Berta Sándor
Jöhetnek a megbízhatóbb akkumulátorok
Úgy tűnik, japán kutatóknak köszönhetően hamarosan eltűnhetnek a különböző készülékekből a tűz- és néha robbanásveszélyes akkumulátorok.
A tavalyi évben szinte havonta vagy még gyakrabban voltak notebook- és akkumulátor-visszahívási akciók. A sort a Dell nyitotta, majd az Apple, az IBM és a Lenovo, a Sharp és a Fujitsu folytatta, végül a Sanyo és az Acer zárta már az idén. Néhány hete pedig az Apple kénytelen volt újabb figyelmeztetést közzé tenni, amelyből kiderült, hogy a 2006 februárját követően megjelent MacBook és MacBook Pro noteszgépek újabb gondokkal küszködnek, a fő felelős pedig a hordozható készülékek akkumulátora, amely egyes esetekben nem töltődik, nem ismerteti fel magát megfelelően a számítógéppel, sőt akár szabad szemmel is jól látható eldeformálódással jelezheti a problémákat.
A szakemberek folyamatosan dolgoznak a probléma megoldásán, azonban sok év telhet el, míg ezek az új technikák elterjednek. A lítiumionos akkumulátorokat előszeretettel alkalmazza a mobil ipar, mert más akkumulátorokhoz képest könnyebbek. Az autóipar számára is ideálisak lennének, azonban ezt eddig biztonsági okokból nem engedélyezték. A tavalyi és az idei visszahívási akciók az autóipar vezetőinek döntését igazolták.
A lítiumionos akkumulátorok talán legnagyobb hibája, hogy ha túltöltődnek vagy ha az elektródák az elemen belül kapcsolatba kerülnek egymással, könnyen túlmelegedhetnek. Emellett a gyártási folyamatot is szigorúan ellenőrizni kell. A visszahívásokat az okozta, hogy nem volt megfelelő minőségű az az elválasztóréteg, ami meggátolja a negatív és a pozitív elektródák találkozását. Amennyiben a kapcsolat létrejön, előbb túlmelegedés áll elő, majd a készülék akár ki is gyulladhat vagy felrobbanhat. Mindkettőre volt példa tavaly.
Az ExxonMobil Chemical konszern japán leányvállalata, a Tonen Chemical kutatói most egy olyan réteg kifejlesztésén dolgoznak, amely aktív túlmelegedés elleni védelmet nyújt az akkumulátoroknak. A különleges anyag lelassítja a folyamatokat, ezáltal lehetővé teszi, hogy maga az akkumulátor lehűljön és ne következzen be a tűz vagy a robbanás. A megoldást jelenleg is tesztelik az egyesült államokbeli Új-Mexikóban található Sandia Nemzeti Laboratórumokban.
A Tonen Chemical szakemberei által kifejlesztett réteg a hagyományos társainak 130 Celsius-fokos határértékével szemben még 190 Celsius-fokon is ellátja funkcióját. "Ezáltal teljesen megakadályozza a rövidzárlatokat és a túlmelegedéseket. A célunk az, hogy olyan elemeket és akkumulátorokat gyártsunk, amelyek ugyan elromolhatnak, de soha nem robbannak fel" - nyilatkozta Peter Roth, a fejlesztésben résztvevő szakemberek egyike. A titok abban rejlik, hogy az elválasztóréteg nem csak egyetlen polimerből áll.
A gyártási folyamat Koichi Kono, a Tonen Chemical kutatási menedzsere szerint könnyen átállítható, éppen ezért a sorozatgyártás a tesztek után gyorsan megindulhat.
A tavalyi évben szinte havonta vagy még gyakrabban voltak notebook- és akkumulátor-visszahívási akciók. A sort a Dell nyitotta, majd az Apple, az IBM és a Lenovo, a Sharp és a Fujitsu folytatta, végül a Sanyo és az Acer zárta már az idén. Néhány hete pedig az Apple kénytelen volt újabb figyelmeztetést közzé tenni, amelyből kiderült, hogy a 2006 februárját követően megjelent MacBook és MacBook Pro noteszgépek újabb gondokkal küszködnek, a fő felelős pedig a hordozható készülékek akkumulátora, amely egyes esetekben nem töltődik, nem ismerteti fel magát megfelelően a számítógéppel, sőt akár szabad szemmel is jól látható eldeformálódással jelezheti a problémákat.
A szakemberek folyamatosan dolgoznak a probléma megoldásán, azonban sok év telhet el, míg ezek az új technikák elterjednek. A lítiumionos akkumulátorokat előszeretettel alkalmazza a mobil ipar, mert más akkumulátorokhoz képest könnyebbek. Az autóipar számára is ideálisak lennének, azonban ezt eddig biztonsági okokból nem engedélyezték. A tavalyi és az idei visszahívási akciók az autóipar vezetőinek döntését igazolták.
A lítiumionos akkumulátorok talán legnagyobb hibája, hogy ha túltöltődnek vagy ha az elektródák az elemen belül kapcsolatba kerülnek egymással, könnyen túlmelegedhetnek. Emellett a gyártási folyamatot is szigorúan ellenőrizni kell. A visszahívásokat az okozta, hogy nem volt megfelelő minőségű az az elválasztóréteg, ami meggátolja a negatív és a pozitív elektródák találkozását. Amennyiben a kapcsolat létrejön, előbb túlmelegedés áll elő, majd a készülék akár ki is gyulladhat vagy felrobbanhat. Mindkettőre volt példa tavaly.
Az ExxonMobil Chemical konszern japán leányvállalata, a Tonen Chemical kutatói most egy olyan réteg kifejlesztésén dolgoznak, amely aktív túlmelegedés elleni védelmet nyújt az akkumulátoroknak. A különleges anyag lelassítja a folyamatokat, ezáltal lehetővé teszi, hogy maga az akkumulátor lehűljön és ne következzen be a tűz vagy a robbanás. A megoldást jelenleg is tesztelik az egyesült államokbeli Új-Mexikóban található Sandia Nemzeti Laboratórumokban.
A Tonen Chemical szakemberei által kifejlesztett réteg a hagyományos társainak 130 Celsius-fokos határértékével szemben még 190 Celsius-fokon is ellátja funkcióját. "Ezáltal teljesen megakadályozza a rövidzárlatokat és a túlmelegedéseket. A célunk az, hogy olyan elemeket és akkumulátorokat gyártsunk, amelyek ugyan elromolhatnak, de soha nem robbannak fel" - nyilatkozta Peter Roth, a fejlesztésben résztvevő szakemberek egyike. A titok abban rejlik, hogy az elválasztóréteg nem csak egyetlen polimerből áll.
A gyártási folyamat Koichi Kono, a Tonen Chemical kutatási menedzsere szerint könnyen átállítható, éppen ezért a sorozatgyártás a tesztek után gyorsan megindulhat.