24942
![\"Széltérkép\"](\"http://terkep.idokep.hu/terkep/hu/s_anim.gif\")
![\"Felhőkép\"](\"http://terkep.idokep.hu/terkep/hu/i_anim.gif\")
![\"Hőtérkép\"](\"http://terkep.idokep.hu/terkep/hu/h_anim.gif\")
-
#2342
Nah egész faxa lettél Gabika XD Az nem gond, h keresztbe áll a tm első kereke. :DD Még úgy is visszi az ekét mint a büdös szart. XD Az eke meg akora mint a traki de azé jó. :P -
#2341
a tied hányas ekét huz maga után? az enyim csak 5v6 xD tied 16?:D -
#2340
szegafrégó = ferguson (ezt a nevet kapta az öregektől a mink, és ez csak úgy ráragadt a fergikre =D ) -
hát igen:) mi az a Szegafrégó???:D -
#2338
Fasza.....de ha nem tudnám hogy te gábor vagy, akkor nem tudnám elolvasni, mert az ilyen tegeléshez vagy mi ez, tiszta hülye vagyok
de azért jó, tényleg (azért is, mert te is kiállsz a "szar" NH mellett, úgy ahogy én a szintény "szar" Szegafrégó mellett -
nah milyen lett gyerekek?:D -
bazz megvan a logo és 19,8kb és azt irja ki hogy max 20kb a feltöltheto szar mérete pff -
meggyüttem:D -
#2334
Már megint paneltűz........ csak ez ki ne gyulladjon :DDDD
Nembaj utána go a kertes házunk :)) -
#2333
ma?? biztos az ufos?? vagy aza kölökös?? -
JD4650 #2332 ezt már megdumáltuk msn-en:D -
#2331
te hozzám szóltál ? : idézem : Case milyen kombájnok is voltak a vidiben?:D -
#2330
xDDD én 16 -
#2329
Nem értetek meg.......
Csak annyi, hogy számomra ez furcsa.... neki senkije nem dolgozik ott...(vagy legalábbis nem említette), úgy ahogy nekem sem a TSZ-ben. Én is ott vagyok már 4 éve (elejinte csak nyaranta füvet vágtam) de tavaj kaptam elősször "legálisan" gépet a seggem alá....ami egy szakadt MTZ volt...csak ennyi
jah...és már 19 éves vagyok, nem 15... -
#2328
hát nem !! :DDDDDDDDD -
JD4650 #2327 most meg mivan??? Szted mi a rákos kuv* ****** ** ****** ******** ******* *****ért írtam oda: ha igaz is lenne... szted nem látszik hogy te csináltad??? -
#2326
lol..................én csináltam photoshoppal :DDDDD -
JD4650 #2325 ha ez igaz is lenne akkor még mindig jobb mint aki éjjel nem kapcsolja fel... -
#2324
mert :P
Találtam a neten egy nagyon ...... embert aki FÉNYEs nappal
felkapcsolja a lámpáját a földeken :DDDDD
![]()
Photoshop 4ever :DDDDDD -
JD4650 #2323 te csináltad, miért nem tudod átméretezni??? -
#2322
túl nagy a banner :((( -
no comment:D -
#2320
Ha ez segít... -
igen komoly az a muzsika:D -
#2318
Én se tudom:((((De már írtam nekik csak nem tom hogy mit
ott van alul a nevem és amit írtam xD -
#2317
qrva jó szám,de nem találom,jó lenne a szám címét tudni!!! -
#2316
Akinek megvan ez a számlécci küldje át msn-en ! Köszönöm -
#2315
Láttatok benne JD-t??Igen 1dbot :DD -
#2314
ilyenkor szoktam mondani az indexnek hogy KUSS !!!! :DDD -
#2313
:DDD -
#2312
nem hinném:P -
#2311
Ez a klímás kombájn ugye Shad???:DDD -
#2310
lol -
#2309
Indonéziába kemény a mezőgazdász élete!!!
![]()
-
#2308
Jó reggelt mindenkinek !
Shad ez a történet nagyon megfogott :DDD
Most megyek sírni a sarokba mert meg láttam a kedvenc
trakimat szétszedva:DDD -
#2307
tanuljatok:P -
#2306
A gabonakombájn szerkezeti felépítése és működése
A 190. ábra hagyományos felépítésű gabonakombájnt mutat. A gép az alábbi műveleteket végzi:
aratás,
a learatott állomány adagolása a cséplőszerkezetbe,
cséplés,
szalmaszállítás és rázás,
szemtisztítás,
a kicsépeletlen termény visszaszállítása a cséplőszerkezethez,
szemgyűjtés a magtartályba.
![]()
Az aratás az ún. aratószerkezettel történik, amelynek fő részei a rendválasztó (1), a motolla (2) a terelőujjakkal (3), az alternáló mozgású kasza (4) és a terelőcsiga (5).
Az aratószerkezet elülső élét alkotó kasza mozgó pengesora az álló pengék (kaszaujjak) fölött végez alternáló mozgást. A két pengesor elvágja a szárakat, a motolla pedig a növényt hátrafelé, a terelőcsigához továbbítja. A forgó motolla terelőujjai vezéreltek, vagyis önmagukhoz képest mindenkor párhuzamosan mozdulnak el. Az ujjak kerületi sebessége a terelő hatás érdekében a haladási sebességnél kismértékben nagyobb. Korszerű kombájnokon a motolla magassági és hosszanti helyzete (6), a terelőujjak szöghelyzete, valamint kerületi sebességük menet közben is változtatható.
A terelőcsiga feladata a teljes aratási szélességben levágott növények középre és hátrafelé továbbítása. Emiatt a hengeres szerkezet két végén jobb-, illetve balmenetes csigalevelet, középen pedig vezéreltujjas továbbítószerkezetet találunk.
Az anyagot a cséplőszerkezet felé ezután kaparóléces felhordó továbbítja (7). Az aratószerkezet szállítási helyzetben hidraulikus munkahengerrel kiemelhető (8).
A cséplőszerkezet fő részei a cséplődob (9) és a dobkosár (10). Ezek kialakítása látszik a 191. ábrán. A kaparóléces felhordó (1) által szállított anyag a dob és kosár közé kerül, együttes ütő- és dörzsölőmunkájuknak következménye a cséplés.
![]()
A cséplődob (2) 500–600 mm átmérőjű, forgó, hengeres test, palástján helyezkednek el alkotó irányban a verőlécek (3). A cséplendő termény alapján választható meg a legkedvezőbb léckialakítás. Kerületi sebessége fokozatmentesen állítható 12–34 m/s között, szárazborsó cséplését 13–15 m/s-nál ajánlják. Általánosan igaz, hogy a sebesség növelésével csökken a kicsépeletlen terményhányad. Határt szab azonban ennek a szemek törése: az ütközési sebességgel arányosan nő a szemekkel közölt energia, amelynek a törési energiaszint alatt kell maradnia.
A dobkosár a dobot géptípustól függően 105–140°-os szögben (α) fogja körül. Íves keretbe (4) fogott kosárlécekből (5) és kosárpálcákból (6) áll. A dob és kosár közötti rés (7) az anyagáram irányában csökkenő, így egyre fokozottabbak a verőlécek okozta ütések és a dörzsölő hatás. Lehetőség van a cséplendő terményhez igazított résméret beállítására is (8).
A kicsépelt szemek kb. 10% a cséplőszerkezetet a szalmával együtt a dob és kosár közötti résen hagyja el, és a fordítódob (190. ábra, 11) hatására a szalmarázóra (12) kerül. A szalmarázó feladata a szalma között rekedt szemek kirostálása. Hajtott, lépcsős tengelyekre szerelt lemezládák alkotják, amelyeket rostalemez fed (192. ábra). A ládák oldaléleinek aszimmetrikus fogazása a szalma visszacsúszását hivatott megakadályozni. A szalma végigvándorol a ládákon és hátul elhagyja a gépet (13). A rostafelületen áthullott szemek a láda fenekén végigcsúszva a nyitott ládavégen keresztül a lengő fenéklemezre (14) esnek.
![]()
A kicsépelt szemek mintegy 90%-a a kosár nyílásain ugyancsak a lengő fenéklemezre hullik át. E lemez aszimmetrikus bordázata és lengő mozgása révén a ráhulló anyagot hátrafelé, a tisztítószerkezetre továbbítja. A szemekkel együtt a kisebb növényi részek és törmelékek (pelyva, törek) szintén áthullhatnak a dobkosáron és szalmarázón.
A tisztítószerkezet a szemek elkülönítésére hivatott. Eszközei a törekrosta (15), pelyvarosta (16) és a szelelő vagy ventilátor (24). A tisztítandó anyagáram a lengő fenéklemezről kerül a törekrostára. A szem és az apró szennyezők áthullanak, a kicsépeletlen kalász vagy hüvely fennmarad és a kalászszállító csigához (17) kerül. E csiga a kicsépeletlen terményt a cséplődob fölé szállítja (18), ezzel újracséplésük biztosított. A törek- és pelyvarostán áthullott szemek a szemszállító csigán (19) keresztül kaparóelemes felhordó (20) és csiga (21) közvetítésével a magtartályba (22) jutnak. A tartály szakaszos ürítése a legmélyebb pontján elhelyezett szállítócsigával (23) történik.
A könnyű szennyezőket a szelelő hátrafelé kifújja.
A kombájnok aratórésze le- és felszerelhető, kukorica, napraforgó és más különleges növények betakarításához speciális adapterrel helyettesíthető.
Motorjuk (25) a magtartály mögött helyezkedik el. Mivel a gépnek igen tág sebességtartományban kell üzemelnie, régebben mechanikus hajtás mellett sok sebességfokozatot és variátort alkalmaztak, az újabb gépek hajtása hidrosztatikus. A hidraulikus szivattyút (26) a motor közelében helyezik el.
-
hihi:D na majd jövök
-
#2304
kabbe..:DDD -
Shad ez csak 5:P
