ez szintiszta zsarolás... -
#17219 1. 7 WEBBER Williams BMW M 1'28"279 216.255 Km/h
2. 6 FISICHELLA Renault M 1'28"289 + 0'00"010
3. 14 COULTHARD RedBull Cosworth M 1'28"892 + 0'00"613
4. 16 TRULLI Toyota M 1'29"159 + 0'00"880
5. 10 MONTOYA McLaren Mercedes M 1'29"320 + 0'01"041
6. 8 HEIDFELD Williams BMW M 1'29"413 + 0'01"134
7. 5 ALONSO Renault M 1'29"758 + 0'01"479
8. 11 VILLENEUVE Sauber Petronas M 1'29"862 + 0'01"583
9. 15 KLIEN RedBull Cosworth M 1'29"991 + 0'01"712
10. 9 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'30"561 + 0'02"282
11. 3 BUTTON BAR Honda M 1'30"616 + 0'02"337
12. 17 R.SCHUMACHER Toyota M 1'31"222 + 0'02"943
13. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'31"341 + 0'03"062
14. 19 KARTHIKEYAN Jordan Toyota B 1'32"735 + 0'04"456
15. 18 MONTEIRO Jordan Toyota B 1'33"483 + 0'05"204
16. 20 FRIESACHER Minardi Cosworth B 1'37"499 + 0'09"220 -
#17218 Azon a szar német RTL-en 10 percenkét nyomatják a reklámokat, sikeresen
lemaradtak Raikkonen köréről is, ennél még az összefoglaló is jobb -
#17217 Ki marad fennt 4:00ig? :) -
#17216 Ez az időösszeadós rendszer nekem nem tetszik -
#17215 Érdekes a felállás:)
Renault, Toyota, Williams, Sauber, Red Bul ez élen :) -
#17214 1 G. Fisichella Renault 3:01.460 3
2 J. Trulli Toyota 3:04.429 +1:15.199 3
3 M. Webber Williams 3:04.996 +1:15.766 3
4 J. Villeneuve Sauber 3:06.846 +1:17.616 3
5 D. Coulthard Red Bull 3:07.212 +1:17.982 3
6 C. Klien Red Bull 3:07.477 +1:18.247 3
7 N. Heidfeld Williams 3:09.130 +1:19.900 3
8 J. Button BAR 3:12.128 +1:22.898 3
9 J. Montoya McLaren 3:14.645 +1:25.415 3
10 K. Räikkönen McLaren 3:15.558 +1:26.328 3
11 R. Barrichello Ferrari 3:16.822 +1:27.592 3
12 N. Karthikeyan Jordan 3:17.092 +1:27.862 3
13 F. Alonso Renault 3:17.466 +1:28.236 3
14 T. Monteiro Jordan 3:20.329 +1:31.099 3
15 R. Schumacher Toyota 3:22.717 +1:33.487 3
16 P. Friesacher Minardi 3:28.363 +1:39.133 3
17 C. Albers Minardi 1:49.230 +0:00.000 0
18 M. Schumacher Ferrari 1:57.931 +0:08.701 1
19 T. Sato BAR dnf + 1
20 F. Massa Sauber dns + 0 -
#17213 Jah. -
edeleny #17212 A vegen mar semmi sem valtozott. -
#17211 Jön az uccsó 5. -
#17210 Jah, 24ről 26-ra -
edeleny #17209 Nezed a palyahöfokot,pillanatok alatt fel ment. -
edeleny #17208 Rubens szerencsejere az Indiai is elfekezte magat. -
edeleny #17207 Kimi megnezte mennyire vizes a fü,nem nagyon. -
edeleny #17206 Albers valamiert el sem indult, Sumi,egy kör utan a Boxba hajtott,szinten nem ment ki a palyara Massa,Sato.Ahogy az eredmenyeket neztem,idaig majdnem Rubens volt aleglassabb.Egyebkent felig en is a lentiekben leirt oldalt nezem. -
#17205 Ohh.Thx az infot:)Leírnád majd mindíg, hogy mi történt? -
edeleny #17204 Sumi nem tett mert kört,nevanszorgott a boxba,nyilvan taktikabol -
#17203 Thx.Még nem elérhető a Sunday Qualifying 10:00, de remélem 00:00-kor már lehet nézni.Azé jobb lenne tv-n. -
edeleny #17202 http://www.formula1.com/race/livetiming/popup/732.html Probald ki ezt,Online köridok,mast nemtalaltam,en itt neztem tegnap a 3 szsabadedzest. -
#17201 Kár hogy nincs német RTL-em:(
Nincs valami online netes tv ami-n lehetne nézni?Vagy rádió nem közvetíti élőben?(Magyar)
Esetleg melyik a legjobb live frissítésű weboldal ahonnan figyelemmel tudom követni? -
edeleny #17200 Vissza olvastam ,es szeretnek reagalni egy dologra.Sajnos Sumi akar milyen pontosan ,szepen vezet,de az o stilusa falja a gumit,ugy hogy ez nem az ö szabalya,nem volt veletlen tvaly az a sok kerekcsere futamonkent,na meg a Ferrari mint auto is jobban szeret könnyen menni.Szerintem a csapatokon kivül,senki nem tudja milyen is lesz a taktika a versenyen. Ja egy erdekes adat a Michelin 93.000 km, a Bridgestone 16.000 km.-t tesztelt a telen. -
edeleny #17199 Hali fiuk,csak most vettem eszre,hogy az SG.-n ilyen is van.En izgalmas futamot varok,szerointem az elsö helyre meg igazan tippelni sem lehet.Ha csak a teli teszteket veszem figyelembe,akkor Suminak nem lehetnek vermes remenyei,de hat lattunk mar csodat a Ferraritol.Mar alig masfel ora es masodik idömerö.A Nemet RTL elöben adja. -
#17198 -
#17197 Tényleg, valszínüleg felveszem gépre a futamot. Ha lesz vmi izgalmas rész vagy vmi érdekes videón, akkor azt a részletet vhova felrakom, csak tömöriteni is kell majd az avit, mert ez a kb. másfél- órás futam kb. 5 gb-os avit eredményez... -
#17196 Minden versenyhétvégén benne szokott lenni és vasárnap futam után ált. az első:) -
#17195 Thx!Csak őt sikerült lekepni, mert akkor engedtek be a pályára amikor mindegyok autó a levezetőkörében volt és csak Zsolti boxbaállására értünk oda. -
#17194 Nem irom le, csak tényleg elég nehéz dolga lesz :) -
#17193 jó, nem biztos, hogy 1. hely, de sztem ne írd le, mert ő és a Ferrari már okozott nagy meglepetéseket, alig várom a holnapot... -
#17192 Amúgy most Schumi 2005-ös baseball satyekja, egész faszán néz ki, sztem tök dizájnos azzal a vékony fehér résszel az alján... -
#17191 Jah ez igy van. Ez itt bizonyítási lehetőség lenne neki, mert ugye sokan leirták hogy ez meg az meg amaz hogy nem tud előzni stb... Csak hát nem tudom , nem teljesen könnyű igy év elején ilyen helyzetből amiben most van esetleg egy 1. helyet megszerezni-függetlenül attol hogy holnap a 2. időmérőn milyen eredményt ér el. És is nagyon szoritok neki, csak sajna kevés esélyt látok egy dobogos helyezésre : ( -
#17190 1997-se volt rossz
ott Villenuevvel küzdött.
de aztán kicsit köcsög volt vele és asszem megfosztották a 2. helytől is. -
#17189 ez igaz, hisz 7 világbajnoki cím elismerésre méltó. Csak pl. amikor Schumi 2000-ben a Japán Nagydíjon nyerte meg az egyéni vb-címet, akkor sokkal jobban örültem, mint 2002-ben vagy 2004-ben, hisz 2000-ben hatalmas csatákat vívott Häkkinennel, azokat öröm volt nézni. De tavaly meg 2002-ben is jópár futamon elaludtam, és az eredményhirdetésre ébredtem fel. 2003-ban vmelyest jobb volt a helyzet, de az sem volt az igazi. -
#17188 jaja.
hogyha schumi úgy nyer h megküzd a nyereségért akkor le a kalappal előtte!
bár már ígyis levehetjük a kalapot:D -
#17187 persze, örülök a győzelmeinek, csak ez tényleg akkor igazán szép, ha azért csatázik a többiekkel. -
#17186 Én, mint Ferrari és Schumi fan akkor tudok igazán örülni Michael győzelmének, ha azért keményen megküzd, és nem pedig csak elől halad.