SG.hu·
A Lucid és a Bolt 25 ezer robotaxit készül bevezetni Európában
A Bolt 25 ezer teljesen autonóm Lucid járművet tervez üzembe állítani Európa nagyvárosaiban, 2035-re pedig százezer járműből álló autonóm flottát építene ki.
Az amerikai elektromosautó-gyártó Lucid Group és az európai közösségi közlekedési platform, a Bolt közölte, hogy együttműködésre lépnek az önvezető fuvarozási szolgáltatások Európa-szerte történő bevezetése érdekében, miközben igyekeznek kihasználni a régió kialakuló robotaxi piacában rejlő lehetőségeket. A Bolt az együttműködés részeként 25 000 teljesen autonóm Lucid járművet tervez üzembe állítani Európa nagyvárosaiban, egy szélesebb körű terv részeként, amelynek célja, hogy 2035-re 100 000 járműre növelje autonóm flottáját. A járművek a Lucid készülő Midsize platformjára épülnek majd, és várhatóan az Nvidia Hyperion önvezetőjármű-architektúráját használják.
A Lucid és a Bolt közösen fejleszt majd egy olyan, önvezető rendszer alkalmazására előkészített járműplatformot, amelyet az SAE 4. szintű automatizálásához terveztek. Ez azt jelenti, hogy a járművek meghatározott működési feltételek és területek között emberi beavatkozás nélkül képesek közlekedni. A Bolt önvezetési részlege segít meghatározni a járművekkel, a szoftverrel, a biztonsággal és az utasélménnyel kapcsolatos követelményeket, emellett pedig kiépíti a szélesebb körű bevezetéshez szükséges flottainfrastruktúrát, üzemeltetési rendszereket és városi partnerségeket. A Bolt szándéka szerint a flottát birtokolni és üzemeltetni is fogja.
A vállalatok közölték, hogy az önvezetési technológiát fejlesztő partnerekkel, európai szabályozó hatóságokkal és döntéshozókkal is együtt kívánnak működni a bevezetés támogatása érdekében. A Lucidnak külön amerikai robotaxi partnersége is van az Uberrel és a Nuro önvezetési vállalattal. Ennek keretében az Uber vállalta, hogy legalább 35 000 Lucid járművet állít forgalomba, köztük a Gravity SUV modellt és a vállalat készülő Midsize platformjára épülő modelleket, a tervek szerint már ettől az évtől kezdve.
A partnerség jól mutatja, hogy a robotaxik fejlesztése a kísérleti programoktól a kereskedelmi bevezetés felé mozdul el, különösen Európában, miközben a vállalatok közötti verseny fokozódik, ahogy igyekeznek felfuttatni szolgáltatásaikat. Az Uber, a Verne és a Pony.ai augusztusban indított robotaxi szolgáltatást Zágrábban, miközben az Alphabet tulajdonában lévő Waymo Münchenben teszteli önvezető járműveit egy Németországban 2027 végére tervezett indulás előtt.
Az amerikai elektromosautó-gyártó Lucid Group és az európai közösségi közlekedési platform, a Bolt közölte, hogy együttműködésre lépnek az önvezető fuvarozási szolgáltatások Európa-szerte történő bevezetése érdekében, miközben igyekeznek kihasználni a régió kialakuló robotaxi piacában rejlő lehetőségeket. A Bolt az együttműködés részeként 25 000 teljesen autonóm Lucid járművet tervez üzembe állítani Európa nagyvárosaiban, egy szélesebb körű terv részeként, amelynek célja, hogy 2035-re 100 000 járműre növelje autonóm flottáját. A járművek a Lucid készülő Midsize platformjára épülnek majd, és várhatóan az Nvidia Hyperion önvezetőjármű-architektúráját használják.
A Lucid és a Bolt közösen fejleszt majd egy olyan, önvezető rendszer alkalmazására előkészített járműplatformot, amelyet az SAE 4. szintű automatizálásához terveztek. Ez azt jelenti, hogy a járművek meghatározott működési feltételek és területek között emberi beavatkozás nélkül képesek közlekedni. A Bolt önvezetési részlege segít meghatározni a járművekkel, a szoftverrel, a biztonsággal és az utasélménnyel kapcsolatos követelményeket, emellett pedig kiépíti a szélesebb körű bevezetéshez szükséges flottainfrastruktúrát, üzemeltetési rendszereket és városi partnerségeket. A Bolt szándéka szerint a flottát birtokolni és üzemeltetni is fogja.
A vállalatok közölték, hogy az önvezetési technológiát fejlesztő partnerekkel, európai szabályozó hatóságokkal és döntéshozókkal is együtt kívánnak működni a bevezetés támogatása érdekében. A Lucidnak külön amerikai robotaxi partnersége is van az Uberrel és a Nuro önvezetési vállalattal. Ennek keretében az Uber vállalta, hogy legalább 35 000 Lucid járművet állít forgalomba, köztük a Gravity SUV modellt és a vállalat készülő Midsize platformjára épülő modelleket, a tervek szerint már ettől az évtől kezdve.
A partnerség jól mutatja, hogy a robotaxik fejlesztése a kísérleti programoktól a kereskedelmi bevezetés felé mozdul el, különösen Európában, miközben a vállalatok közötti verseny fokozódik, ahogy igyekeznek felfuttatni szolgáltatásaikat. Az Uber, a Verne és a Pony.ai augusztusban indított robotaxi szolgáltatást Zágrábban, miközben az Alphabet tulajdonában lévő Waymo Münchenben teszteli önvezető járműveit egy Németországban 2027 végére tervezett indulás előtt.