Kalózok a láthatáron!

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

uniu
#64
"Nem olyan egyszerû ám az. A kalózok pillanatok alatt ott vannak egy ilyen hajón. "Na ne mond! Meséld a tapasztalataid!😊)

babajaga: Figyelemmel kisered a Panama csatornát és még ennyit sem tudsz a tankerekrõl ? Hogy figyeled, a Google Earth-el ?😊)

molibalage: nem csak azért 300 méter harckocsi ellen mert nehéz eltalálni hanem mert nem is megy messzebbre.. de már olvashattad, hogy lövöldözhetnéd ezeket tucatjával egy tankerra abbol még nem lesz hijack.

Másik: komoly tûzerõt képviselhetnek ezek a kalózok mert a legutóbb egy indiai fregattra lõttek rá.. persze rácsesztek mert az visszalõtt és felrobbant az egész cucc. Tippem szerint a szomál kormány áldásával csináljak a bulit.

\"Holló, Hologram, Honolulu, Holokauszt, Hazugság\"

#63
Még egy valamit elfelejt mindenki, hogy ezek az útvonalak a világ legzsúfoltabb útvonalai. Bármilyen katonai radaron minden pillanatban többszáz, ezer hajó látható. Kiszûrni ezek közül a rossz szándékúakat legalább olyan nehéz, mint tömegbõl a terroristát. Hogy is lehetne kiszûrni a Szomáliából kifutó ezernyi halászhajóból azt a kettõt, ami aznap kalóztámadást fog végrehajtani? Megoldás lehetne hermetikusan lezárni a partot és blokád alá venni az országot, de akkor meg szegény halászok fognak éhenhalni.

Deloi
#62
Nem olyan egyszerû ám az. A kalózok pillanatok alatt ott vannak egy ilyen hajón. Ha még hív is segítséget (nyilván szoktak is) a repülõnek idõ kell, mire odaér, ha akkor már a hajón vannak, mit csinál? Szétlövi a tartályhajót? A kommandós visszafoglalást se túl egyszerû megoldani, ha belegondolsz: sok idõ, mire odaérnek, közben a kalózok is haladnak, leléphetnek.. Ott a legénység túsznak is, sõt még a hajó felrobbantásával is fenyegetõzhetnek. Még mindig egyszerûbb megvédeni, ha lehet. Nekem az tûnne a legegyszerûbbnek (ami jó régen is divat volt), hogy feltesznek egy két kisebb ágyút a kereskedelmi hajóra, arra elég, hogy egy kalóz bárkár szétlõjön. Még mindig olcsóbb, mint a váltságdíj. Persze ilyen lépésre se könnyen szánná el magát egy társaság, az érthetõ.

#61
Jah es a racs pedig csak a kumulativ hatasu toltet ellen hatasos, mivel megakadfalyozza a kumulativ sugar kialakitasat. (ami gyakorlatilag ategetne a pancelt)

#60
Mar bocs de ez hulyeseg. A hideghaboru alatt vegeztek teszteket es szimulaciokat, az egyetlen (akkor) szolgalatban allo csatahajoosztalyon az Iowa-n. A szimulaciok es a tesztek szerint meg a korulbelul 200-500 meterre robbano taktikai nuklearis toltetek sem sebeztek volna meg a csatahajokat komolyan. Az mas kerdes hogy a kiserohajok ugy sullyedtek volna el mint a ko.
Ahhoz hogy egy eros pancelzatu hajot a tengerfenekere kuldj, kozvetlen becsapodasu toltet kell, 500+ kilo. (pl SS-N-19 Schipwreck, vagy az ujjabb fejlesztesu Bhramos)
A pancelzat oltete amugy hulyeseg mert ha jolemlekszem 1 negyzetmeter 300mmes pancel majdnem 1 tonna, ekkora pluszsulyt pedig senki nem vallalna be.

ziipp
#59
Pedig átviszi. Viszont hozzá kell tennem, hogy nem csak a páncél vastagításával lehet növelni egy jármû ellenállását a páncéltörõ rakétákkal szemben. Például a páncélzat elé rácsokat kell felszerelni, aminek nekiütközve a rakéta felrobban, de mire elérné a tényleges páncélzatot már nem lesz elég forró, hogy ki is olvassza azt.

A kalózokkal szemben pedig fel lehetne lépni, ha akarnának. Meglepõ és mulatságos, hogy mindenki látja, tudja, hogy mit csinálnak a szaúdiak, mégsem tesz senki semmit. Például jobb kommunikációs technikával lehetne felszerelni a hajókat, hogy hamar észleljék, majd jelentsék az esetleges támadásokat. Így elég lenne egy-két gyors reagálású, kisebb egység is nagy területek fedezésére.

Én is sejtek valami felsõbb érdeket a háttérben, hiszen az utóbbi idõben valóban megszaporodtak a kalózokkal kapcsolatos híresztelések. Köztudatban van. Persze az is lehet, hogy simán csak átveszik egymástól a híreket.

Molnibalage
#58
"olvastam valakitõl lejjebb, hogy a kis rakettya 550 mm páncélt átvisz. remélem csak elírás volt, így hirtelen nehezen hiszem, hogy fél méter vastag páncél kell bármire is."

Simán átvisz többet is. Az új generációs pct. raktetták még ennél többet is. Ezért van az, hogy ma passzív védelem az édeskevés bármire is. Ettõl terjednek szélsebesen a reaktív páncélzatok és egyéb védelmi módok. Egyszerûen nem tudsz olyan vastag páncéllemezt megalkozni amivel mozgásképes lenne egy hk. és túl is élne egy támadást.

Az M1 Abrams kumulatív lövedéke már a '80-s években átvitt 1300 mm vastag (!!) edzett acél páncélt...

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

Molnibalage
#57
Pontosan errõl van szó. Annyit még hozzátennék, hogy hivatalosan 10 ezer tonna volt engedélyezve, de túllépték a németek.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

Molnibalage
#56
"Mondjuk igaz, hogy a csatacirkáló (zsebcsatahajó) elnevezés az elsõ világháború környékén alakult ki ergo sok köze valóban nincs a mai Kirov osztálynak hozzá."

Jaj. Csatarikáló az nem zsebcsatahajó. A zsebecsatahajó az német találmány volt a Versaillei-i békeszerzõdés miatt. A németek nemes egyszerûséggel panzerschiffnek titulálták. 280 mm-es löveg volt rajta, ami páncélos ciráló / csatacirkáló kategória. Ilyen volt a Scharnshorst-on is. A zscsh. 12-14 ezer tonna környékén volt. Alig fele egy páncélos cirkálónak...

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

Molnibalage
#55
Harkocsikra lehet RPG-vel lövöldözni 300 méterre. Egy hajót simán eltalász messzebbrõl is. Az RPG filléres fegyver. Jó helyekre lõve elég jól le lehet amortizálni fontos dolgokat a hajón.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

Molnibalage
#54
Na, de pont errõl beszélek. Nem lehet fent állandó jelleggel gép. Isten sem bírná pénzzel. X idõ kell míg odaért. A Katpol blogon olvasd ez az elemzést. A kereskedelmi útvonalak nagy része 500 mérföldnél messzebb van a legközelebbi támpaszpottól. Ez egy felfegyverzett gépnek 1 óra legalább. És akkor tanker is kell neki ami nem sok országnak van.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

#53
Az olajszállítás meg az olajipar nem azonos. A tanker tulajdonosa nem tartozik az olajiparhoz az egy vállalkozó. Nem tudják hogy az 550mm-es páncél nem lehet mert elsüllyedne.
k9duli
#52
Eszembe jutott egy másik probléma.Tegyük fel hogy Amerika ugy dönt felszállnak a repcsik.
Na most jó pár kalózhajót kilehet füstõlni.De valszeg a kalózok sem hülyék nem fognak kimenni a tengerre hogy majd egy rakéta telibe találja õket.Tehát mondjuk 30%-át a kalózoknak leaprítják, és akkor õk meg ugy döntenek akkor garázdálkodunk a szárazföldön.A sok kis néger kalóz meg ugy olvadna bele a többi néger közé mint a teroristák irakba.
Ezért fontos hogy egy országnak megfelelõ katonai védelme legyen, mert vannak olyan veszélyek amivel csak az anya állam tud elbánni.

Ugy vélem hogy a kezdeti sikerek után, ez a sem megoldás, de valszeg hajók probléma nélkül közlekedhetnek.És ha sikerélmény kell mondjuk amerikának, akkor ezt meglehet oldani.

ASUS M2N;AMD 4850e;Ati HD4650;2x2GB,MX510+Steelpad_QCK

Deloi
#51
Azért nem hiszem, hogy a gázt csak úgy beletöltik a hajótestbe, meg az olaj is tuti több réteg fallal van védve. Amúgy is senkinek sem áll érdekében belelõni, szóval ez tökmindegy.
De azt sosem értettem, hogy aki ennyire nem tud vmit az minek szól hozzá?? Pl. "tengeren 100km-re lehet ellátni", meg "10ezer km-es a világ kereskedelmi útvonala", stb, csak abba gondolna bele, hogy az egyenlítõ kb 40ezer km hosszú, és nem hiszem, hogy egy vonalon közlekednek a hajók. Olyanról meg már ne is beszéljünk, hogy minden ország csak akkor tesz vmit, ha komoly érdeke fûzõdik hozzá. Addig meg a hajótársaságok nem fogják állni a kölcségeket, mert akkor egybõl sírnál, hogy milyen drága lett a benzin. Persze ideáig már nem jut el a sok okos, aki több száz hadihajóval fedné le a világ kereskedelmi útvonalait..: )
De elég kiszámolni, hogy az a terület mondjuk legyen 1000x1000 azaz 1 millió négyzetkm nagyságú, el lehet képzelni, mekkora haderõ kéne annak a teljes felügyeletéhez. Ennél már "egyszerûbb" kísérgetni a hajókat, csak kérdés ki vállalja magára e nemes feladatot.

Amúgy már van vmi, mert lehetett olvasni híreket, hogy szétlõtték az egyik kis kalózflotta vezérhajóját, meg vmi spanyol vadászgép is elkergetett párat.

#50
ehune milyen szépen elmagyarázza: wiki

#49
ha jól tudom csak a régi hajók burkolata egyrétegû, az Exxon Valdez és hasonló katasztrófák után talán kötelezõvé tették (ez nem tuti) a duplafalat (külsõ fal + tartály). a gond az, hogy az ez elõtt épült régi hajók élettartama lassan a vége felé jár, kezdenek széthullani. cserére nincs pénz, mert annyira szegény az egész tündér olajipar.

olvastam valakitõl lejjebb, hogy a kis rakettya 550 mm páncélt átvisz. remélem csak elírás volt, így hirtelen nehezen hiszem, hogy fél méter vastag páncél kell bármire is.

#48
Ez nem igy van 😊
A zsebcsahatajo es a csatacirkalo nem ugyanaz 😊 sot a panceloscirkalo sem 😊
A csatacirkalok az 1910-es evekben hoztak letre, gyakrolatilag csatahajo (dreadnought) meretu egysegek, csatahajo fofegyverzettel fegyverzettel, de joval gyengebb pancelzattal, valamint turbinameghajtassal. Gyors onallo akciokra talaltak ki oket, valamint felderitesre. Mint azt a jutlandnal felrobbant 3 brit csatacirkalo mutatja, ezek az egysegek nem birtak a fo hacrvonal tuzet sokaig, de a bevetesi szabalyok szerint nem is kellett nekik. elso generacios csatacirkalok: Hood, Lutzov, Renown, Derfflinger. Masodik generacios csatacirkalok: Scharnost, Gneisenau
Zsebcsatahajo: (Panzerschiffe) nemet talalmany, a haboru utani meret es vizkiszoritasi korlatozasok miatt. 12.000 tonna vizkiszoritasu egysegek 2x3 cso 280mmes fotuzerseggel, 28 csomos sebesseggel. 3 darab epult meg: Admiral Graf Spee (onelsullyesztette magat a La Platai csata utan), a Deutchland, es az Admiral Scheer.
A Kirov az orosz terminologia szerint iranyitottraketa hordozo cirkalo, ugyanugy mint a Kara, Kresta valamint a Slava osztaly egysegei.

k9duli
#47
Nézem az elsõ képet még nem olvastam mi van írva alatta, és a magamban megjegyzem :
Húú ezek aztán kemény terroristák..... Aztán felvilágosodtam ez partiõrség 😄
Akkor már értem miért nem paráznak a kalózok.

Amerika most valószínû elfoglalt 😊 Majd ha megunták ázsiát akkor talán.
De az biztos hogy ha nem tesznek semmit kalózok ellen akkor ott egyre nagyobb hatalom lesz, és kinevelnek ott is 2. Bin Ladent....

Szerintem sem lehet nagy munka kalózokat kifüstõlni.Nem lehet a tengeren elbújni kis odukba.Felderítõ gépeket küldeni bevetni a technikát és ha valami kalózos akkor megnyomjuk a gombot.

Másik mi ebben az üzlet mondjuk Amerikának..Ázsiában ott az olaj. Afrika mit tud "ajándékként" adni cserébe? Biztos van valami, csak még nincs eldöntve.

ASUS M2N;AMD 4850e;Ati HD4650;2x2GB,MX510+Steelpad_QCK

#46
Akkor válaszolj nekem hogy miért volt annyi olajkifolyás szennyezés az elmúlt években? Hogy képzeled van a vastag hajótest és még azon belül tartályok? És ezt az óriási súlyt gazdaságos lenne szállítani? Tankhajónak hívják ha nem tudnád a hajó maga egy tartály csak több rekeszre van osztva.
#45
Érts már meg valamit a konvojban haladás miatt óriási probléma lenne a Panama és a Szuezi csatornán való áthaladáskor Több lenne a veszteség sokkal mint a kifizetett váltságdíj. Én figyelemmel kísérem a Panama- csatorna forgalmát, van fogalmad róla milyen problémák lépnének fel? Én tudom.
Pluskast
#44
Mondjuk igaz, hogy a csatacirkáló (zsebcsatahajó) elnevezés az elsõ világháború környékén alakult ki ergo sok köze valóban nincs a mai Kirov osztálynak hozzá.

“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”

uniu
#43
lokhajtassal megy majd a celallomasig😊 Ketlem azert, hogy egy tankerhajonal a tartalyok helyett kozvetlen a hajotestbe szallitanak a nyersanyagokat.

\"Holló, Hologram, Honolulu, Holokauszt, Hazugság\"

NEXUS6
#42
Jó, de egy gázszállító hajó esetében ezt nem kérdezed meg, hogy akkor most mivan?!;D

Histeria est magistra vitae. Ez nem trollkodás, ez online graffiti! ;) https://suno.com/@nexus65ongs

NEXUS6
#41
Jól gondolod, hogy itt évtizedes folyamatok vannak. A nyugati világ + Oroszország fegyveres ereje a hidegháborúhoz képest felére harmadára esett. Viszont a fejlõdõ országoknak eladott fegyverek mennyisége meg nõtt, ergo viszonylag több úgynevezett helyi konfliktus van.

Itt fontos tényezõ, hogy Szomália gyakorlatilag folyamatosan polgárháborús helyzetben van az utóbbi 20 évben. Az amcsiknak is volt már itt 1-2 meleg helyzetük (lásd. Black Hawk Down) ráadásul az iszlám térnyerése itt is tapasztalható.

Hát lehet, hogy a cikk csak azt jelzi, hogy az amerikai hadigépezet talált magának egy célpontot, ahol viszonylag kicsi ráfordítással egy kirakatháborúval csökkentheti az Afganisztánban és Irakban elszenvedett presztízs veszteséget.

Histeria est magistra vitae. Ez nem trollkodás, ez online graffiti! ;) https://suno.com/@nexus65ongs

uniu
#40
A pancelokolrol: Lehet hogy atutne a hajo oldalat de milyen tavolsagrol kellene kiloni ? Gyakorlatilag ott kellene a hajo mellet allni max 300 meterre! De OK, ki van love, utott is egy 10 cm atmeroju lyukat a hajo oldalaba...es most mi van ?😊)
kb mint elefantnak a szunyogcsipes...

\"Holló, Hologram, Honolulu, Holokauszt, Hazugság\"

uniu
#39
Nem olvastad el pontosan mit irtam. Arra gondoltam, hogy ha latszik hogy egy hajorol motorcsonakok kozelednek, vagy az alcazott hajorol mar at is szalltak a tuszhajora, innen mar mehet is a tuzparancs a vadaszgepnek a (bizonyosan) kalozhajo ellen. Vagy egy cirkaloraketa. A tuszhajora meg egy kommandososztag. Ennyi. Egy ido utan elfogynanak kalozhajok..
Ha jol tudom ezeket az orias tankereket nem is szabad megkozeliteni annyira, hogy egy gyors motoroscsonakkal at lehessen szallni. Ha valaki probalkozna akkor tutti, hogy gyanus.

\"Holló, Hologram, Honolulu, Holokauszt, Hazugság\"

Molnibalage
#38
Egyes idióta szakirodalmak annak hívják és sajnos átvette mind. Rakétás cirkáló az szerintem csak nagyobb, mint elõdei. Mindenbõl több van rajta.

A vízkiszorítása 30'000 tonna körül van, de totál páncélozatlan és a fegyverzetének sincs semmi köze egy csatacirkálókéhoz.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

Molnibalage
#37
De nem látni el 100km-re könyörgöm. Te hol élsz? Alföld? Hegyvidék? Szólj, ha az Alfödön messzebb ellátsz, mint 40 km, mert akkor kijárom neked a Nobel díjat.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

#36
ok uj oldal utan kell neznem. ehelyett mar mehetek a blikk re is 😞
Pluskast
#35
Lehet én tudom rosszúl de a Kirov osztályú hajók nem a csatacirkló besorolásba tartoznak?

“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”

Pluskast
#34
Idézek az Art of War oldaláról: "A kalózok egy ideig csak a partokról indulva támadtak, késõbb azonban teher vagy halászhajónak álcázott un. „anyahajókat” hoztak létre, melyekrõl a nyílt tengeren indították a gyors, felfegyverzett motorcsónakokat. "

Ergo ha látja is a személyzet 30 - 40 km-rõl a hajót akkor sem tudja megmondani, hogy az kalózhajó mivel álcázott.

“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”

Gladiator
#33
Nem ertem... Ott az a bazi nagy ocean, vagy 100 km-re ellatni. Ha ugyanabba az iranyba haladnak, akkor tobb ora, mire utoleri oket egy hajo. Ennyi ido alatt egy 1000km-re levo anyahajorol 28x odaer egy vadaszgep. Lead par figyelmezteto lovest (persze ha mar tuti, hogy kalozok), aztan ha veletlenul a figyelmezteto lovesekbol egy eltalalja a kalozhajot, akkor sincs semmi, mer ugyse derul ki. Meg ha jelenti is a kapitany, hogy hat gyerekek ugy tunik, hogy egy kalozhajo kovet, akkor mire utolerik oket, meg atveszik a vezetest a hajo felett, azok egy ilyen baszott nagy hajonal gondolom orak, addig egy csomo hajo odaerhet.

Molnibalage
#32
Mert kurva drágák. Egy vadászgépnek csak akkor éri meg felszállni, ha támadnak is vele. Folyamatos járõrözéssel a gép üzemideje elfogyna rövid idõ alatt. Már, ha lenne annyi pénz, hogy annyit repülhessenek. Ennyire még a jenkik sem gazdagok...

Egy vadászgép repórája ma cirka 4000 dollárnál kedzõdik alsó hangon. Tengeri járõrözéshez többhajtómûves dukál. Még drágább buli..

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

Molnibalage
#31
"Manapság valahogyan nem divat számolni, extrapolálni és a jövõbe tekinteni."

Na ezzel egyet kell értesek. Hála istennek azért vannak kivételek.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

Molnibalage
#30
"A kereskedelmi hajóutak össz hosszúsága -- ha csak az adott térséget nézzük -- pár tízezer km lehet, ennél több nem kell."

Nem a hosszúság számít, hanem a terület amit lefednek az útvonalak.
----

"A radartechnika mai szintjén 100km sugarú területet igen megbízhatóan lehet ellenõrizni. (Most nem beszéltem a drága mûholdakról)"

Ezt felejtsd el. A 30 méteren repülõ gépeket sem látja a radar 40 km felett sem a Föld görbülete miatt. A kis kalózhajókat a magasan a hajó tetején levõ radar talán cirka 30km-ig ha látja a radar. Így az ellenõrzött terület már csak kilencede annak amit te elképzelsz.
---

"Pár száz hadihajóval (NE 50ezer tonnás csatacirkálókra gondolj) ezt az útvonalhosszta le lehetne fedni. A kézi páncéltörõ rakéta sz**rt sem ér egy kicsi hadihajó ellen sem!"

1. Csatacirkálók nincsenes 60 éve. (És azok 28-30 ezer tonnáig voltak azok..)

2. Pár száz? Kapjál már magadhoz. Kinek van ennyi nyílttengeri hajózásra alkalmas eszköze?

3. A kézi pct. rakéta meg simán átmegy a mai hajón barátom. Az 550 mm-es acélhomlokpáncélt is lazán átviszik. A hajót úgy nyitná fel, mint egy konzerdobozt. A mai hajók gyakorlatilag pánzélozatlanok. Annyi anyag van bennük, hogy ne essenek szét strukturálisan a terhelés alatt. Az Sheffiel úgy súllyed el, hogy az Exocet ami eltalálta még nem is robbant, csak a tüzet nem tudták megfékezni. Persze ez régen volt, de intõ jel...
---

"Pár száz (kicsi, olcsó) hadihajó, mondjuk minden másodiknak harci helikopterrel a fedélzeten, elegendõ lenne járõröznie."

Na itt bukik az egész. Látszik, hogy kicsit tájékozatlan vagy e téren.

1. Helikopter nézd meg, hogy fregattól felfele van hadihajókon. Ez már a 100 méteres kategóra 5000 BRT körül...

2. Párszáz helinek tudod mennyi az ára fõleg, ha katonai? Egész Európa összesen nem vett annyit az elmúlt 15 évben... Amit te felvázoltál az minden, csak nem olcsó. És akkor még kell a személyzet is. Honnan rántod õket elõ? Ki is kell képezni õket. Aztán gyakorlatoztatni is kell õket és fent kell tartani a rendszert.
----

"Amolyan gyakorlatképpen. Ennél pár nagyságrenddel többet költenek a középhatalmak is, hadgyakorlatokra, éleslövészetre."

Téves.
---

"A nagy hajóbiztosító társaságok is alighanem hozzájárulnának valamennyivel az éleslövészeti gyakorlatokhoz."

Azok a smucig állatok? 200 milliós áru + tanker és sajnálják a napi 5000 dollárt az útra, hogy fegyveres legyen a hajón? 1 hónap alatt bárhol ott van egy ilyen hajó. Az 150'000 dollár. A kettõ közt cira 1300-szoros eltérés van...
----

Az ellenõrzés egyféleképpen lehet hatékony. Folyamatos járõrõzöés P-3 Orion vagy hasonló haditengerészeti járõrgéppel vagy folyamatos AWACS felügyelettel. Az utóbbiak csak figyelni tudnak közbeavatkozni nem. Ahhoz megint kell más repcsi vagy hajó..

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

uniu
#29
mi az a "halyó" ?😊)Az Arab-félsziget legdelebbi allama, Jemen, kivallo hely lenne tamaszponthoz.

\"Holló, Hologram, Honolulu, Holokauszt, Hazugság\"

Pluskast
#28
Mert pl a szárazföldi repziknak kell egy támaszpont. Nem hinném, hogy erre példának okáért Szomália megfelelõ hely lenne. Másrészt meg a helyszínen tartózkodó halyó sokkal gyorsabban tud reagálni a harci cselekményre mint mondjuk egy 1000 km-el távolabbi repülõ, plussz a cirkálórakéta meg pont "kéznél van" a hajó esetében😊

“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”

uniu
#27
jo 5let ez az elesloveszet csak tamogatni tudom😊 amugy miert is kell kiserohajo ? Miert nem jok a szarazfoldrol felszallo vadaszgepek vagy cirkaloraketak ? Elso osztalyu elesloveszet lenne😊)

\"Holló, Hologram, Honolulu, Holokauszt, Hazugság\"

NEXUS6
#26
"Pár száz (kicsi, olcsó) hadihajó, mondjuk minden másodiknak harci helikopterrel a fedélzeten, elegendõ lenne járõröznie. Amolyan gyakorlatképpen."

Amirõl beszélsz az meghaladja az angol királyi flotta nagyságát, képességeit. Talán az amcsik megtudnák csinálni, de annyira valszeg még nem veszélyes a dolog.

Az angol flotta 90 környékén még 160-170 egységgel rendelkezett, azóta ez a szám megfelezõdött!!! (Dúrva volt látni 2003 környékén ahogy Portmouthban ott rozsdásodott vagy egy tucat helikopteres fregatt.)

Histeria est magistra vitae. Ez nem trollkodás, ez online graffiti! ;) https://suno.com/@nexus65ongs

#25
Van még egy szempont, ami a biológiai kártevõk irtásának logikájával jobban érthetõ.
Nem az a legfontosabb kérdés, hogy a kalózok MOST mennyi kárt okoznak.
Az a kérdés, hogy a jövõben mennyit fognak okozni, ha elszaporodnak. És az, hogy a velük szemben tanúsított elnézõ magatartás még kiket és mire fog bátorítani?

Mik lesznek a tovagyûrûzõ hatások?
Lehet hogy most még csak néhány szaúdi meg malayziai hajót foglalnak el, de elõbb-utóbb sor kerül majd az angol, francia, német, japán, amerikai hajókra is.
Meg aztán ha az a szaúdi hajó az USA-ba szállítja az olajat, akkor az már nem szaúdi ügy, hogy oldják meg egymás között a színesek...

Változatlanul az a véleményem, hogy itt valami cinkos szintû hanyagság van, hogy így tûrik a kalózkodást, ami NEM AZ IDÉN KEZDÕDÖTT, hanem évtizedek alatt lassan nõtt idáig.

Manapság valahogyan nem divat számolni, extrapolálni és a jövõbe tekinteni (Magyarországon meg egyenesen bûûûn.. de ez már másik téme)
Vajon a nemzetközi döntéshozók gyengeelméjûek lennének? NEM HISZEM!
Szándékosságnak KELL lennie ezek mögött.
#24
Ahh, még egy dolog. Nem láttam, hogy fikáztuk volna az USA-t.

( MEGJ.: Az egy dolog, hogy a jelenlegi világtendencia, a dolgozó, szorgalmas, tervezgetõ és vágyakkal rendlkezõ középosztály gyalázása és háttérbe szorítása nekem rohadtul nem tetszik, de ezt nem az USA-hoz kötöm. Az USA népe is áldozat, ez néhány év múlva jobban fog látszani.)
#23
Tõled több számolást várok... ha nem is itt, de fejben

A kereskedelmi hajóutak össz hosszúsága -- ha csak az adott térséget nézzük -- pár tízezer km lehet, ennél több nem kell.
A radartechnika mai szintjén 100km sugarú területet igen megbízhatóan lehet ellenõrizni. (Most nem beszéltem a drága mûholdakról)
Pár száz hadihajóval (NE 50ezer tonnás csatacirkálókra gondolj) ezt az útvonalhosszta le lehetne fedni. A kézi páncéltörõ rakéta sz**rt sem ér egy kicsi hadihajó ellen sem!
A nemzetközi hajózási útvonalakat használó hajók REGISZTRÁCIÓJA és NYILVÁNTARTÁSA lehetõvé tenné azt, hogy a civil hajóknak álcázott géppuskafészkeket kiszûrjék.

Pár száz (kicsi, olcsó) hadihajó, mondjuk minden másodiknak harci helikopterrel a fedélzeten, elegendõ lenne járõröznie. Amolyan gyakorlatképpen. Ennél pár nagyságrenddel többet költenek a középhatalmak is, hadgyakorlatokra, éleslövészetre. A nagy hajóbiztosító társaságok is alighanem hozzájárulnának valamennyivel az éleslövészeti gyakorlatokhoz.

Ez csak néhány ötlet volt, a teljesség igénye nélkül.
#22
Az hogy "elegendõ lenne" NEM azzal egyenlõ, hogy "gyerünk csinálják" hmmm..
A MENNYISÉG -rõl szóltam
Pluskast
#21
Mondjuk ha a második és az elsõ világháborúban a napóleoni a krími stb háborúkban képesek voltak a kapitányok konvojban haladni, akkor azt hiszem, hogy ez a XXI. században a számítógépek és az utomata navigáció korában is lehetséges. Az egyirányú haladás valóban gond lehet bár talán egy ponton túl már ki tudnak lépni a veszélyeztetett zónából és onnan már kíséret nélkül is mehetnek.

“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”

Molnibalage
#20
Meg az idõ is. Pár órás késésekért tízezer dollárokat számláznak ki kötbér címén. Kinek van ideje másik 20 hajóra várni amíg konvoj lesz belõlük? Mennyi az esély rá, hogy a többiek is egyirányba mennek? A kereskedelmi hajók kapitányainak mennyire van tehetségük alakzatban haladni?

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

Molnibalage
#19
"Hol vannak az állítólag 10cm alatti felbontást produkáló mûholdak ilyenkor?"

1. Azok nem azért vannak fent, hogy holmi elkóborolt hajókat nézegessenek vele.

2. Kinek van fent ilyen? USA. Pont. Leszarja, hogy más hajója merre jár.

3. Fix. pályán mozognak kis mozgástérrel. Afrika keleti része nem túl fontos nekik...

4. A mûholdak nagyrész olyan objektum vizsgálatára jók, amirõl tudod nagyjából, hogy hol van. Nagy nagyításnál olyan a dolog, minta egy 1000-szeres nagyítású távcsõvel keresnél a szobában egy hangyát... Szép részletes a kép, de egyszerre csak egy nagyon kis szeletet látsz.

5. Lásd elõzõ poszt. Minden a jenkik dolga? Akkor meg miért is fikázzátok õket? Eh...

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

Pluskast
#18
Mármint? Merthogy a szuezi - csatornánál ugye nincs kalózkodás. Az adeni öböl meg elég nagy ahhoz, hogy onnan indúljanak el a hajók.

“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”

Molnibalage
#17
Gratulálok az értelmes poszthoz. A világ kereskedelmi útvonalainak teljes hosszában történõ biztosításához a világ összes haditengerésztének is elég húzos feladat lenne. Mellesleg Ázsia és Afrika problémáit is méirt nekik írod fel? Õk oldjanak meg mindent? Miért õk védejenek egy indiai vagy kínai hajót is? Ki állja a cehet? A két szém szemedért nem fogják megtenni. Ismért csak egy fikázzuk és gyûlöljük az USA-t posztot olvashattunk.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

#16
Ha összeterelik a hajókat akkor meg nagy bajba kerülne a csatornákon való átkelés.
Pluskast
#15
Mondjuk a konvojkíséretre ott van ez a task force 150. Ha megfelelõ mennyiségû hadihajó áll a tgállamok rendelkezésére simán lehetne ezeknek a kereskedelmi hajóknak egy csoprtban konvojként haladni a task force 150 védelme alatt.

“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”