Berta Sándor
A közlekedés a Szilícium-völgy legnagyobb problémája
![](https://media.sg.hu/kep/2015_11/1124sil2_640x282.jpg)
Ugyan a régióban szinte naponta találnak fel valami fontosat, mégsem tudják megoldani a közlekedési problémákat. Az Amerikai Egyesült Államok egyetlen más területén sincsenek akkora dugók, mint a Szilícium-völgy és San Francisco környékén. Az utak és a tömegközlekedés egyaránt túlterheltek.
A 38 éves Brandon már régóta a Szilícium-völgyben dolgozik, otthona Mountain View, ahol a Google központja is található. Nemrég azonban munkát kapott a lakásától 60 kilométerre fekvő San Fransiscóban egy startupnál. A költözés számára szóba sem került, mert a nagyvárosban sokkal drágábban tudott volna csak lakást bérelni, így maradt az ingázás. "Már mindent kipróbáltam. Az autóval reggel 5 órakor kell elindulni, ha el akarjuk kerülni a dugókat. A vonatok zsúfoltak és nincs rajtuk WiFi. San Fransisco pályaudvaráról nincs buszjárat a startup irodáihoz, ezért most megpróbálom az Ubert" - foglalta össze a helyzetet a szakember.
A kerékpárok nem jelentenek megoldást, ugyanis a kétkerekűben a helyiek nem hisznek, így a dugókban ácsorgás mellett maradnak a buszok, mint alternatíva. A nagy konszernek (Google, LinkedIn, eBay, Yahoo! stb.) saját buszvállalkozásokat üzemeltetnek, ezek járatai ingyenesek. A Google tulajdonában van jelenleg például az USA legnagyobb magán busztársasága. Ugyan a buszok lassúak és sokszor ugyanúgy a dugóban állnak, de van a fedélzetükön WLAN-hozzáférés, így a programozók, adatelemzők, közösségi médiaszakértők és szoftverfejlesztők utazás közben is dolgozhatnak, megnézhetik az e-mailjeiket.
A helyzet a közeljövőben romlani fog. Az Apple például már most 25 000 alkalmazottat foglalkoztat, de a Google és a Facebook is tovább növekszik. Ez több tízezer újabb autó megjelenését eredményezheti. Végül egy érdekes adalék. A Redditen valaki kiszámította, hogy még azzal is jobban járna, ha nem San Franciscóból járna be a Szilícium-völgybe, hanem Las Vegasból, repülővel. Utóbbiban jóval alacsonyabbak a lakásbérleti díjak, melyen havonta átlagosan 1124 dollárt takaríthatna meg, arról nem is beszélve, hogy az élet is sokkal drágább a partmenti városban. Egy repülőút 90 percig tart, ugyanennyi időt tölt el jelenleg is a dugóban araszolva.
A 38 éves Brandon már régóta a Szilícium-völgyben dolgozik, otthona Mountain View, ahol a Google központja is található. Nemrég azonban munkát kapott a lakásától 60 kilométerre fekvő San Fransiscóban egy startupnál. A költözés számára szóba sem került, mert a nagyvárosban sokkal drágábban tudott volna csak lakást bérelni, így maradt az ingázás. "Már mindent kipróbáltam. Az autóval reggel 5 órakor kell elindulni, ha el akarjuk kerülni a dugókat. A vonatok zsúfoltak és nincs rajtuk WiFi. San Fransisco pályaudvaráról nincs buszjárat a startup irodáihoz, ezért most megpróbálom az Ubert" - foglalta össze a helyzetet a szakember.
A kerékpárok nem jelentenek megoldást, ugyanis a kétkerekűben a helyiek nem hisznek, így a dugókban ácsorgás mellett maradnak a buszok, mint alternatíva. A nagy konszernek (Google, LinkedIn, eBay, Yahoo! stb.) saját buszvállalkozásokat üzemeltetnek, ezek járatai ingyenesek. A Google tulajdonában van jelenleg például az USA legnagyobb magán busztársasága. Ugyan a buszok lassúak és sokszor ugyanúgy a dugóban állnak, de van a fedélzetükön WLAN-hozzáférés, így a programozók, adatelemzők, közösségi médiaszakértők és szoftverfejlesztők utazás közben is dolgozhatnak, megnézhetik az e-mailjeiket.
![](https://media.sg.hu/kep/2015_11/1126goo2.jpg)
A helyzet a közeljövőben romlani fog. Az Apple például már most 25 000 alkalmazottat foglalkoztat, de a Google és a Facebook is tovább növekszik. Ez több tízezer újabb autó megjelenését eredményezheti. Végül egy érdekes adalék. A Redditen valaki kiszámította, hogy még azzal is jobban járna, ha nem San Franciscóból járna be a Szilícium-völgybe, hanem Las Vegasból, repülővel. Utóbbiban jóval alacsonyabbak a lakásbérleti díjak, melyen havonta átlagosan 1124 dollárt takaríthatna meg, arról nem is beszélve, hogy az élet is sokkal drágább a partmenti városban. Egy repülőút 90 percig tart, ugyanennyi időt tölt el jelenleg is a dugóban araszolva.