182278
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#176736
szóval nem vitatod h h Leclerc kevesebb helyet hagyott? ergo kevesebbet tett az üzközés elkerülésért mint korábban Max...
Leclerc fejében annyira benne volt a korábbi eset h még keményebben védekezett és mégjobban ott tartotta mint a holland...csak nem volt Hamilton genyó 300-nál 2x egymás után
Leclerc kijáraton lecsúszott a pályáról ez igaz és tök jó h felhoztad , mert a Max Hamilton esetnél Maxnak se lett volna meg vélhetőleg a kijárat , Hamiltonnak meg 100% azzal a tempóval , abból a szögből...
de ezt szemüvegben nem fogod látni :)
-
#176735
Leclerc lement a pályáról. ő már figyelt. Hamilton totál jobbra húzódott, pláne figyelt.
Ez a második eset azért lett olyan amilyen mert mindekiben már benne volt az első. Mindenkit befolyásolt, Leclerc-t és Hamilton-t is...de még minket nézőket is mert azt mondtad nem hiszem el bazz hogy megpróbálja megint pont ugyanott.
Más szitu, más gumi, más üzemanyagterhelés. Adott egy Leclerc a verseny vége előtt 2 körrel ahol egyiknek a második hely, a másiknak meg az van a fejében hogy a legfőbb riválisa kiesett, neki most pontot kell szereznie.
A második előzést akár Hamilton mellett, akár Hamilton ellenében nem tartom jó ötletnek felhozni, mivel már benne volt az első eset a fejekben és totál más a felállás egy Hamilton vs. Verstappen első körben mint a Hamilton vs. Leclerc az utolsó előtt körben.
Utoljára szerkesztette: b-type, 2021.08.04. 18:50:20 -
#176734
Továbbra sem a beprobalassal van baj hanem h nem úgy fordult ahogy Leclerc ellen... Nagyobb hely volt mint Leclerc ellen, mégse sikerült megoldani.. És ez csak Hamiltonon múlott hisz később megmutatta h meg tudja csinálni ha akarja...
Vagy szerinted Leclerc több helyet hagyott és rajtad kívül mindenki rosszul látja?
-
#176733
Ahogy írtam így foglamaztak a bírák:
"..car 44 is judged predominantly at fault",
Semmi mást nem látsz csak azt hogy bemutatom hogy a másik autót miben terheli a felelőség.
...egyébként amit verzuszként szembeállítasz az valójában a gondolatmenetben még mindig Hamilton hibájának van sorolva.
...mivel tudta kiről van szó és mégis bepróbálta az előzést...
hogy kerek legyen.
Utoljára szerkesztette: b-type, 2021.08.04. 16:25:42 -
#176732
mii??!
:)) hűha, egyfelől ugye Hamilton-nak mint versenyzőnek Gp2-től drukkolok, másrészről a sporton kívüli kezdeményezéseivel egyet tudok érteni, csak nem foglalkoztam vele, nem különösebben érdekelt, mint ahogy másnál sem...legyen az bármilyen sportoló.
Ami viszont taszít, az az ezekkel a kezdeményezésekkel szembeni zsigeri rosszindulat, és ennek ahogy írtam riasztóan alacsony szintje. Amit olvastam a Hamilton dolgaival szuembehelyezkedő oldalon az mind olyan volt tartalmában és stílusában amivel én nem közösködöm. tehát ezzel el is dőlt hogy egy vitában ha arra került sor, márpedig került, akkor én melyik oldalt válasszam és hol próbáljak ismereteket szerzni. Ezáltal ismertem meg ezeket a pályán kívüli dolgait Hamilton-nak, és semmi olyat nem találtam amivel ne tudnék azonosulni, semmit. Fasza dolgok... ráadásul ahogy öltözködik..hát én egy punk gazember voltam, méretes taréjjal ha felszappanoztam, és ha valamit utáltam az az amikor ment a rosszindulatú sutyorgás miatta. ...hát sokszor pont ezt látom Hamilton kapcsán, legyen az az hogy milyen ruhát visel, vagy milyen a haja, a külseje, megy a rosszindulatú sutyorgás akár itt is ebben a topikban. Én nem fogok oda beállni és csinálni amit utáltam másokban.
Na mindegy, ez az én dolgom...az én választásom azt pont. A lényeg hogy Hamilton dolgai építő jellegűek, a vele szembehelyezkedől véleményei mögött pedig általában nincs semmi csak romboló akarat.
Utoljára szerkesztette: b-type, 2021.08.04. 16:23:08 -
#176731
b-type üzenet olvasása:
"Tehát nem, nem arról van szó hogy ne látnám, vagy ne ismerném el Hamilton felelőségét a szituban"
Miiiiicsoda, b-type elismeri Hamiltont hibásnak?
pár betűvel később:
"mert ez egy olyan kanyar ahol szükség van arra hogy a másik is figyeljen, Max meg nem ilyen és nem is ezt az arcát mutatta hogy ne lehetett volna tudni hogy 95%-ban mi lesz."
Jaaaaaa, hogy valójában Max a hibás. :D
Tök mindegy, teljesen meddő vitát folytatunk.
-
#176730
Nagy kár, hogy csukott szemmel. -
#176729
+1 -
#176728
Szóval az alapján szimpatizálsz, hogy más kinek szurkol. Gratulálok, eddig is izgalmas volt, hogy mennyire fordítva ülsz a lovon, de ez egyre jobb. -
#176727
nem.
Sztem te most is azt gondolod hogy én Hamilton akarom kimosdatni a szituból. Nem az a lényeg hogy nem maradt helye, az a lényeg hogy nem maradt volna helye, csak 5 hozszólással van lentebb #176721
Tehát nem azért néztem a képeket mert Hamilton mellett nem volt hely, azért néztem mert látom hova fordul Verstappen, és ha el is olvasod mit írtam abban a hozszólásban ahol a képet hoztam, azt fogod olvasni hogy számomra az volt fontos a képeken hogy Max semmit, de semmit nem tett az ütközés elkerüléséért, látta hogy ott van Hamilton első szárnya, rákormányoz a kanyarra, aztán még rákormányoz.
Ennyi. Tehát nem, nem arról van szó hogy ne látnám, vagy ne ismerném el Hamilton felelőségét a szituban, valóban nagyobbrészt ő felelős érte, mert ez egy olyan kanyar ahol szükség van arra hogy a másik is figyeljen, Max meg nem ilyen és nem is ezt az arcát mutatta hogy ne lehetett volna tudni hogy 95%-ban mi lesz.
-
#176726
Azt látom, hogy te a lófaszt nem lehet látni t-cam-ból rekonstruáltad az esetet és validáltad, hogy Hamiltonnak nem maradt helye. Rendben. -
#176725
jaja, általában a saját szememnek hiszek, szóval rámerőltetni egész biztos nem lehet, és meggyőzni sem.
Vagy így látom vagy úgy, esetleg ha látok olyan felvételt amit még nem láttam akkor persze az ember felülvizsgálja a döntését.
De nagyjából sztem láttam mindent amit látni érdemes a témában.
-
#176724
Látod, most is csak a saját véleményedet szajkózod, hogy nem maradt hely Hamiltonnak, miközben azóta van egy raklap animáció is az egészről, ahol bőven látszik, hogy a 1,5 autó helye is megvolt.
De még fixált kamerát is csináltak.
Szerinted ezek után hogy a pokolba tudná bárki is ráderöltetni a véleményét? :D
Utoljára szerkesztette: adam46, 2021.08.04. 14:50:03 -
#176723
absz. nem így látom.
sry nem tudok átlinkelni így egy az egybe itt vannak azok a képek ami alapján azt mondom hogy Max semmi, de semmit nem tett azért hogy ez az ütközés ne történjen meg...és valszeg ezért is fogalmaztak úgy a bírák, hogy kettejük között nagyobbrészt Hamilton felelős, nagyobbrészt.
-
#176722
Több hely volt mint később Leclerc mellett... Csak akkor nem volt bamba Hamilton...sikerült is elfordulni...
Ennyi kellett volna az első probanal is... -
#176721
Nem, nem osztom a véleményed, megnéztem Max hova fordult, ott nem lett volna két autónak hely, oké hogy akkor amikor ráfordult még volt, de látszik hova fordul, ez mindenképpen ütközés lett volna. -
ToxiMaxi #176720 Az ölelgetéssel nekem annyi volt a gondom, hogy a legnagyobb riválisa ütközés miatt esett ki. Az így szerzett győzelemnek a szememben nincs nagy értéke, mert a többi csapat autója még csak egy lapon sem emlegethető a Mercivel. Máskor pollkorrekt meg mindenkinek a bajával foglalkozik, ebben a helyzetben meg átalakul óvodássá. -
#176719
Szerintem Alonso is pont ugyanazt csinálta mint Max szokta... Korokon át a 2-es kanyarban is és a Mansell - Ben is Hamiltonnak ugyanúgy el kellett vennie... Tudta h Alonso nem fogja és a szabályok szerint a végletekig megy...
MAX is ezt csinálta, meghagyta a helyet és Hamilton el is ferhetett volna vagy vissza is vehetett volna teljesen...
De Hamilton is ezt csinálja ha van lehetősége rá... Bő egy évtizede ugyanolyan keményen védekezik, tamad
... -
#176718
Nem gondolnám, legalábbis a magam nevében. Le írtam azt is hogy Hamilton miben hibázott. De sztem nem is emlékszel rá, mert neked az kevés...neked az kellett volna hogy Hamilton kilökte Verstappen-t és ez micsoda aljasság.
De én ezt nem így látom, leírtam hogy Verstappen csatában nagyon nagy szerepet kap az hogy elveszi a helyet mástól, vagy akár ütközést is bevállal de nem enged...mert majd a másik enged. ..és Silverstone-ban nagyrészt ez történt a részéről.
Hamilton pedig ott próbált előzni ahol ehhez partner kell legyen a másik, holott tudja jól hogy Verstappen az nem Alonso, vagy bárki ésszel csatázó versenyző.
Elvette de már későn, és ezért ő nagyobb részt a hibás. De megnéztem Verstappen belsőjét is, és a srác tudta hogy ott van Hamilton mert látta az első szárnyát, és semmit nem számított, egy pillanatig sem tett az ütközés ellen, holott az mindkét versenyző kötelessége, ráfordult és utána még szűkítette az ívet.
Ezért az hogy elszállt az nem egyedül Hamilton felelőssége és ezért az hogy egy motor kuka, az sem. Legközelebb tessék ésszel menni, és akkor motor is marad meg pont is.
Bottas esetében sok mindent nem lehet mondani, ott Hamilton örülhet hogy őt nem csapta ki a vonat.
-
ja és köszi, igen engem inspirál és ja, hajrá :)
Utoljára szerkesztette: b-type, 2021.08.04. 13:25:45 -
#176717
Mondjuk, amikor úgy ölelgeti a kupát, mintha most szabadult volna a Gyűrűk Urából, mint Gollam kistestvére, arra ma sem tudnék mást mondani, miközben a pilóta társa kórházban van 51G-s becsapódás után, amiről vaskosan ő tehet. Viszont ez továbbra is inkább odaszúrásnak látom, mintsem annak, hogy nem fogadom el a véleményed.
Hidd el, ha valami a itt a fórumon lehetetlen az az, hogy te és lac coo bármiben is vétkesnek találjátok Hamiltont, mert annyira foggal, körömmel véditek azt az embert és ha téged még inspirál is, akkor hajrá. -
#176716
Talán az lehet megoldás, ha a büntetés részeként a költségek egy részét vagy akár a teljes összegét a másik csapatra lehet terhelni. Vagy legalább annyit mondani hogy ha a másik fél hibájából keletkezett károd akkor az ne legyen a része az éves költségvetésednek.
(vagy majd fizetnek KGFB az FIA-nak és akkor akkor majd ők fedezik a kárt :D
)
Utoljára szerkesztette: Magnum PI, 2021.08.04. 12:47:08 -
#176715
Talán igen, talán nem...ha tippelnem kellene neked inkább a más nézőpont elfogadása, a másvélemény kezelése a fő gond, legalábbis ezt mondatja velem amit olvasok tőled:
"Számomra az az elképesztő, .... ezek után valakinek még szimpatikus ez az elképesztőn gusztustalan, nárcisztikus, pszichopata személy."
&
"Tessék a kedvencetek: Lewis még véletlenül sem pszichopata Hamilton.
Csókolom!"
------------------
Én meg bírom a palit, régebben csak a versenyzését, de jelenleg már nagyrészt mindent, a pálya mellett dolgait is...mondjuk ebben nagy segítségemre van az unevezett ellentábor riasztóan alacsony színvonalú megnyilvánulása...elsősorban ez gondolkodtatott el, mert azzal az oldallal egészen biztos semmilyen közösséget nem vállalok fel, és ez vitákat váltott ki bennem, ami további tájékozódást generált...holott nem érdekelt annyira a téma, manapság pedig már inspirálódtam is! :)) hah bezony, fura de igaz. :))
Utoljára szerkesztette: b-type, 2021.08.04. 12:02:35 -
#176714
Persze, nekem annyira fontos, hogy te és lac coo véleménye megváltozzon. :D -
#176713
Igen, ezzel a résszel kell majd valamit kezdenie a szabályalkotóknak. -
ToxiMaxi #176712 Nem tudom innen mit tud majd kezdeni a RB. 2 futam alatt kukáztak 2 motort és már csak 1 új van a hátralévő (12?) futamra, a merci mindkét tabellán átvette a vezetést, szerintem innentől nem sok esélyük lesz, mert ha kifogynak a használható motorokból onnantól csak büntivel tehetnek be újat, nem is tudom, hogy az új költségplafonba ez, hogy fér majd be. A legszebb ebben az egészben az, hogy mindezt megúszta a merci 10 másodperccel és pár rajthelyes büntivel. Lényegtelen, hogy szándékos volt-e vagy sem, de ezzel olyan előnyhöz jutottak, amit a RB aligha tud behozni. -
#176711
..és ahogy én írtam ez nem 'belefér' kategória hanem totál oké...vagy akár még inspiráló is.
A hozzáállásod jelenti a szóhasználat különbségét, pl. nekem eszem ágában sem lenne azt mondani hogy 'belefér' mivel én a legtöbb dolgával abszolut egyetértek, és számomra az ellentábor tünik umond 'vaskalaposnak', ez az én hozzáállásom ahogy látod.
Annyi a különbség hogy nekem nem fontos az hogy az ellentábor véleménye megváltozzon, nem hordószónokolok mellette.
Utoljára szerkesztette: b-type, 2021.08.04. 10:40:44 -
#176710
Mint írtam: "persze értem, hogy vannak emberek, akiknek ez belefér." -
#176709
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!
-
#176708
"Ha megfigyeled, tök mindegy most mit kérdeznek töle, a mondat elején még talán van valami változtatás, de aztán a kifejtés már átvált a sablon szövegbe."
Megfigyeltem, és meglátásom szerint mindegyik pilóta nagyjából sablon szöveget nyom. -
#176707
Nos, ha szerinted annak, hogy milliók előtt mit és hogyan kommunikál valaki valamit, nincs köze a profizmushoz, akkor nincs több kérdésem (mondjuk eddig se volt
).
Nekem sem tetszik, mikor sír, hogy döglöttek a gumik, aztán meg megfutja a leggyorsabb kört.
Az meg pont nem a legprofibb húzásai között volt, mikor ország-világ előtt vonta kérdőre a csapatot, meg nyilatkozta le azt, hogy neki nincs mit tanulnia. Ez az az eset, amire azt írtam, hogy rosszabbul járnak, ha nem a PR-os által jóváhagyott szöveget mondják. A zinternet népének viszont ilyenkor legalább van min csámcsognia, az is valami. -
#176706
Egyszerűen nincs jelentősége, a rádióban alapvetően a versenyző kommunikál a csapattal, amennyiben az együtműködésük sikeres, úgy frankó, ha nem akkor úgy is változtatni fognak. A versenyzők brutál magas koncentrációban vezetnek, ezért hangzik el annyi káromkodás a többiekre, vagy a körülményekre olyan versenyzőktől is akik egyébként tök normális, kedves emberként kommunikálnak.
Ráadásul a csapatok használják is azt hogy a rádiót mindenki hallja, pl. Hamilton esetében pont ugyan olyan panaszkodva mondja hogy vége van a gumiknak akkor amikor még 16 kört fut rajta, és akkor is amikor a következő körben kijön kerkcserére...végső soron az a lényeg hogy sikeresen tudjanak kommunikálni.
Egy 60-70körös verseny után, szétrázva, kiürülő adrenalinnal, némileg dehidratálva nem fog szóvirágokat, izgalmas fordulatokat kreálni, ha a kérdező jól kérdez, akkor lehet valami egyébként meg bla-bla-blabla.
Utoljára szerkesztette: b-type, 2021.08.03. 18:01:13 -
#176705
A félreértések elkerülése végett - nem vagyok Hamilton rajongó, sőt, vannak dolgai, amik nem tetszenek vagy nem értek velük teljesen egyet (úgy a pályán, mind a pályán kívül). Tudom, ezt nehéz megérteni, hogy valaki anélkül is szeretheti és követheti a Forma-1-et, hogy nincsen egy kimondott kedvence vagy nem "rajongója" egyik pilótának vagy csapatnak sem, és emellett nem hülyéz meg libsiz/fideszesez le mindenki mást. Majd igyekszem fejlődni. -
#176704
Nem 'belefér', ..el kell fogadni hogy nem a te értékrended az egy értékrend mind felett.
Ezért aztán másnak nem 'befér' hanem totálisan másként látja mint te. -
#176703
nekem a profizmus pont azt jelentené, hogy 100x is tud mást mondani,nem ugyan azt a betanult szoveget állandoan.
Ha megfigyeled, tök mindegy most mit kérdeznek töle, a mondat elején még talán van valami változtatás, de aztán a kifejtés már átvált a sablon szövegbe.
Ez nem profizmus nálam, mert ha én is betanulnék egy kinai szöveget és mindig azt mondanám, azt hihetnék, hogy perfectül beszélek kinaiul. -
#176702
"ha VER ugyanolyan profi lenne, mint HAM, akkor nem fakadt volna ki nyilvánosan káromkodva"
Szerintem ennek semmi köze nincs a profizmushoz. Ők profi autó versenyzők nem pedig profi szóvivők. Hamiltonnak meg talán pár másik pilótának jobbak ezen képességei és vigyorgó vagy éppen póker arccal tudják mondani a betanult szöveget 100x, mások meg nem.
Nekem pl az nem profi, hogy Hamilton végig nyafogja a futamot, meg kérdőre vonja a csapatot, ha nem jól mennek a dolgok a futam alatt. De persze ő utána is szépen ki tud állni, hogy elmondja milyen nagyszerű munkát végzett csapat meg a gyár. -
#176701
Mondjuk Max-ot megtudom érteni, gondolom már lenyilatkozta, hogy mi a véleménye az ütközésről, tovább lépne, de nem hagyják. Nem tudom, nekem az is lényeg, hogy akinek szurkolok, azzal valamilyen szinten azonosulni tudjak személyileg. Tehát, ha a pályán tehetséges, de azon kívül egy orbitális farok, akkor az tőlem nagyon távol áll, persze értem, hogy vannak emberek, akiknek ez belefér. -
#176700
Lec, Norris, Max, Ricsi, Russell is profik (sőt, Mazepin meg Schumacher junior is), a koruk és az F1 tapasztalatuk (egyelőre) hiánya miatt a nyilatkozásban, a fellépésben, a versenyzésben MÉG nem annyira azok, mint HAM a tizen-X éves F1 rutinjával.
Pl. ha VER ugyanolyan profi lenne, mint HAM, akkor nem fakadt volna ki nyilvánosan káromkodva az ötszázhatvannegyedszer is a "mi lesz, ha Lewis és te megint fej fej mellett lesztek a pályán" kérdésre, hogy aztán mégis megválaszolja ötszázhatvanödödszörre is.
A "Kevés más versenyző van, aki ennyire az" eleve nem zárta ki Alonsót, hogy legalább akkora vérprofi, mint HAM. Ettől függetlenül elhiszem neked, mint a topik házigazdájának, hogy Alonsót nagyobb versenyzőnek tartod, mint Hamiltont

Én is nagyobb versenyzőnek tartom Sennát vagy Laudát, hiába volt kevesebb VB címük.
Én a narcisztikusságra reflektáltam - lehet, hogy a személyiságe az, de ki nem szarja le? Nem a haverom, a főnököm, az élettársam, hogy ez számítson bármit is.
Utoljára szerkesztette: sure, 2021.08.03. 14:13:16 -
#176699
Nahát :) Ez kifejezetten érdekes epizód, sztem köztetek félreértés van de nem akarok nagyon belezavarni :)) -
#176698
Rögtön van pár vérprofi, mint ő, pl Lec, Norris, Max, Ricsi, Russell, csak alattuk nincs seggrakéta. Plusz Alonso és elhiszed, hogy Alonso nagyobb versenyző, mint Hamilton? Én igen, vb számok ide, vagy oda.
Utoljára szerkesztette: adam46, 2021.08.03. 12:22:51 -
#176697
Hogy nem érdekel a hülyeséged ... Istenem b+ ...
Igazságtalanság? Silverstoneban kapott 10 secet, miközben kilökte a legfőbb riválisát, majd megnyerte a versenyt. Akkora mákot kapott a sorstól 2007 kavicságy a boxutcában óta, hogy az tényleg igazságtalanság! :D
Egy éve még lequrta az unokaöccsét, hogy minek öltözik lánynak fiú létére ...
Na, hagyom is a sok igazságtalanságot ...
Utoljára szerkesztette: AnuluWork, 2021.08.03. 12:08:35

