182279
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
gabor1968 #37956 Mit is mondjak erről a futamról? A Ferrari telyesítménye az kritikán aluli volt! egyedül Kimit sajnálom! Többet érdemelne az a gyerek! nem tudom hogy ilyenkor Alonso mire is gondol? Hová megyek én jövőre? -
#37955
KANADAI NAGYDÍJ. Kimi Räikkönen mindkét boxkiállása során sok időt veszített, így esélye sem volt befogni a spanyolt
Alonso ismét tönkreverte a mezőnyt
2006-06-25 20:45 Utolsó módosítás: 2006-06-25 21:16
Fernando Alonso rajt-cél győzelmet aratott a Formula-1-es gyorsasági autós világbajnokság kilencedik versenyén, a 38. Kanadai Nagydíjon, ismét kényelmesen maga mögé utasítva a teljes mezőnyt. A Renault spanyol versenyzője zsinórban negyedik, idei hatodik, összesen tizennegyedik futamgyőzelmét aratta. A második helyen Michael Schumacher, a harmadikon Kimi Räikkönen végzett.
A rajtnál Fernando Alonso simán eljött, míg Giancarlo Fisichella kicsit hamar engedte el az autót, de gyorsan visszakozott, így azonban Kimi Räikkönnen meg tudta előzni. Michael Schumachert viszont Nico Rosberg és Montoya is lerajtolta. A finn és a kolumbiai rendkívül élvezetesen csatázott is egymással az ötödik helyért, ám csak addig, míg a williamses a kelleténél agresszívebben le nem zárt egy ívet a McLaren előtt. Montoya így kicsit kénytelen volt megtaszítani őt, amitől Rosberg a falnak is csapódott, és ezzel számára véget is ért a verseny. A safety car is bejött, így a kolumbiai viszonylag kevés időveszteséggel kicserélhette az ütközésben megsérült első szárnyát.
A hatodik körben Fisichellát kihívták letölteni a korai rajt miatt kapott áthajtásos büntetést, így Alonso, Räikkönen, Trulli, Schumacher volt az első négy sorrendje de az éllovasok előnyéről sokat elmond, hogy Fisico a boxutcát megjárva is nem sokkal a német világbajnok mögé tudott visszajönni.
Alonso és Räikkönen között tíz kör után is alig volt különbség, míg Trulliék bő tíz másodperccel lemaradva követték őket, a hatodik Buttonnek pedig már több mint húsz másodperc volt a hátránya. A tizenkettedik körben aztán a finn megelégelte a vonatozást, és elkezdte támadni a spanyolt, aki azonban visszaverte a kísérleteket. Közben két körön belül előbb Barrichello autója ment tönkre, majd Montoya kényszerült feladni a versenyt, miután egy picit elmérte a célegyenesbe vezető kanyart.
Izgalmak nélkül köröztek tovább a legények, mindössze a két éllovas növelte immár húsz másodpercre az előnyét a Trulli-Schumacher-Fisichella trió előtt, Button, Massa és Villeneuve pedig lassan negyvenre maradt el.
A magabiztos előny birtokában Alonso a 23. körben ki is jött a boxba, és kényelmesen vissza is ért Trulliék elé. Ám az olasz Toyotája egy pillanatra lelassult, így Michael Schumacher elment mellette.
Két kör múlva Räikkönen is kiment tankolni, és a szokásos McLaren-féle balszerencse most sem kerülte el: sokáig ügyetlenkedtek a jobb hátsó kerekével, amelyet végül le sem tudtak szerelni, így csak jó öt másodperccel Alonso mögé tudott visszajönni, akkor is három friss és egy használt gumival.
Lassacskán aztán a középmezőny tagjai is kiszállingóztak a boxba, csak a két Ferrari és a két BMW száguldott egyre könnyebb autóval a 3-6. helyeken. Schumacher kezdett is felzárkózni Räikkönen mögé, de aztán a 32. körben kiállt ő is, de alig töltötték fel a kocsiját, így maradt két kiállásos taktikán ő is. Végül Heidfeld és Massa is letudta a tankolást, így helyreállt az eredeti rend az élbolyban, csak Trulli csúszott vissza Schumacher és Fisichella mögé.
Elöl Alonso továbbra is kényelmesen, 7-8 másodperccel vezetett Räikkönen előtt, Schumacher pedig egy újabb húszassal lemaradva üldözte a finnt, de széthúzódott a mezőny: mindenki kényelmes távolságból követte az előtte lévőt: jó ideig csak a három éllovas látványos, de veszélytelen elfékezései és pályatévesztései borzolták a kedélyeket.
A második kiállások sorát Trulli kezdte a 48. körben, és kisvártatva jött Alonso is, aki szélsebesen, gond nélkül letudva a tankolást épphogy Räikkönen mögé jött vissza. A finn négy kör múlva követte a spanyol példáját, de most még szerencsétlenebb volt, mint az előbb: ezúttal le is fulladt a kocsija, de azért épphogycsak bejött a harmadik Schumacher elé. A német egy darabig üldözte őt, de aztán 13 körrel a vége előtt ő is a tankolást választotta.
Hogy azért ne maradjunk tökéletesen izgalmak nélkül, arról Jacques Villeneuve gondoskodott: a hazai pályán versenyző pilóta a falhoz csapta BMW-jét, így ismét a safety carnak kellett bejönnie, így azonban hirtelen méterekre csökkent a különbség az addig egymástól jelentős távolságra köröző riválisok között, bár lekörözött versenyzők ékelődtek közéjük.
Alonso a biztonsági autó kiállása után is hamar ellépett a többiektől, Schumacher azonban kitartóan üldözte Räikkönent, és a finn hibája miatt az utolsó előtti körben sikerült is megelőznie. Ugyanekkor a motorcsere miatt a rajtrács végéről induló Coulthard is feltette a koronát remek teljesítményre, és Buttont megelőzve becsusszant a nyolcadik helyre.
A vb-címvédő az utolsó körre már kicsit visszavett a tempóból, de így is magabiztosan győzött a 38. Kanadai Nagydíjon. A második helyre Michael Schumacher futott be, akinek már 28 pont a hátránya a spanyol éllovas mögött a vb-pontversenyben. Räikkönen is őrzi a harmadik helyet az összesítésben, és Fisichella is tartja a negyedik pozíciót.
38. KANADAI NAGYDÍJ, VÉGEREDMÉNY
Helyezés Pilóta Csapat Gumi Hátrány Kiállás
1. Alonso Renault (M) 2 kiállás
2. M. Schumacher Ferrari (B) + 2,1 mp 2
3. Räikkönen McLaren (M) + 8,8 mp 2
4. Fisichella Renault (M) + 15,6 mp 3
5. Massa Ferrari (B) + 25,1 mp 1
6. Trulli Toyota (B) + 1 kör 2
7. Heidfeld BMW (M) + 1 kör 2
8. Coulthard Red Bull (M) + 1 kör 2
9. Button Honda (M) + 1 kör 2
10. Speed Toro Rosso (M) + 1 kör 2
11. Klien Red Bull (M) + 1 kör 2
12. Webber Williams (B) + 1 kör 2
13. Liuzzi Toro Rosso (M) + 2 kör 3
14. Monteiro Midland (B) + 4 kör 3
A KIESETTEK
Kör Pilóta Istálló Gumi Kiesés oka
1. Albers Midland (B) Ütközés
2. Rosberg Williams (B) Ütközés
3. Montagny Super Aguri (B) Motorhiba
13. Montoya McLaren (M) Kicsúszás
13. Barrichello Honda (M) Motorhiba
62. Villeneuve BMW (M) Kicsúszás
63. R. Schumacher Toyota (B) Motorhiba
75. Szato Super Aguri (B) Motorhiba
A PONTVERSENYEK ÁLLÁSA
PILÓTÁK:
1. F. Alonso spanyol, Renault 84 pont
2. M. Schumacher német, Ferrari 59
3. K. Räikkönen finn, McLaren-Mercedes 39
4. G. Fisichella olasz, Renault 37
5. F. Massa brazil, Ferrari 28
6. J. P. Montoya kolumbiai, McLaren-Mercedes 26
7. J. Button brit, Honda 16
8. R. Barrichello brazil, Honda 13
9. N. Heidfeld német, BMW-Sauber 12
10. R. Schumacher német, Toyota 8
11. D. Coulthard brit, Red Bull-Toyota 8
12. J. Villeneuve kanadai, BMW-Sauber 7
13. M. Webber ausztrál, Williams-Cosworth 6
14. N. Rosberg német, Williams-Cosworth 4
15. J. Trulli olasz, Toyota 3
16. C. Klien osztrák, Red Bull-Ferrari 1
CSAPATOK:
1. Renault 121 pont
2. Ferrari 87
3. McLaren-Mercedes 65
4. Honda 29
5. BMW-Sauber 19
6. Toyota 11
7. Williams-Cosworth 10
8. Red Bull-Ferrari 9 -
edeleny #37954 A szabaly az ugy szol,hogy egy pilota 7 szett gumit hasznalhat el,es nem az hogy egy csapat 14-et.Innettöl nem lehet az,hogy Fisi,vagy Massa uj gumijait a csapattars hasznalja el.Az viszont lehet,hogy a ök kiserletezik ki a kevereket a futam elött. -
Dexantreal #37953 na nem jött össze sry, pedig megnéztem kéccer is, hogy nem-e szúrtam el vmit 
-
Dexantreal #37952 Azok kedvéért, akik esetleg este nézik meg fullba a futamot...
-
pauly #37951 Bemehetne már rtlklubhoz valaki egy bombával... -
#37950
Egy igy igaz! De azt bírom hogy egy ilyen pályára nincs panasz, ide jönnek Mogyorodra és minden évben sírnak hogy hogy csúszik. De ezt lehet fikázni mert ez MO-n van a másik meg CAnadába hogy nézne ki ha rosszat mondanának róla. -
#37949
Nem fullasztottál még le kocsit? és akkor a kocsira fogtad mer béna voltál?:DDDDDDDDD -
#37948
köcsög rtl kit érdekel h valalami cigánygyerek belefullad egy olyan folyóba, ráadásul annála réstzénél ahol gát van, oszt ot van benne a nagy olajos kanna, amikro kimi vmiért aharmadikra csuszott le:( -
#37947
persze mindenben kimi a hibás, az nem számít hogy az aszfalt olyan szar volt hogy jágpályán is biztosabban futott volna... a kocsi lefulladása se Kimi hibája.
-
#37946
Ennek még majd alaposabban utáanolvasok, hogy tesztpilóták hogyan kapnak gumit..stb.
Egyenlőre csak egyéni elgondolás, de ha a 2.számú pilóta belemegy és a szabályok szerint lehetséges, akkor szerintem ez a felállás...legalábbis én így csinálnám. -
#37945
Igen, Alonsonak mindig van friss gumija, az összes etapra, ha szorongatják:) -
#37944
Illetve nem így gondolom, kiszámoltam 2 futammal ezelőtt, hogy Alonso-nak nem lehetett volna annyi új gumija, mint amennyit felraktak...persze tévedhettem is, mert benézhettem új guminak kicsit használtat, de sztem nem. -
#37943
Ez valószínüleg igy is van... -
#37942
Naon nem birom azt a palit. Bocsi de ezvan. Szerintem az aki nem bírja a meleget spanyol létére és vizzel húűtött börruha kell neki és állandóan nyig az nem férfias,de ez az én véleményem attól te még szeretheted és szeresd is. Nem lenne jó ha mindenki egy embernek drukkolna. -
#37941
Massa és Fisi-t sztem nem nagyon kell az 1. piótákhoz hasonlítani, amióta olvastam hogy az ő jó gumijukat beáldozzák az 1 pilótának (Alonso és MS).
Egyáltalán nem megbízható forrásból olvastam, de nagyjából én is így gondolom.
-
#37940
Massa meg odaképzelte a falat hogy ő is ő is és nem akarta nyomni ne legyen feltünő jelenség a pályán:D:D:D:D -
#37939
Gibernau homi??? mekhasz! :)))) -
#37938
np..csak pár sor volt. :)
Szal végül is én hajlok arra amit Wéber Gabi mondott, hogy a falnál megütötte MS a futóművet, és ezért változtattak a taktikán..odáig jó nehéz autóval mentek, utána meg szvsz nem frankó futóművel...mászkált is a Ferka rendesen. -
#37937
Arra várhatsz!! Spanyolok közűl egy embert bírok bármilyen sportról legyen szó az pedig Carlos Sainz. A többi egy nyálasszáju kis homoktenger. Ide tartozik:Alonso,Pedrosa,Gibernau és atöbbi kis homi. -
edeleny #37936 nem tudom,de szerintem rajta,es egy ket ismijén kivül senki sem tudja. -
#37935
Lol én azért erre nem fogadtam volna ami tény, Alfons első kerék cseréje 8.1 kimié 14.valamennyi a második kiállásnál a szitu majdnem ugyan ez némi matek és kijön hogy ez alsó hangon is min 12 mp na már most mivel ezt elszenvedte és annyi nincs a mekiben, hogy ezt pályán vissza vegye gondolom ezek után Kimi csak annyira nyomta amennyire kell hogy 2. legyen az uccsó kanyart elcseszte tény de ha nincs a két ,,kis" malőr lehet alfons dolga nehezebb lett volna persze tudom itt nincs ha így alakult.. -
#37934
Alonzonak
b type: bocs :) -
#37933
gecó, kiütöttél :))))) -
dav1d #37932 kus! 
Akkor is Alonso a szerencse malac mert ilyen teljesítmény után csak ezzel tudunk fikázódni
-
#37931
most akkor ki hol lesz jovore? -
#37930
úgy tűnik hatásos volt Briatore woodoo csele... -
edeleny #37929 Vegülis Kimi maganak baxta el,de ha nincs az SC. ez böven belefert volna. -
#37928
Most komolyan abba hagya? Nemá akkor kinek fogok drukkolni. -
#37927
Csupán 9 mpt szedett össze ... -
edeleny #37926 Te vagy az egyetlen ember aki ezt tudja. -
#37925
Magát húzta, nem a szerelők fullasztották le a kocsit, nem a csapat csúszott ki ide-oda. Keréknél kavartak, de nem azon mult. -
#37924
Miért Sumi nem megy jövőre? Én ugy tudom aláirt arra aszezonra. -
#37923
Hát Kimit még az ág is húzza! De már megszoktuk!
-
dav1d #37922 Kovalie 
n
-
dav1d #37921 Fernando "the 1ST" Alonsoval 
hajrá hajrá
-
#37920
Remélem jövőre Kimi fogja alázni a mezőnyt a Rönóval ;) -
#37919
Alonso igyis-ugyis rommá verte volna őket... Igy leglább Kiminek ráfoghatjuk hogy elbénázta / ták... Esélye nem lett volna. -
#37918
Miért, Raikkonen hibázott a visszafordítóban, ennek nincs köze a szerencséhez. -
#37917
Az ember szerintem azert ul le a tv ele f1et nezni, hogy f1et nezzen, teljes terjedelmeben, nem pedig megszakitva valami elore leforgatott tudositassal. A 3 kor alapjaban veve nem a vilag veget jelentene, viszont az rtl klub hozzaallasarol (a focivb kozvetitesenek szinvonalval egyetemben) eleg sokat elarul a nezok folyamatos semmibevetele.