SG.hu·
Olcsó DirectX 9-es videokártyák várhatók az ATI-tól
Az ATI Technologies a belépőszintű grafikus megoldások piacán jelenleg a Radeon 9200 SE, Radeon 9200 és Radeon 9200 Pro típusjelzésű termékeit, a középkategóriában pedig a Radeon 9600 sorozatú kártyáit versenyezteti.
Bár a Radeon 9200-as grafikus megoldások tökéletesen képesek felvenni a harcot a nagy konkurens Nvidia-féle GeForce FX 5200-zal, azzal természetesen a kanadai gyártó is tisztában van, hogy a Radeon 9200-as kártyák nem kompatibilisek a DirectX 9-es szabvánnyal. Ez jelen pillanatban ebben a piaci szegmensben korántsem jelent égető problémát, azonban az ATI Technologies mindent meg kíván tenni annak érdekében, hogy mihamarabb DirectX 9-es low-end grafikuskártyákkal rukkolhasson elő. Nem hivatalos források tudni vélik, hogy 2003 legvégén, illetve 2004 elején legalább két DirectX 9-es belépőszintű grafikus megoldással fog előállni a gyártó, melyek közül egy nagy valószínűséggel PCI Express interfésszel fog rendelkezni.
Ezen források szerint az ATI Technologies rövid időn belül megkezdi a jelenleg RV351 fejlesztési kódnevet viselő új grafikus processzor próbagyártását, mely chip sorozatgyártása előreláthatólag az idei év utolsó negyedévében, vagy 2004 első negyedévében fog beindulni. Az RV351 négy renderelő futószalaggal, AGP 8x-os interfésszel és teljes körű DirectX 9 kompatibilitással fog rendelkezni, hasonlóan az RV350 kódnevű Radeon 9600-hoz. A kanadai mérnökök az RV350-hez képest úgy tervezték át az RV351-et, hogy annak gyártási költségei a lehető legalacsonyabbak lehessenek. Amennyiben hinni lehet a pletykáknak, az RV351 alapú videokártyákon található grafikuschipek 275-325 MHz-es, a 64, illetve 128 bites interfészű memóriachipek pedig 400-500 MHz-es frekvenciával rendelkeznek majd. A 128 bites memóriával szerelt felsőbb kategóriás RV351-es kártyák a várakozások szerint jelentősen jobban teljesítenek majd, mint a jelenleg forgalomban lévő Radeon 9200 Pro, viszont teljesítményük elmarad a Radeon 9600 Pro-étól.
Valamikor 2004 első felében, várhatóan csak a második negyedévben érkezik az ATI Technologies következő költséghatékony grafikus megoldása, az RV381, mely nem sokkal az RV380 után lát majd napvilágot.
Bár a Radeon 9200-as grafikus megoldások tökéletesen képesek felvenni a harcot a nagy konkurens Nvidia-féle GeForce FX 5200-zal, azzal természetesen a kanadai gyártó is tisztában van, hogy a Radeon 9200-as kártyák nem kompatibilisek a DirectX 9-es szabvánnyal. Ez jelen pillanatban ebben a piaci szegmensben korántsem jelent égető problémát, azonban az ATI Technologies mindent meg kíván tenni annak érdekében, hogy mihamarabb DirectX 9-es low-end grafikuskártyákkal rukkolhasson elő. Nem hivatalos források tudni vélik, hogy 2003 legvégén, illetve 2004 elején legalább két DirectX 9-es belépőszintű grafikus megoldással fog előállni a gyártó, melyek közül egy nagy valószínűséggel PCI Express interfésszel fog rendelkezni.
Ezen források szerint az ATI Technologies rövid időn belül megkezdi a jelenleg RV351 fejlesztési kódnevet viselő új grafikus processzor próbagyártását, mely chip sorozatgyártása előreláthatólag az idei év utolsó negyedévében, vagy 2004 első negyedévében fog beindulni. Az RV351 négy renderelő futószalaggal, AGP 8x-os interfésszel és teljes körű DirectX 9 kompatibilitással fog rendelkezni, hasonlóan az RV350 kódnevű Radeon 9600-hoz. A kanadai mérnökök az RV350-hez képest úgy tervezték át az RV351-et, hogy annak gyártási költségei a lehető legalacsonyabbak lehessenek. Amennyiben hinni lehet a pletykáknak, az RV351 alapú videokártyákon található grafikuschipek 275-325 MHz-es, a 64, illetve 128 bites interfészű memóriachipek pedig 400-500 MHz-es frekvenciával rendelkeznek majd. A 128 bites memóriával szerelt felsőbb kategóriás RV351-es kártyák a várakozások szerint jelentősen jobban teljesítenek majd, mint a jelenleg forgalomban lévő Radeon 9200 Pro, viszont teljesítményük elmarad a Radeon 9600 Pro-étól.
Valamikor 2004 első felében, várhatóan csak a második negyedévben érkezik az ATI Technologies következő költséghatékony grafikus megoldása, az RV381, mely nem sokkal az RV380 után lát majd napvilágot.
