Informatika és tudomány

  • McCartman
    #125774
    Ami a Maldonadóval történt ütközést illeti, abban azért ő is ludas volt. Kétségtelen, hogy a venezuelai már a pályán kívülről visszatérve öklelte fel a McLarent, és ez egyértelműen szabálytalan (a kormánymozdulataiból látszik, hogy tulajdonképpen csak az aszfaltra akart visszamenekülni, és Hamiltonéval párhuzamosan szerette volna fordítani az autóját, de a rázókövön megcsúszott). Ugyanakkor abban Hamilton volt a hibás, hogy Maldonado egyáltalán odakerült. A féktáv végén, a külső íven a Williams már úgy fél méterrel a McLaren előtt járt, amikor fej-fej mellett ráfordultak jobbkanyarra. A csúcsponthoz közeledve, mivel rövidebb távot kellett megtennie, értelemszerűen újra Hamilton került egy kicsit (talán nyolcvan centivel) előrébb, ekkor azonban nem a kanyar természetes ívét követte, hanem nyílegyenesen kifelé kezdett tartani, és leterelte a pályáról a Williamst. Ez a Forma-1 Sportszabályzatának 16.1/e) cikkelye szerint szintén szabálytalan. Nehéz azt mondani, hogy Hamilton csak ártalmatlanul át akarta vágni a kanyart a következő, balos fordulóig, mert még a McLaren baloldali kerekei is átcsúsztak a fehér csíkon, a Williamsnek tehát egy milliméternyi hely sem maradt a pályán.

    Nem kizárt, hogy a sportfelügyelők Maldonadóra ezért szabtak ki enyhébb büntetést (csak a valenciai időeredményéhez adtak hozzá 20 másodpercet), mint az elkerülhető ütközésben vétkesnek talált többi versenyzőre, Kamui Kobajasira és Jean-Eric Vergne-re, akiket öt illetve tíz hellyel hátrébb soroltak a silverstone-i rajtrácson.