Decemberben bizonyíthat először az Orion
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Viszont a rakéta-elven működő eszközeinken kívül semmink sincs, amivel ki tudnánk jutni a világűrbe, és nem sok minden, amivel mozogni tudnánk ott.
Gőzautó mi? Primitív technológia mi? Link
XD
Their third prototype, EZEE03, was a three-cylinder unit meant to fit in a Škoda Fabia automobile. The EZEE03 was described as having a "two-stroke" (i.e. single-acting) engine of 1,000 cc (61 cu in) displacement, producing up to 220 hp (164 kW) (500 N·m or 369 ft·lbf). Exhaust emissions were said to be far below the SULEV standard. It had an "oilless" engine with ceramic cylinder linings using steam instead of oil as a lubricant. However, Enginion (link) found that the market was not ready for steam cars, so they opted instead to develop the "Steamcell" power generator/heating system based on similar technology.
A kémiai rakéta egy lehetséges technológia, ráadásul reális, szinte azonnal használható. Ha a megfelelő pénz mögötte van 10 éven belül a Marson vagyunk. Az elektromos (ion/plazma) meghajtás szintén lehetséges, de iszonyat kutatást, fejlesztést igényel még, optimista esetben 15-20 év. Térhajlítás, meg egyéb sci-fi agyalgások? Alapkutatás szinten sem vagyunk, szal 50-100-200 év, ha lehetséges ilyen egyáltalán.
Tessék választani!
Én az elsőre/másodikra szavazok, mert azt még az életemben meg tudják csinálni.
XD
Histeria est magistra vitae. Ez nem trollkodás, ez online graffiti! ;) https://suno.com/@nexus65ongs
Pro.:
- nem alkalmas űrutazásra (?)
- izé, korlátolt vagyok (ok, elismerem de nem csak én, hanem a fizika törvényei is, sajnos azokat áthágni nem lehet. Vagy igen?)
- nem alkalmas arra amire gondolsz ( = csillagközi utazásra, és még kávét sem főz... gondolom. Tudom, tudom korlátolt vagyok.)
- elavult ( a nem létező, scifi/fantázia technológiákhoz - magyarul - a mesékhez képest. És valóban!)
Kontra:
- több-százmilliárdos iparág, a legdinamikusabban növekvő (a válság alatt az egyetlen iparág volt, ami tudott növekedni, és nem csak 1-2 százalékkal!)
- a rakétatechnológiák jelenlegi is fejlesztés alatt állnak, nem állt meg az élet (csak lassabb lett...)
- az egyetlen módszer amivel elhagyhatjuk a Földet, és űrben tudunk haladni tudunk (a tények makacs dolgok.)
- nincs alternatívája (!!4!négy!!!öt)
Na akkor most döntse el mindenki.
Utoljára szerkesztette: Irasidus, 2014.11.13. 16:24:51
"Nem véletlen hogy nem megy senki a Holdra, nem megy senki a Marsra, a maximális felhasználása hogy űrszondákat lövünk ki még vele a bolygóközi ürbe, ami még so-so elmegy, bár ugye ott is sokszor évekig, évtizedekig kell várni hogy elérje a vizsgálandó területet."
Valóban nem véletlen. Itt jön a képbe a politika. Ugyanis nem technológiai akadálya van egy ilyen utazásnak, hanem motivációs. Ha gondolod bővebben kifejtem.
Utoljára szerkesztette: Irasidus, 2014.11.13. 15:39:41
A mai rakétatechnikát űrutazásra fejlesztették ki, amire mint kiderült nem alkalmas. Még a legközelebbi bolygóra sem tudunk vele embert eljuttatni, ami egy köpésre van (űrméretekben), sőt még a legeslegközelebbi égitestre (a Holdra) is csak egy gigantikus techdemó keretében tudtunk eljutni ami olyan drága volt hogy 50 éve nem is próbálja meg senki megismételni. Ez zsákutca, soha nem fog ember (élve) eljutni a Naprendszeren kivülre rakétatechnikával de még a legközelebbi bolygó is igen erősen kérdéses, főleg ha vissza is kéne jönni.
És hogy példát mondjak, a lovas kocsi például nem volt zsákutca. Arra volt kitalálva hogy a szomszédos falvakba elvigye a terhét viszonylag rövid időn belül. Ha lovaskocsival akartak volna interkontinentális utazást csinálni, na az megint csak zsákutca lett volna.
A rakéta egy dologra jó, Föld körüli pályára állítani dolgokat. Pont, vége, ennyi minden más zsákutca amiben rakéta és űr szó együtt szerepel. Nem véletlen hogy nem megy senki a Holdra, nem megy senki a Marsra, a maximális felhasználása hogy űrszondákat lövünk ki még vele a bolygóközi ürbe, ami még so-so elmegy, bár ugye ott is sokszor évekig, évtizedekig kell várni hogy elérje a vizsgálandó területet.
Ettől még lehet mérnöki csoda és fantasztikus teljesítmény mögötte, senki nem sz@rozta le. Csak éppen nem alkalmas űrutazásra ami meg tény.
A gőzautóra pedig mondtam hogy szintén komoly technológiai szintet képviselt, tehát nem lebecsméreltem, de a fentiek miatt ugyanúgy zsákutca volt.
Utoljára szerkesztette: Irasidus, 2014.11.13. 15:16:22
Mellesleg amit te gőzautónak hívsz, az egy igen bonyolult szerkezet, és egyszer lehet el kellne mélyedni, hogyan is működnek, lehet azok után nem gőzautóznád le többet... Illetve megtudni milyen lehetőségek vannak még a rakétatechnikában, mert nincs kiaknázva minden lehetőség, a fejlődés a rakétatechnológiában is lehetséges. Sőt, adott!
Utoljára szerkesztette: Irasidus, 2014.11.13. 14:38:42
Szóval igen, ez egy gőzautó (a maga korában a gőzautó is technológia csúcs volt) és gyakorlatilag teljesen alkalmatlan a feladatra. Ettől még lehet ez a legfejletebb technológia a Földön és persze le a kalappal a mérnökök előtt mert abból kell főzni ami van, de ettől még a helyzet nem változott.
Utoljára szerkesztette: Irasidus, 2014.11.13. 13:12:04
Kicsit olyan mint a gőzautó, hogy persze megy-megy, csak nem túl gyorsan, nem túl jól irányitható, nem túl gyors és ne akarj vele körbeautózni egy kontinenst.
A probléma hogy per pillanat senki nem tud jobb (müködő) megoldást.
A felforgatásról, egy volt KGB-st?l. http://www.youtube.com/watch?v=HyFhnnOSAqk
Mire gondolsz, mit kellene tenni?
Egy olyan program, ami a helyszínen vizsgálódik egy hosszabb ideig, pár hónapig meghatározza a környezeti feltételeket, kockázatokat, annak több értelme van.
A kémiai rakétának vannak előnyei, pl hogy megtudnánk csinálni. Tudnánk még nukleárisat is, de azt mostanában nem szeressük. Marad még a fejlett elektromos, de ahhoz megint csak egy bazi reaktor kéne az űrbe és ilyen technológiánk még nem igen van. A költségek pedig csillagászatiak lennének. Viszont az űrhajó valszeg nem csak egyszerhasználatos eldobható lenne, ami azért megfontolandóvá teszi. 10-20 évig furikázhatnánk vele a Naprendszerben, ráadásul sokkal gyorsabb lenne, mint a mai rakéták, de ugye sokkal sokal drágább is.
A kémiai rakétákkal az út oda vissza 1-2 évig tartana, ami azért gáz, mert közben az űrhajósok jelentős dózist kapnának. Szóval a sugárvédelem kérdésében is előre kéne lépnünk. Ami persze a másik esetben is fenn áll, mert ha az elektromos űrhajóval akarunk messzebb menni, akkor ott is ki lesznek téve ugyan ilyen mértékű sugárzásnak az emberkék. Az óriásbolygók mágneses terei pl. ezt még koncentrálják is, szóval arrafelé emberes küldetés még ha lenne is hozzá meghajtásunk gyakorlatilag emiatt elképzelhetetlen.
Az ürrepülő gyakorlatilag egy többszörfelhasználható alacsony földkörüli pályára történő szállítást biztosító eszköz volt, nem valami szent grál, ami leváltja a hagyományos rakétákat. Hiszen az is egy rakéta volt tulajdonképpen, csak a visszatérő egysége repülőszerű. Namost azt gondolták, hogy a választott technológiával a légiszállítás olcsóságát és biztonságát hozzák el. Egyik sem jött be.
Nem azért mert kémiai meghajtással ne lehetett volna, hanem sokkal inkább mert költséghatékonyság szempontjából egy csomó dolgot kispóroltak, teszem azt a mentőrendszereket.
Azt hogy akkor, a 70-es években tudtak volna ilyen eszközt építeni kb biztos, hogy nem, ma meg biztos, hogy igen. Ez a különbség.
Ezzel a rendszerrel már viszonylag olcsón lehetett volna felhordani egy nagyobb jármű részeit földkörüli pályára ott összeszerelni. De hogy mit szerelünk össze az a parancsnoki kabinon kívül még a mai napig kérdőjel.
A kocsihoz az ülést, a kormánykereket, meg a műszerfalat tehát már megvettük, irány a Mars! 😄
Histeria est magistra vitae. Ez nem trollkodás, ez online graffiti! ;) https://suno.com/@nexus65ongs
Utoljára szerkesztette: TokraFan, 2014.11.12. 00:51:46
Ehhez képest egy olyan projekt, ami a Föld és az ember viszonyát helyezné új alapokra, kb 1000 év kifutású, szerintem.
Egy bolygó, mint pl a Mars kolonizálása ennek meg akár soxorosa.
Szal jogos a felvetés, hogy mit akarunk? Egy szál faszban óceánt átúszni?
Csak hát mondjuk Kolumbus is pár lélekvesztővel indult el és marha mákja volt, hogy ott volt egy egész földrész útközben, mert kicsit alábecsülte a távolságot és túlbecsülte a képességeit.
Tanulság, hogy valamikor csak el kell azért indulni és soha nincs olyan, hogy a legjobb időpont. Az úttörők meg azért úttörők, mert a tudásuk és képességeik hiányosságait a szerencsével, meg emberi életekkel pótolják. Aki nem úttörő fajta, az marad a saját földrészén és elmegy egy céghez mondjuk hülye játékokat írni mobilokra, mert annak ugye sokkal több értelme van és kevésbé kockázatos is.
😉
Kolumbus viszont szerencsére elindult, és 500 évvel később ő meg a követői leszármazottai ma a világ egyik legnagyobb hatalmát mondhatják magukénak.
Utoljára szerkesztette: NEXUS6, 2014.11.11. 22:03:01
Histeria est magistra vitae. Ez nem trollkodás, ez online graffiti! ;) https://suno.com/@nexus65ongs
Google: How many people die each day
"Of the roughly 150,000 people who die each day across the globe, about two thirds—100,000 per day—die of age-related causes."
Tehát 150k hal meg naponta, ebből 100k idős korhoz köthető okokból. A maradék 50k-ból nyilván elég sok a baleset vagy betegség (rák, aids). Szóval a nyomor miatt naponta százezrével kínhalált haló emberek egy pöttyet túlzás.
Ugye nem tudod, hogy mit jelent az intergalaktikus? 😊
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
Milyen tünetei lehetnek a holoklausztrofóbiának? Körülzárva érzem magam egy t?lem idegen népség helyben és id?ben távoli félelmeit?l.
** ha elfordítod a fejed, könnyebb elhitetni magaddal, hogy nem is tudsz a dologról, és pláne nem vagy felel?s ** "Manapság mindenki vissza akar menni a természetbe. Kár hogy autóval"
Histeria est magistra vitae. Ez nem trollkodás, ez online graffiti! ;) https://suno.com/@nexus65ongs
"A tolerancia és apátia a haldokló társadalom erényei" - Arisztotelész ASUS Z170 Pro Gaming, Intel Core i5 6600K, Gigabyte GTX 1070 G1, Kingston HyperX Fury DDR4 2x8GB
Mondjuk, csak az összehasonlításképpen, a Hold, Földtől mért távolság 384 400 km.
Szóval még a holdig sem ment el......
http://www.tradeximp.com/
Fölszállt az Orion,
McLane a parancsnok
Mellette Tamara, az Orion szamara
Zúgnak a harangok,
Jönnek a mocskos varangyok.
Utoljára szerkesztette: SirBubu, 2014.11.09. 09:08:32
Egy hím méhecske buzdító szavai: "Szorgos népünk gy?zni fog, 'cause HERE I am!"