182273
  • Lteebee
    #30319
    Én is azt hittem.
    Lehet.

    Vagy csak egy másik tésztaképű.
  • Snecie Smicie
    #30318
    Nem valószinü hogy Mika lenne

  • Kit--Kat
    #30317
    Az ott Mika aki próbálja lenyugtatni?!
  • Lteebee
    #30316
    Egyet kell értsek.

    Inkább, mint néhány makulátlan külsejű és modorú sztár, akik a zárt ajtók mögött kisfiúkat büntetnek.
  • Punker
    #30315
    nem értelmes ember tudja hol a határ, ő meg iszik mint az állat.....ami nem lenne baj ha legalább nem verné nagy dobra.
  • G_ArchAngel #30314
    Nekem ettől emberibb, mint a yacht-ján playboy-nyuszikat húzogató DC...
  • Punker
    #30313
    neked meg nekem már mindegy mi is alkeszek vagyunk, de hogy fiatal kölköknek egy ilyenb ember legyen a példa kép..... :(
  • Snecie Smicie
    #30312
    és a hajóról lebukós videó hol marad? :o
  • Istencsászár
    #30311
    "az a qurva merci motor" - szedd össze magad kimi hallod az csak 1 motor!!! :))))))))

    / mellesleg a tegnapi teszten is a motor adta meg magát kimi autójában /
  • G_ArchAngel #30310
  • G_ArchAngel #30309
  • G_ArchAngel #30308
  • G_ArchAngel #30307
    Trulli sisakja sem zavarta...:P
  • Kit--Kat
    #30306
    Szééép de nem fogja zavarni a többi pilótát, hogy visszaveri a fényeket???
  • EvilDevil
    #30305
    Nálam eddig a Midland festése volt a favorit... de kétség nem fér hozzá, hogy most már ez a legszebb a 2006-os gépek közül
  • lac coo
    #30304
    Majd ha zavaró lesz a tv-közvetitésekkor a króm csillogása, Börni bácsi átfesteti zöldre ! :DDDD
  • Snecie Smicie
    #30303
    kár a pirosért, egyébként meg gyönyörüszép.
  • Dodo55
    #30302
    Szép
  • lac coo
    #30301
    Azért a narancsban volt valami , elegáns retro stílus.
    Reméltem , hogy valamennyit meghagynak belőle :DDD
  • Istencsászár
    #30300
    csak teszt időszakra volt/van átmenetileg
  • desigo
    #30299
    narancs rulez
  • GabcsiManó
    #30298
    ez igen... és a narancssárga csodával mi lesz?
  • Taylor
    #30297
    Így már egészen jól néz ki, remélem szerencsét is hoz nekik. :)
  • Istencsászár
    #30296
  • Istencsászár
    #30295
    nem gyenge dizájn, és ez hivatalos ilyen lesz!! ez lesz az igazi ezüst nyíl

  • Roolcsy
    #30294
    Dicsérni kell a jövendőbelit!
  • GabcsiManó
    #30293
    "ha maradni akar nagyon jó" háh :D tanulni akar a kicsi spanyol :D na jó nem ellenszenvezek nyíltan :D
  • Istencsászár
    #30292
    Alonso szerint a McLaren a legfejlettebb technológiailag
  • Istencsászár
    #30291
    Jerez teszt (2006. 02. 10)
    4. tesztnap
    Hely Versenyző Csapat Gumi Időeredmény Kör

    1. Fisichella Renault (M) 1:17.763 75

    2. Kovalainen Renault (M) 1:17.870 59

    3. Raikkonen McLaren-Mercedes (M) 1:18.207 28

    4. Heidfeld BMW-Sauber (M) 1:19.445 80

    5. de la Rosa McLaren-Mercedes (M) 1:19.488 49

    6. Paffet McLaren-Mercedes (M) 1:19.912 91*

    7. Kubica BMW-Sauber (M) 1:19.994 82

    8. Monteiro MF1-Toyota (B) 1:20.112 78

    9. Wurz Williams-Cosworth (B) 1:20.314 79

    10. Speed Toro Rosso-Cosworth (B) 1:20.500 79

    11. Albers MF1-Toyota (B) 1:21.854 63

    12. Webber Williams-Cosworth (B) 1:23.494 15
  • Roolcsy
    #30290
    Minél több ilyen jellegű hírt hallok annál jobban várom március 12.-ét
  • Snecie Smicie
    #30289
    igen
    végüéis a motorral elvettek, míg a régi szabályok visszahozásával adtak.
  • Lteebee
    #30288
    Gyakorlatilag kisebb motor, keskenyebb sasszé, kisebb hűtő.
    Kerékcsere, lágyabb gumi, nagyobb tapadás, gyorsabb kanyarodás.

    szal
  • Snecie Smicie
    #30287
    És ugyebár Zonta mondta tavaéy év végefelé, hogy 2006 végére a V8 lepipálhatja a lefolytatlan v10-est..
    nos én azt mondom, hogy legyen így..
  • Punker
    #30286
    érdemes volt lebutítani :(
  • Istencsászár
    #30285
    Villeneuve: Az új autó már most olyan gyors, mint a régi a V10-essel

    Heidfeld megközelítette a V10-es teljesítményét

    A 2006-ban engedélyezett V8-as erőforrások mintegy 200 lóerővel kevesebbel rendelkeznek a tavalyi tízhengeresekhez képest, mégis a két motor teljesítménye közötti teljesítmény rohamosan csökken. Júliusban Felipe Massa a Sauber C24-be ültetett Ferrari motorral egy perc tizenhét másodperc alatt ért körbe a jerezi pályán, Nick Heidfeld azonban szerdán a BMW Sauber új versenygépével már 1.17.5-ös időt futott, ami mindössze fél másodperc különbséget jelent.

    Nyilvánvaló, hogy az új kasztni jobb, de a V8-as motor is kiválóbb aerodinamikai lehetőségeket tesz lehetővé. Ezen kívül a kerékcserék visszatérésének köszönhetően a lágyabb abroncsok használata is előnyt jelent a kanyarokban.

    "A V8-as erőforrás már most olyan gyors, mint a régi V10-esek." - állítja Jacques Villeneuve.
  • Istencsászár
    #30284
    jaja:))
  • Dodo55
    #30283
    Nem nagyon tudok németül, de ha jól értem, azt hitte Raikkonenre, hogy Coulthard?
  • Istencsászár
    #30282
    A tegnapi jerezi tesztnapon Pedro de la Rosa bizonyult a leggyorsabbnak, aki 125 kört teljesített a V10-es motorral szerelt tavalyi autó volánjánál. Legjobb ideje 1:17.452 perc volt. Kimi Räikkönen csupán 41 kört ment az MP4-21-es kódjelű versenygéppel, hátránya 1,489 másodperc volt de la Rosához képest.

    A finn versenyző délután már nem tudott pályára lépni, mivel problémák merültek fel a hajtóművel. A motort is ki kellett szedni az autóból, így Räikkönen csak a mai napon folytathatja a munkát.

    Ma délután Pedro de la Rosa is az új autóval lép pályára, míg Gary Paffett az MP4-20B kódjelű géppel teljesít szolgálatot.
  • G_ArchAngel #30281
    Nevezzük el a Hungaroring kanyarjait!
  • Istencsászár
    #30280
    megnem mondom, szerintem 2003 és Webber