Az ûrrepülõgép sarokpontja, a visszatérés
← ElőzőOldal 2 / 2
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png)
#12
Képaláírás korrigálandó - olyan nincs, hogy "SSME hajtómû". Ezzel azt mondanánk: Ûrsikló fõhajtómû hajtómû.
A nyelvészkedéstõl távol maradnék alaphangon, mert azon a harctéren sûrûn megégetem magam, ám ezzel kapcsolatban már több véleményt is olvastam. Az SSME itt egy angol rövidítés, elnevezés. A hajtómû pedig magyar nyelvû jelzõ. Ez így (szerintem) nem helytelen, vagy rosszul látom?
A nyelvészkedéstõl távol maradnék alaphangon, mert azon a harctéren sûrûn megégetem magam, ám ezzel kapcsolatban már több véleményt is olvastam. Az SSME itt egy angol rövidítés, elnevezés. A hajtómû pedig magyar nyelvû jelzõ. Ez így (szerintem) nem helytelen, vagy rosszul látom?
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
Képaláírás korrigálandó - olyan nincs, hogy "SSME hajtómû". Ezzel azt mondanánk: Ûrsikló fõhajtómû hajtómû.
Egyébként szórakoztató ez a sorozat.
Egyébként szórakoztató ez a sorozat.
#10
Amíg az emberiség fejlõdése ott tart, hogy elszenesedett állati és növényi maradékból nyerünk energiát mindenhez, addig nem is lesz továbblepés :)
#9
Anno volt egy XXI. századi ûrverseny cikksorozat, az utolsó része erre található, azért az utolsó, mert ott van az elején a link a korábbi részekre. :)
De igen, ha erre (is) van igény, akkor lesz egy "milyen ûrhajók várhatóak 2020-ig" cikksorozat. :)
De igen, ha erre (is) van igény, akkor lesz egy "milyen ûrhajók várhatóak 2020-ig" cikksorozat. :)
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
Nekem is tetszik ez a sorozat. És szintén díjaznám, ha lenne jövõbe mutató rész is benne.
Az élet egy sz@r játék, de a grafikája nagyon ott van. ;)
Akkor a többi cikk ürálomásokrol fog szolni? :D
Illetve lehetne valami olyasmit hogy mi lesz a következö 20-30 évben? :):)
Illetve lehetne valami olyasmit hogy mi lesz a következö 20-30 évben? :):)
"I am the man who surpasses God!" "Kill me and become a hero, or die by my hand and become one of my victims."" "See you space cowboy..." "Roger, roger."
#6
Szerintem a kerámia hûtés megoldás lesz a jövõ, az anyagtudomány rengeteget fejlõdött az ûrrepülõk kora óta, lehetne egy második kört indítani.
Van olyan kerámia hõvédõ pajzs, amirõl nem tudok ezek szerint? <#fejvakaras>
Én az ablative (elégõ) hõvédõ pajzsokat látom, mint a PICA, PICA-X, ami a SpaceX Dragon-nál is használnak. Illetve az Venture Star-nál merült fel a 'heat sink', vagyis a fémes hõpajzs, ami a hõelvezetés elvén mûködik.
Ma már valószínûleg nem téglákkal kellene szenvedni, hanem panelekben gondolkodni, tehát 10-20 db panelt építeni a teljes ûrrepülõgépnek.
A téglák elõnye az, hogy ha egy elveszik, nincs nagy vész (elviekben), annyira átfedik egymást, hogy egy-egy tégla hiánya még nem okozhat katasztrófát. Ha viszont nagy panelekkel dolgozol, akkor ott egy sérülés következményei katasztrófálisak.
Az sem lenne szerintem egy õrült ötlet, hogy a panelekbõl tartsanak 1-1 db-ot az ûrállomáson és ha eltörött a felszállás során, akkor cseréljék ki...
Ez esetben viszont alapból célszerû lenne úgy tervezni és építeni az ûrhajót / ûrrepülõgépet, hogy a panelek gyorsan oldható kötésekkel és rögzítésekkel rendelkezzenek.
Van olyan kerámia hõvédõ pajzs, amirõl nem tudok ezek szerint? <#fejvakaras>
Én az ablative (elégõ) hõvédõ pajzsokat látom, mint a PICA, PICA-X, ami a SpaceX Dragon-nál is használnak. Illetve az Venture Star-nál merült fel a 'heat sink', vagyis a fémes hõpajzs, ami a hõelvezetés elvén mûködik.
Ma már valószínûleg nem téglákkal kellene szenvedni, hanem panelekben gondolkodni, tehát 10-20 db panelt építeni a teljes ûrrepülõgépnek.
A téglák elõnye az, hogy ha egy elveszik, nincs nagy vész (elviekben), annyira átfedik egymást, hogy egy-egy tégla hiánya még nem okozhat katasztrófát. Ha viszont nagy panelekkel dolgozol, akkor ott egy sérülés következményei katasztrófálisak.
Az sem lenne szerintem egy õrült ötlet, hogy a panelekbõl tartsanak 1-1 db-ot az ûrállomáson és ha eltörött a felszállás során, akkor cseréljék ki...
Ez esetben viszont alapból célszerû lenne úgy tervezni és építeni az ûrhajót / ûrrepülõgépet, hogy a panelek gyorsan oldható kötésekkel és rögzítésekkel rendelkezzenek.
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#5
Ez az ûrrepülõgépet bemutató rész végét jelenti. :)
Lesz még két vagy három rész, de tovább tényleg nem húzom.
Lesz még két vagy három rész, de tovább tényleg nem húzom.
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#4
Szerintem a kerámia hûtés megoldás lesz a jövõ, az anyagtudomány rengeteget fejlõdött az ûrrepülõk kora óta, lehetne egy második kört indítani.
Ma már valószínûleg nem téglákkal kellene szenvedni, hanem panelekben gondolkodni, tehát 10-20 db panelt építeni a teljes ûrrepülõgépnek.
Az sem lenne szerintem egy õrült ötlet, hogy a panelekbõl tartsanak 1-1 db-ot az ûrállomáson és ha eltörött a felszállás során, akkor cseréljék ki...
Ma már valószínûleg nem téglákkal kellene szenvedni, hanem panelekben gondolkodni, tehát 10-20 db panelt építeni a teljes ûrrepülõgépnek.
Az sem lenne szerintem egy õrült ötlet, hogy a panelekbõl tartsanak 1-1 db-ot az ûrállomáson és ha eltörött a felszállás során, akkor cseréljék ki...
#3
Köszike, kár hogy vége.
<#rinya>
<#rinya>
Histeria est magistra vitae. Ez nem trollkodás, ez online graffiti! ;) https://suno.com/@nexus65ongs
#2
Nagyon szép munka!
Köszönjük!
Köszönjük!
#1
Köszönet a cikksorozatért!
← ElőzőOldal 2 / 2