SG.hu·

Új anyaggal az akkumulátortüzek ellen

Tajvani kutatók egy új komponenssel egészítették ki a hagyományos lítium-ion akkumulátorokat, amely megakadályozza a belső hőmérséklet megugrását, így megelőzhetővé válnak a kisebb robbanások, belső tüzek.

A hírügynökségek csak most számoltak be a tajvani nemzeti kutatóintézet szerepét betöltő Industrial Technology Research Institute (ITRI) kutatásának eredményéről, amelyet azonban a szervezet már októberben ismertetett saját internetes oldalán. Ebből megtudhattuk, hogy egy új anyag hozzáadásával az olykor balesetveszélyessé váló lítium-ion akkumulátorok teljességgel biztonságossá varázsolhatók, a megoldás megjelenésére pedig nem is kell sokat várnunk.

A kutatók által elvégzett munka eredményeként ugrásszerűen javul a komponensek biztonsága, ezt pedig az új anyag hozzáadásával érik el. A STOBA névre keresztelt megoldás révén ez az új anyag az akkumulátor pozitív és negatív töltésű oldala között helyezkedik el, amennyiben pedig egy belső rövidzárlat eredményeként a belső hőmérséklet gyors növekedésnek indul, filmszerű réteget képez ezen oldalak között, megakadályozva a további reakciót. A gondot eddig az jelentette, hogy a rövidzárlatok hatására a hőmérséklet akár az 500 Celsius-fokot is elérhette, ekkor pedig az akkumulátor akár fel is robbanhatott (amire bőven volt példa az utóbbi években), most viszont ezt sikerült teljességgel kiküszöbölni.

A probléma természetesen nem csak az otthoni felhasználás során jelentkezhet, hiszen a gyakran utazók általában maguknál tartják mobil készülékeiket (legyen szó telefonról vagy laptopokról), ezen eszközöket pedig a repülőre is magukkal viszik. Egy kisebb tűz már nagyon is komoly gondot jelentene az utazás során, amely könnyen katasztrófával végződhet, így mindenképpen szükség van a megelőző megoldásokra. A STOBA ezt teszi lehetővé, ráadásul úgy, hogy a gyártási költségeket alig 2-3 százalékkal toldja meg, így nem jelent nagy gondot a gyártó cégeknek.

Az ITRI nemsokára tárgyalásokat kezdeményez a nagyobb akkumulátorgyártó cégekkel a fejlesztés átvételéről.

Kapcsolódó cikkek és linkek

Hozzászólások

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

© readswift2009. 11. 14.. 14:27||#4
bence hülye vagy, mert ez a hir nem arrló szól hogy milyen akumlátor hanem hogy milyen réteggel van bevonva, olvasni tudsz -e ?
© mynameisbence2009. 11. 14.. 12:26||#3
ja csak mire lesznek elektromos autók már 100szor jobb módszer is lessz
© duke2009. 11. 14.. 10:59||#2
"ekkor pedig az akkumulátor akár fel is robbanhatott (amire bõven volt példa az utóbbi években), most viszont ezt sikerült teljességgel kiküszöbölni."

Hat persze,nekem is szinte minden heten felrobban a telefonom.

Amugy jo lesz ez,ha majd az elektromos autok jobban elterjednek,mert ott tenyleg komoly tuzeket akadalyozhat meg esetleg.
© readswift2009. 11. 14.. 10:33||#1
60°C -on kell tesztelni ezeket...
Na ha végre ez elhárul akkor mostmár terjedni fognak mint a bozúttûz😄