SG.hu·

Navigációs rendszert fejleszt a VW és a Google

A Volkswagen amerikai kutatóközpontja a keresőcéggel és az Nvidiával közösen dolgozik egy, az autók navigálását megkönnyítő rendszeren, amelyről most közölték az első képeket.

A cég közleménye szerint az új szoftver a Google Earth technológiájára épül, bár kifejezetten az autósok igényeit hivatott kielégíteni, akár 3D-ben is. A prototípus elsőként a januári Consumer Electronics Show nevű rendezvényen mutatkozott be, ám csak most közeledik a megvalósulás felé. A két partner az Nvidia segítségére támaszkodik, amely természetesen a megjelenítésért felelős.

A kezelés egy érintésérzékeny felületen keresztül zajlik, amelyen megtaláljuk a fontosabb gombokat, opciókat. A térképek a Google Earth által szállított nagy felbontású, háromdimenziós műholdfelvételekből állnak össze, és ezt kiegészíti az autósok számára fontos információk (benzinkutak, éttermek stb.) feltüntetése. A háromdimenziós megjelenítés segít a navigációban, a pontos és gyors helymeghatározásban. Információkat kapunk a forgalomról és természetesen útvonalvezetésre is van lehetőség. Elmondásuk szerint a triumvirátus egyéb fejlesztéseken is dolgozik, amelyek között a személyre szabott automatikus frissítések is megtalálhatók.

Klikk ide! Klikk ide!
Klikk ide! Klikk ide!
Klikk a képre a nagyobb változathoz

Az autógyártó tavaly decemberben kötött szerződést az amerikai Immersion céggel a TouchSense technológia felhasználásáról. Ennek lényege, hogy a hagyományos érintőképernyőkhöz képest a kijelzők virtuális gombokat is tartalmaznak, így a vezetőkben azt az érzetet keltik, mintha valódi gombokat nyomogatnának. Azt egyelőre még nem lehet tudni, hogy az első ilyen, a technológiát hasznosító autók mikor kerülnek a szalonokba, de a cég reményei szerint erre belátható időn belül sor kerül.

A keresőcég tehát megtalálta a módját, hogyan tudna kitörni a hagyományos asztali számítógépek területéről. A Google Earth tavaly júniusban jelent meg, ám rövidesen éles tiltakozást váltott ki több ország részéről, amelyek saját titkaikat féltették a figyelő szemektől. A cég adatbázisába került képek az elmúlt három év munkáját tükrözik, ám ez természetesen folyamatosan frissül.

Kapcsolódó cikkek és linkek

Hozzászólások

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

© Lacc2006. 02. 06.. 10:40||#6
Az a lényege a technológiának, hogy ha valahol virtuális gomb van a képernyõ felületén, akkor ott valamilyen ellenállásba is ütközik az ujjad amikor megnyomod, és besüpped kicsit, vagy valami hasonló, mintha egy valódi gombot nyomtál volna meg. Legalábbis nekem ez jött le.

" De utcaszintu navigaciohoz a legtobb helyen hasznalhatatlan. "
Szerinted olyan hülyék, hogy nem csinálnak mást, mint a Google-earth-t belepakolják csak úgy magába GPS-es és kész? Nyilván tupíroztak rajta, ezek a csapatok nem a hanyagságukról híresek azért.
© Macc2006. 02. 06.. 10:27||#5
Kezelofelulet botranyosan gagyi. Semmi uj, raadasul sztem eroltetes az autobe, ez a google earth, amit raadasul meg szeretek is. De utcaszintu navigaciohoz a legtobb helyen hasznalhatatlan.
© Alfa Of NS2006. 02. 05.. 21:49||#4
Az Al-Kaida is ezt fogja hasznalni <#hehe>
© vgez2006. 02. 05.. 20:48||#3
a képek alapján inkább légi eszköz térképre emlékeztet <#crazya>
© Darth Sith2006. 02. 05.. 19:26||#2
ez tetszik. Jobbnak tûnik mint bármelyik eddigi technológia amely a hétköznapi autókban elérhetõ volt.
© gakoska2006. 02. 05.. 17:18||#1
"Az autógyártó tavaly decemberben kötött szerzõdést az amerikai Immersion céggel a TouchSense technológia felhasználásáról. Ennek lényege, hogy a hagyományos érintõképernyõkhöz képest a kijelzõk virtuális gombokat is tartalmaznak, így a vezetõkben azt az érzetet keltik, mintha valódi gombokat nyomogatnának. Azt egyelõre még nem lehet tudni, hogy az elsõ ilyen, a technológiát hasznosító autók mikor kerülnek a szalonokba, de a cég reményei szerint erre belátható idõn belül sor kerül."

Ebben mi az egetrengetõ újdonság?? Már máshol is láttam ezt a hírt és akkor is azt hittem h én vok hülye h nem értem...