161
-
ostoros #121 Nem, az USA és Kína már a 70-es évek végétől kezdve kooperáltak a szovjetunió ellen. -
#120
Ez már a hab tetején levő csersznye. :)
Támogatásnak erős lenne nevezni a kínai-jenki kapcsolatot, csak nem vot fagyos. A jobb kínai-jenki viszons légenyégben csak a SALT tárgyalási pozíció javítás miatt volt. A valódi jenki együttműkdöés a '80-as években jött el, amikor gyakorlatialg kurrenst exprot haditechnológiát is exportáltak Kínába igen rövid ideig.
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2015.03.27. 13:49:31 -
ostoros #119 A poén nem az volt. Hanem hogy a népirtó Pol Pot-ot Kína támogatta (és rajta keresztül az USA) Vietnamot pedig a szovjetunió. -
Vol Jin #118 Sok kommentelő mondandójának lényegét összefoglalva.
Ez az orosz rajzolt repülő azért tudna repülni hangsebesség felett 200 tonna rakománnyal, mert az amerikaiak háborúzó imperialisták... -
#117
Aham... Valahogy túl sok helyi háború azzal kedődött, hogy a vérkomcsi ország megtámadta a szomszédját... Érdekes módon, ahova a mocskos vörösök betették a koszos mancsukat, ott egyből hullahegyek maradatak. A hab a tortán az volt, amikor az egyik komcsi rúgta már seggbe a másikat. (Vietnám Pol Pot-ot.) -
Vol Jin #116 "Lassuk csak.
A haverjaid a masodik vilghaboru ota folyamatosan haboruznak mikozben exportaljak a bankkapitalizmust.
Hany haborut nyertek a szuprfegyvereikkel? ( lasd a kiberfegyvert kap az f35-os hulladek cik).
Egyet se viszont belevittek a vilagot egy olyan balheba amibol nincs kiszallas.
Te egy kreten vagy baszod. :)"
És ennek mi köze van ahhoz, hogy a képen látható repülő aerodinamikailag alkalmatlan a hangsebesség átlépésére?
Talán nem véletlen, hogy az eddigi összes hangsebesség feletti repülőgép hátranyilazott szárnyú? -
teddybear #115 Plusz ott van az is, hogy a folyékony üzemanyagot könnyebb tárolni, mint a gázt. A gáztartály sokkal nehezebb, mint a kerozin tárolására használatos, mert sokkal nagyobb nyomásnak kell ellenállnia. -
Papichulo #114 Ha az oroszok tényleg elfoglalják Ukrajnát, azt NEM gazdasági szükségszerűségből fogják tenni, hanem más okokból.
Nem csak Ukrajnat lehet elfoglalni, masfele is terjeszkedhet Oroszorszag, mindazonaltal erre en sem latok tul sok eselyt. -
#113
Mindenhol M2.0-ként hozták le. Egyébként meg úgy sincs értelme. A Sonic Cruiser is azon bukott el, hogy a nagyon magas szubszonikus tartomány elérése is olyan nehéz és költséges lett volna, hogy hagyták a francba. Ez továbbra is igaz. Semmi értelme egy alig gyorsabb szállító gépet építeni, ha olyan marha sokba kerül. Szinte minden airlineres cég az alacsonyabb működési költséget preferálja. Ez a katonai szállító gépeknél is igaz. Senkit nem érdekel, hogy 15-20%-kal gyorsabb a gép, de sokkal drágább. Ahogy mondtam már, a légiszállításnál a tömeg és a térfogat a szűk keresztmetszet, hogy egyáltalán mit szállíthatsz.
Mi a frásznak kellene ilyen új gép, amikor az An-124 mindent elbír, amit az oroszok szállítanak. Ha nagyobb kellene, akkor meg a Mriját kellene feltámasztani, bár a bah az, hogy azt Ukrajnában csinálták.
Summa, summarium. Semmi szüksége erre és a leghalványabb igény sincs rá. Ez az egész valami PR + hírgyártó ostobaság terméke. Valahol hitetetlen, hogy ennyien ráharaptak... -
#112
Na szóval miért van az, hogy mai napig kerozinnal megy minden gép, annak ellenére, hogy kevés teszt volt már mással is.
1. Erre épült ki az egész világ elosztó hálózata. Gazdaságos.
2. A kerozin fajlagos energiatartalma (térfogat vagy tömegegységre, ahogy tetszik) megfelelő, nem találtak helyette eddig jobbat az 1. pontot figyelembe véve is.
3. A kerozinban is van még tartalék a körfolyamat hatásfoka szempontjából.. Az első GT-k is keróval mentek, ehhez képest azoknál a turbina előtti hőmérséklet még 1000 fok sem volt. A mai 4. gen gépeknél ez 1250-1300 fok, nagyon szélsőséges esetben és alacsony élettartammal mehet fel 1450 fok tájára is. A F-35-él meg 1600 fok (!) tája van. Tehát a keró képes lenne még emelni a Carnot körfolyamat also és felső hőmérséklete közötti különbséget, amitől nő a körfolyamat hatásfoka, mert ennél magasabb hőmérsékletet is el tudnának vele érni, de a GT anyagszerkezete és a fátyolhűtés a korlát. Tehát azzal semmilyen gép nem fog hirtelen megtáltosodni, hogy más tüzelőanyagot használ, mert a GT aboszlút és fajlagos teljesítményét is a GT turbina előtti hőmérséklet alapvetően befolyásolja. Annyit segítene a magasabb fajlagos energiatartalmú tüzag. ami képes ugyanilyen hőmérsékleten égni, hogy kevesebbet kell belőle vinni, ez édeskevés.
1+2+3
Csak akkor lenne értelme a kerozint lecserélni, ha helyette lenne valami, ami képes lenne azonos hőmérsékletet biztosítani, de úgy, hogy legalább 30-40%-kal magasabb a fajlagos energiatartalma és könnyű kezelni és a meglevő GT-k is megeszik. Na, ilyet eddig nem találtak. De még ezzel sem lenne szuperszonikus ez a CGI vacak. Egyszerűen a csupaszárny alapforma profilvastagságától kezdve minden ellentmond ennek. -
huanito #111 Ha így nézzük nem lettek volna képesek űrrepülőgépet sem kifejleszteni. Ha sima gáz- kerozin hajtású gép lesz, már fejlesztenek ilyen hajtóművet és nem kísérleti jelleggel. Az írás nem arról szól, hogy többszörös hangsebességgel, hanem arról, hogy a hangsebességnél gyorsabban. -
#110
Félelmetes, hogy mekkora idióták kommentelnek manapság az SG-n. Az adott téma 2x2-jével sincsenek tisztában, de úgy igazából semmivel. Itt is eljutottunk a repülősétől a kőolajig és kiderült, hogy ez a huanito nem ért semmihez. -
ostoros #109 Igen evidens. De egy egyszerű tényből ennyire elrugaszkodott következtetéseket levonni, az már valami.
Ha az oroszok tényleg elfoglalják Ukrajnát, azt NEM gazdasági szükségszerűségből fogják tenni, hanem más okokból. Különben már megtették volna azelőtt, hogy a nyugat elkezdi önteni a fegyvert Ukrajnába. -
#108
Mert azok a rakéták nem ABM-re voltak tervezve, csak megpróbálták használni. Ember, akkora téveszméid vannak, hogy sírva fakadok. 14 éves vérpistike szintjén van a "tudásod". -
Papichulo #107 Ossze-vissza beszelsz, nagyreszt butasagokat... -
#106
Persze, mert kb. az vesz orosz fegyvert, akinek nem telik a legjobbra, vagy eleve nem is kaphat... -
Papichulo #105 Azon lehetne vitatkozni, hogy az oroszok terjeszkedessel akarnak-e lenditeni az gazdasagukon, mivel ez csak egy feltetelezes az eloado reszerol, de ettol meg az orosz demografiai krizis tenye es ennek a gazdasagra es vedelemre gyakorolt hatasa evidens marad. -
huanito #104 Nem érdemes veled vitatkozni, mert csak gazdasági számokat nézel. A gazdaság mögött pedig ott a politika és fordítva. Amit leírtam azt is elemzők írták, mondták. Szaud-Arábiáról meg annyit, hogy Amerika soha nem nyilvánította terroristáknak őket, pedig már nem egyszer kiderült, hogy finanszíroztak terroristákat, és fegyvereket is kaphatnak. -
#103
Ember, az orosz GPD alig fele a németnek. A PAK-FA program eredeti gyártási számait 2016-18 közötti terv negyedés sem éri el. A seggük kilóg a gatyából, nincs pénzük ilyen marhaságra, ami a felvázolt CGI géppel elevel megvalósíthatatlan. -
ostoros #102 Én pedig csak arra reagáltam. De elég röhejes, hogy gazdasági szükségszerűségként állítja be az orosz terjeszkedést. Ez nincs így. -
Papichulo #101 És ebből mennyit használ fel? Mert szerintem majdnem mindet.
Kozgazdasagtan 101: "Amerika a legnagyobb olajfogyasztó. Ha nem vesz olajat [mivel megtermeli maganak], annak esni kezd az ára." (#98) -
Papichulo #100 En ugyan csak egyetlen konkret dolog miatt ideztem a videot, de ha gondolod nyugodtan cafolhatod az ezzel kapcsolatos kijelenteseit! -
huanito #99 És ebből mennyit használ fel? Mert szerintem majdnem mindet. Ha megnézed Szaud-Arábia a lakosságához és iparához mérten mennyit használ, akkor látnád ki ad el több olajat a piacot az tudja befolyásolni, mert neki van fölös olaja. Ha megnézed a legtöbb cikket Amerika csak 2025-2030 könyékére képes a jelenlegi fejlődése mellett a legnagyobb exportőr lenni, de nem most! Most más az oka. -
teddybear #98 A kőolajüzletben nem sokat ér az USA kérése. Érdekes módon az összes olajváltság úgy kezdődött, hogy az OPEC lazán emelni kezdte az árakat, aztán egyszer csak bedőlt a piac, mert nem bírták a vevők.
A legtöbb OPEC-ország kifejezetten utálja Amerikát, de Amerika a legnagyobb olajfogyasztó. Ha nem vesz olajat, annak esni kezd az ára.
Különben meg legalább az alapokat meg kéne tanulnod a nemzetközi kereskedelemből. Nem mondanál ekkora hülyeségeket utána. -
ostoros #97 Ez a fickó nagyon sok baromságot mond azért Papi.
És annak is jelentős része propaganda. (illetve talán inkább a propaganda miatt lát dolgokat más fényben és talál kapcsolatot véletlen dolgok között, ahol valójában nincs)
Utoljára szerkesztette: ostoros, 2015.03.27. 11:25:45 -
Papichulo #96 Az amik gázt termelnek ki nem olajat.
Ehhez kepest a valosagban a USA a 3. legnagyobb koolajkitermelo a vilagon...
"Country Production (bbl/day) Share of World % Date of Information
1 Russia 10,590,000 14.05% 2014 est.
2 Saudi Arabia 9,693,200 13.09% 2013 est.
3 United States 9,020,000 12.23% 2015 est." (forras)
De ez ne zavarjon abban, hogy a realitas az utadba alljon! Oroszorszag nagy, Oroszorszag eros, Oroszorszag igazsagos, Oroszorszag a legjobb! ;)
Utoljára szerkesztette: Papichulo, 2015.03.27. 11:14:53 -
huanito #95 Nem a kereslet csökkent, hanem az OPEC országok Amerika kérésére lenyomták az olaj árakat így próbálják jobb belátásra bírni az oroszokat, hogy kivonuljanak a Krím-félszigetről. Ennek semmi köze az üzlethez. A kereslet meg akkor csökken, ha az ipari termelés is. Az nem csökkent. Az amik gázt termelnek ki nem olajat. Az olaj ára csökkent nem a gázé, ami levitte a gáz árát is, mivel együtt mozog. De ilyenkor szokott az bekövetkezni, hogy sok ország bevásárol ezáltal nem csökken, hanem nő a kereslet. Furcsa módon mégsem állt vissza az olaj ára. -
Papichulo #94 És milyenben, ha szabad kérdeznem?
Nem. Ugyhogy most mar reagalhatsz erdemben es forrasokkal alatamasztva a hozzaszolasokra! -
teddybear #93 Csak ha sokat csúszik akkor elmarad az egész. Nem ez lenne az első, és nemcsak az oroszoknál. Teli a történelem bejelentett és elmaradt típusfejlesztésekkel. -
Papichulo #92 Nem egészen, mert nem miattuk ment le az olaj ára
Egesz pontosan igy zajlott a diskurzus:
teddybear: Azért alacsony már egy ideje a kőolaj ára, mert az amerikaiak nem vesznek annyit külföldről. A palagáz és olajhomok technológiával egyszerűen megtermelik maguknak azt ami kell. (#65)
te: A palagázt még nem is kezdték el nagyüzemileg kitermelni (#73)
en: [grafikon, hogy a USA-ben igenis van nagyuzemi termeles] (#75)
Utoljára szerkesztette: Papichulo, 2015.03.27. 11:02:33 -
huanito #91 És milyenben, ha szabad kérdeznem? -
teddybear #90 Hanem azért, mert a vevők nem adtak érte annyit, amennyi régebben volt. Tényleg ennyire nehéz felfognod, hogy az üzlet márpedig ilyen? Annyiért tudod eladni az árudat, amennyit hajlandók adni érte?
A kőolaj világpiaci ára lement, mert az amerikaiaknak elég az, amit maguk bányásznak, és nem vásárolnak. A többi fogyasztó meg nem tud, de nem is akar annyival többet venni, hogy a keresletkiesést ellensúlyozza. A kitermelők meg teli vannak eladatlan kőolajjal. -
Papichulo #89 Megbocsáss ültél te már harckocsiban?
Igen.
Az M1-ben és a Leopard 2-ben a toronyban hárman vannak, sőt még a lőszereket is ott tárolják, mégsem lázadtak fel.
Ez igy van.
Az összehasonlításból kihagytad azt az apróságot, hogy a LEO2-es az M1-es és a többi nyugti harckocsi kezelő személyzete nem sorállományú, hanem zsoldos, aki jobb kiképzést kap és többet is gyakorolhat anyagi okok miatt.
Milyen osszehasonlitasbol? Elolvastad a cikket? Ez a gorog hadsereg tesztje volt, ahol minden esetben gorog katonak teszteltek a kulonbozo harckocsikat. A T80UE-bol viszont kiszalltak, mert nem birtak az embertelen korulmenyeket. -
huanito #88 Nem tök mindegy mert ez a cikk egy jövőbeli fejlesztésről szólt, aminél egy-két év csúszás nem számít.
-
huanito #87 Nem egészen, mert nem miattuk ment le az olaj ára -
huanito #86 Megbocsáss ültél te már harckocsiban? Az M1-ben és a Leopard 2-ben a toronyban hárman vannak, sőt még a lőszereket is ott tárolják, mégsem lázadtak fel. Az összehasonlításból kihagytad azt az apróságot, hogy a LEO2-es az M1-es és a többi nyugti harckocsi kezelő személyzete nem sorállományú, hanem zsoldos, aki jobb kiképzést kap és többet is gyakorolhat anyagi okok miatt. Közületek hány ember volt katona? -
Papichulo #85 Szép grafikon, csak ellentmond annak, hogy a repesztéses technológiánál szükség van vízre, amibe különféle adalékanyagokat kevertek.
Magyarul azt allitod, hogy a grafikon nem fedi a valosagot? Meresz... Akkor mutass olyan grafikont, ami a te allaspontodat tamasztja ala!
Ez max. az amerikaiaknak olcsóbb
Igen, es vegig a USA-rol is volt szo:
Azért alacsony már egy ideje a kőolaj ára, mert az amerikaiak nem vesznek annyit külföldről. A palagáz és olajhomok technológiával egyszerűen megtermelik maguknak azt ami kell. (#65)
A palagázt még nem is kezdték el nagyüzemileg kitermelni (#73) -
teddybear #84 ". Ami miatt lement az olaj és vele együtt a földgáz ára az az OPEC országok döntése. Ők viszont csak ebből élnek, nem tudják sokáig fenntartani."
Tökmindegy, hogy meddig bírják a jelenlegi szintű költségvetési kiadásokkal, ha egyszer nem kapnak többet a kőolajukért. Emelhetnek árat, legfeljebb még ennyit sem tudnak eladni. -
teddybear #83 A kínai exportot senkisem tagadja, csak éppen nem azokon a még meg nem épült vezetékeken keresztül folyik, amikről mint már használtakról beszélsz. -
huanito #82 Szép grafikon, csak ellentmond annak, hogy a repesztéses technológiánál szükség van vízre, amibe különféle adalékanyagokat kevertek. Ezt szivattyúzzák le a föld alá, ami a felszínre hozza a gázt. Ez max. az amerikaiaknak olcsóbb. Ami miatt lement az olaj és vele együtt a földgáz ára az az OPEC országok döntése. Ők viszont csak ebből élnek, nem tudják sokáig fenntartani.