A Pony AI a robotaxi-program egész éves célkitűzésének megvalósításához közeledik, annak ellenére, hogy a bővítéssel kapcsolatos akadályok még mindig fennállnak.

A Pony AI kijelentette, hogy bízik abban, hogy teljesíteni fogja a 2025-ös robotaxi-járműgyártási célkitűzését, ugyanakkor elismerte, hogy az iparág kereskedelmi piaca még nagyon fejletlen. A vállalat Gen-7 Robotaxi járműveiből több mint 200 darabot gyártottak le a két hónappal ezelőtt megkezdett tömeggyártás óta, így a cég jó úton halad afelé, hogy év végére elérje az 1000 járműves célt – mondta James Peng vezérigazgató. "Szilárd alapot raktunk le a robotaxik nagy léptékű kereskedelmi üzemeltetéséhez” – mondta Peng kedd késő este egy eredménybeszámolón. A vállalat jelentése szerint a robotaxi-szolgáltatások bevételei 158%-kal, 1,5 millió dollárra emelkedtek a második negyedévben a 2024-es azonos időszakhoz képest.

Ennek ellenére a több száz kereskedelmi robotaxi bevezetése továbbra is kihívást jelent. Az Egyesült Államok és Kína kivételével a legtöbb ország még nem áll készen a nagyszabású bevezetésre – mondta Leo Wang pénzügyi igazgató a konferenciahíváson. A jelenlegi korlátozások miatt időbe telhet egy fenntartható, viteldíj alapú üzleti modell kidolgozása – tette hozzá. "Hangsúlyoznám azt is, hogy egy teljes, vezető nélküli robotaxi-flotta bevezetése alapvetően magasabb szintű biztonságot és működési szigorúságot igényel” – tette hozzá. "Ez a tucatnyiról százakra való ugrás nagy lépés a komplexitás szempontjából.”

A második negyedévi nettó veszteség 53,3 millió dollár volt, szemben az előző év azonos időszakának 30,9 millió dollárjával. A kutatási és fejlesztési kiadások 69%-kal, 49 millió dollárra emelkedtek a 2024-es év azonos negyedévéhez képest, a Gen-7 járművekbe történő magasabb beruházások miatt.