182114
  • Botond #4455
    a 14es+6os pontot már abszolváltam,a többi annyira nem érdekel,hogy most gprs-el csehszótárazzak ;-)
  • a.carkey
    #4454
    Ezzel próbáld!
  • Botond #4453
    azt a cseh dumát ha tolmácsolni méltoztatnál ;-)
  • a.carkey
    #4452
    Az előbbin felbátorodva - meg, hogy pörögjék ez az oldal, hisz három hét szünet következik - következzék az utánpótlás :)

    Hugo Hakkinen:







    Gina Marie Schumacher:



    Mick Schumacher:



    Lea Frentzen:

    Carlotta Fisichella:


    Helena és Julien Alesi (a papájukkal és a "Uncle Mick"-el :)


    Helena Alesi:

    (Egy F1 baba, F1 "babákkal":)

    Zoe Irvine:


    Max Salo (akinek a mamája japán):


    David Scumacher:


    Végül a Verstappen gyerekek közül Victoria:


    Más fajta képek:


  • a.carkey
    #4451
    50-es évek - 60-as évek eleje! Nem tudom mikor szakadt meg ez a pontozás ... :(

    Más.

    Ezek kurva jók:



    February 10, 2018
    David Coulthard has said that "this year will be his year". According to Coulthard, he's moving into the peak of his career and is fitter than ever. He will have to overcome a fierce challenge from Ferrari newcomer Mikey Schumacher, son of 10 times World Champion, Michael Schumacher.
    Rumours around Coulthard's McLaren team have suggested the team favours it's other driver, Hugo Hakkinen. Coulthard has dismissed these rumours saying, "I have the team's full support."

    March 15, 2018
    David Coulthard, 46-year-old veteran F1 driver, suffered another setback in the season opening Chinese GP at the weekend. The Scot, who recently reaffirmed his belief that 2018 will be “his year”, finished fourth for McLaren in the ninth running of the race.
    Victory went to Ferrari’s Mick Schumacher, son of the former multiple champion, closely followed by Hugo Häkkinen - McLaren’s junior driver. Third place went to rookie Max Verstappen, in a Minardi-BMW, employing a three-stop strategy.
    Coulthard admitted disappointment, but suggested that it was only a minor setback. “Of course, I have the team’s full support” he said.

    17 April, 2018
    Gina Maria Schumacher, daughter of 10 times World Champion Michael Schumacher, has become the first female driver to win a Formula One Grand Prix finishing ahead of Ferrari team mate and brother Mikey in the Bahrain GP. The podium was an all Schumacher affair with David Schumacher, son of double World Champion Ralf Schumacher, finishing third with Alister Yoong scoring his first points finish in fourth in his Volkswagen V12.
    Gina Maria Schumacher was involved in an altercation with McLaren driver David Coulthard on lap 12 of the 142 lap race. In a somewhat strange remark Coulthard said, "She's got too much balls and not enough brains."
    It would seem that the pressure of not winning a title has finally got to Coulthard as further questions are asked about the timing of his presumably iminent retirement.

    A többi itt van! :)
    Nagyon alázzák Dávidot ... :)

  • Botond #4450
    ez mikor volt kb egyébként?
  • a.carkey
    #4449
    Dehogynem! :) 1 pont járt érte ...
  • [Jakuza]
    #4448
    En ugy tudom csak penzdijazas volt. Pontokat nem kapott az, aki a leggyorsabb kort futotta.
  • a.carkey
    #4447
    Régen ez a F1-ben is volt, de megszűntették ... :(
  • Ramore
    #4446
    Az Indyben nekem még az udőmérő elsőség utáni világbajnoki pont is tetszik, nameg a versenyen futott leggyorsabb kört produkáló is kap világbajnoki pontot. Ezzel értékelik a teljesítményt, nem csak az elsőséget.
  • a.carkey
    #4445
    Nézzétek meg az Indy Racing Leaguet! Van három gyártó: Dallara, Falcon, Panoz G Force! Van két motorszállító: Honda, Toyota! Minden más a pilótákon kívül ua. Methanol az üzemanyag, váltó, gumi. És egy jó, izgalmas autóversenyt kapunk! :)

    2010 után dobják csak be? Akkor Montoya még fog menni vele, hisz ő Forever! :)

    "72x világbajnok jövöretutivisszavonulokmegnemcsaloksumákot"
    Mondom én: másoknak is van Forever! Csak másoknak MS a Forever! Szegény Monti! Úgy fog még 90 évesen is (Forever) az autóban ülni, hogy MS már 72x-es VB-ok lesz. Az egy dolog lesz, hogy Corinnán és az "idősödő" Willy Weberen kívül más nem fogja a F1-et nézni, de Montoya és MS Forever! :)
  • Botond #4444
    mókás lenne azonos költségvetés a csapatoknál,mondjuk a merci+bmw úgy is ownolna,na de a ferrari az olasz techinkával?LOL lenne :-D
  • Botond #4443
    idén már ki se hozzák,ez a bmw évtizede úgyis,majd 2010 után bedobják ;-)
  • Botond #4442
    és az első kanyarban felkenné a pálánkra a 72x világbajnok jövöretutivisszavonulokmegnemcsaloksumákot
  • a.carkey
    #4441
    Ja, ja! Baumgartner nagy "magyarázőr"! :)
  • a.carkey
    #4440
    Az kéne nekünk, hogy mindörökre a F1-ben maradjon ... :)
    Gondolj bele! Ott ül a 90 éves Monti a mezőny legutolsó Minardi szintű autójában, már csak infúzióval "etetik", de Ő még megy, harcol a VB címért ...
  • Oakley
    #4439
    MONTOYA MINDÖRÖKKÉ!!!
  • Ramore
    #4438
    A Minárdinak jobban szurkolok, mint Baromgartnernek! :)
  • qwert
    #4437
    és a Jordan-ek :))
  • a.carkey
    #4436
    Brit nagydíj. Rajtrács. Első és hátsó sor: Minardi. :)
  • a.carkey
    #4435
    "Paul Stoddart, a Minardi igazgatója nem mondott le arról a pénzről, amelyet a Formula–1-es nagycsapatok szavaztak meg a kicsik számára az idény előtt, és a Brit Nagydíjon kellemetlen helyzetbe akarja hozni a többieket. A Minardi és a Jordan megmentése érdekében kitalált "túlélési pénzt” már korábban is követelte Stoddart, de a csapatok helyett Bernie Ecclestone fizetett neki. Az ausztrál nem mondott le a nagyok pénzéről sem, és célja elérése érdekében a Brit Nagydíjon kész az autóit az elektronikus segédrendszerek nélkül indítani. A téli szabálymódosítások szerint a Brit Nagydíjon már nem lehetne alkalmazni a kipörgésgátlót és a többi eszközt, de a gyárak megegyeztek az FIA-val, hogy ha az idény végéig engedélyezi az elektronikus rendszereket, 2004-től kedvezményes áron adják a kiscsapatoknak a motorokat. Néhány autógyár azonban nem akar olcsón motorokat árulni, azaz Stoddart szerint érvénytelen az alku, és a többi csapatot kizárhatják a Brit Nagydíjról. Az ügy várhatóan folytatódik." NSO
  • [Jakuza]
    #4434
    Allitolag Silverstoneban se jon az uj Mercedes.
    A csapat vezetoi szerint csodanak kene tortenie ahhoz, hogy az Angol Nagydijon elindulhasson a MP4-18.
    Legalabbis a mai Nemzeti Sportban ezt nyilatkoztak.
  • Ramore
    #4433
    Baromgartner a büdös életben nem lesz a pilóták legjobbja, ha egyszer is az életben indulhat forma1-es futamon, akkor az csak a Minardi kocsiban eshet meg. Szegény Minardi!

    Idén már nem mondhatja azt, hogy a kocsi megint rossz, hiszen csapattársa minden futamon bizonyít! :))
  • a.carkey
    #4432
    Azt mondják hetek óta a brit nagydíjra "gyúr". Mivel jövőre vsz nem kap szerződést, ámokfutáéssal akarja "szépen" lezárni a karrierjét. Belső források arról csiripelnek, hogy szembe akar autózni a pályán, de legalábbis mindenkinek "dodgem stílusban" nekimenni és közben nagyokat röhögni ... :)
  • BaLeeX
    #4431
  • Buddy
    #4430
    neked is kényszerzubbonyt :)
  • BaLeeX
    #4429
    Na, egy ilyen kéne tőle a következő futamon és rögtön megváltozna a véleményem róla!
  • Buddy
    #4428
    kényszerzubbonyt neki :)
  • KG21
    #4427
    A gyilkos állatja:)
  • qwert
    #4426
    Jaja :)))
  • a.carkey
    #4425
    Igen, az nagyon komoly napja volt :)!!!
  • Botond #4424
    miért?az mekkora volt amikor beleállt a fékbe schumi meg elkenődött a hátuulján kiment kapott új hátsót,lezúzta a kis schumit(tuti ami tuti),akkor is kapott vmi új alkatrészt,bement,és lezúzta a másik ferrarit(sose tudni...),aztán kiállt rotfl...sztem igazi klasszis a srác,csak mindig rákényszerítik a második pilóta szerepet...
  • Botond #4423
    csak úgy mint mindenki... ;-)
  • Csuka001
    #4422
    F1 videók - Nürburgring 2003.

  • Buddy
    #4420
    kuli jelenleg olyan gyenge, mint bari....úgyhogy 1-1
  • BaLeeX
    #4419
    Sajnos ez igaz. A rajt után ha kicsit akarta volna leelőzhette volna a makkert, mivel előbbre is volt a kocsija egy darabig de inkább nem kockáztatott semmit és maradt az 5. Na emiatt nincsen benne már semmi komoly eredmény szerintem, elautókázgat szépen xy körig aztán kiszáll a kocsiból és annyi.
    Emlékezhetünk ugye a ferrarinál az elmúlt években mekkora csatákat vívott Bari, hogy minél jobb pozíciót harcoljon ki sumáknak, na most ez ráférne Kimi-re is csak Coulthar nem nagyon alkalmas rá...

    Montoya lett volna olyan helyzetben rajt után, mint Ő azt hiszem nem maradt volna 5. vagy mindketten megpihentek volna a kavicságyban :)
  • Buddy
    #4418
    néha még rosszul is vezet, azt onnan látod, hogy kanyarnál megpihen a kavicságyban :)
  • [Walaki]D`Lair
    #4417
    LOL!!! Vagy szépen elcsatázgatna a Minardikkal :DDDDDDDDDDDDD
  • BADE
    #4416
    Vagy Baumgartner is lehetne,de azt inkább nem kívánom,mert a Meki sosem érne célba vele:))
  • KG21
    #4415
    megelőztél