A megvalósítás útjára lépett a Skylon
← ElőzőOldal 2 / 2
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#30
egy kis kiegészítés:
teljesen SW-feeling az egész, nem is fog megvalósulni, mert túl szép lenne😊
teljesen SW-feeling az egész, nem is fog megvalósulni, mert túl szép lenne😊
My name is ios... Edios. Not Eidos you f*ck*n pr*ck!
#29
"... atommeghajtás feleslegesen drága, bonyolult és veszélyes hülyeség."
A teljes mondat:
Technológiai szempontból a föld körüli pálya eléréséhez az atommeghajtás feleslegesen drága, bonyolult és veszélyes hülyeség.
A teljes mondat:
Technológiai szempontból a föld körüli pálya eléréséhez az atommeghajtás feleslegesen drága, bonyolult és veszélyes hülyeség.
#28
"Azt is szeretném tudni, hogy hogyan száll fel és le egy ekkora cucc ilyen kis szárnyakkal. Mekkroa állásszög kell ehhez? Hogyan nem veri be a seggét...?"
Olyan 460 km/h körül emeli az orrát. Ment egy kis agyalás a témában a NasaSpaceflight.com-on (fórumban, Advanced conceptsnél nézd).
A futómûnek vízhûtésesnek kell majd lennie - ha jól értettem. Annyira nem vagyok ismerõs repülõgép futómû témában. 😊
Olyan 460 km/h körül emeli az orrát. Ment egy kis agyalás a témában a NasaSpaceflight.com-on (fórumban, Advanced conceptsnél nézd).
A futómûnek vízhûtésesnek kell majd lennie - ha jól értettem. Annyira nem vagyok ismerõs repülõgép futómû témában. 😊
#27
Nagyon nem érted. Ahhoz hogy föld körüli pályára állíts valamit, ahhoz felesleges és veszélyes az atommeghajtás, ráadásul nem is tudom mennyire lehetne mûködõképes. Az ûrben már használható lenne, a NASA-nak is voltak tervei atommeghajtású ûrhajókról, amivel nagy terhet lehetne a Holdra vagy a Marsra vinni, de ez az atommeghajtás nem ugyanaz mint amit a hajókon vagy a tengeralattjárókon használnak.
Itt arról van szó, hogy hasznos terhet vigyünk fel Föld körüli pályára.
A Skylont is erre használnák. És igen, erre a célra felesleges hülyeség lenne atommeghajtást használni.
Itt arról van szó, hogy hasznos terhet vigyünk fel Föld körüli pályára.
A Skylont is erre használnák. És igen, erre a célra felesleges hülyeség lenne atommeghajtást használni.
#26
xDDDD
Antarktiszon vagy Egyiptomon van?? =D
Antarktiszon vagy Egyiptomon van?? =D
www.icewebhu
#25
Jó végre valami innovatív fejlesztésrõl olvasni és nem holmi appolo remake-rõl. Az pedig plusz öröm, hogy EU.
#24
off: ]Mert még nem tudjuk hol van. XD
#23
miért nem használnak inkább csillagkaput? <#idiota>
www.icewebhu
#22
Válaszod elsõ felében lényegében megismételtél.
"... atommeghajtás feleslegesen drága, bonyolult és veszélyes hülyeség."
Mond ezt az óriási hajóknak tengeralattjáróknak. 😄 1955-ben már próbáltak egy atommeghajtású repülõt. Utána is elkezdtek építeni egyet (Plútó projekt). Szerencsére nem engedték befejezni, mert irtózatosan szennyezõ lett volna. Ettõl függetlenül jelenleg a leghatékonyabb energia felszabadítási módszer. Szóval kihúzzuk valahogyan atommeghajtás nélkül a fúziós meghajtásig. Vagy anyag-antianyag reakciós meghajtásig... 😊
"... atommeghajtás feleslegesen drága, bonyolult és veszélyes hülyeség."
Mond ezt az óriási hajóknak tengeralattjáróknak. 😄 1955-ben már próbáltak egy atommeghajtású repülõt. Utána is elkezdtek építeni egyet (Plútó projekt). Szerencsére nem engedték befejezni, mert irtózatosan szennyezõ lett volna. Ettõl függetlenül jelenleg a leghatékonyabb energia felszabadítási módszer. Szóval kihúzzuk valahogyan atommeghajtás nélkül a fúziós meghajtásig. Vagy anyag-antianyag reakciós meghajtásig... 😊
#21
Szembetûnõ a formai hasonlóság a 2001 ûrodisszeában látható ûrrepülõgéppel. Jó öreg Clarke zseniálisan ráérzett.
#20
"Hát, egy olyan kis lyukban a Marsig... nem tudom..."
Nem abban fognak a Marsra menni. A marsutazás nem az Orion kapcsán hangzott el, hanem a holdprogram kapcsán. Törölik a holdprogramot, hogy inkább az aszteroidalátogatásra és a marsutazásra koncentráljanak. Az aszteroidához tervezik használni az Oriont.
Nem abban fognak a Marsra menni. A marsutazás nem az Orion kapcsán hangzott el, hanem a holdprogram kapcsán. Törölik a holdprogramot, hogy inkább az aszteroidalátogatásra és a marsutazásra koncentráljanak. Az aszteroidához tervezik használni az Oriont.
#19
"Valóbban, de most miért az oriont fejlesztik? Eléggé vissza fejlõdésnek tûnik."
Az Oriont eredetileg holdutazásra akarták használni. Direkt az Apollo ûrhajóhoz hasonlóra tervezték, mert az már egy bevált koncepció volt, kevésbé kockázatos mint egy új megoldás, ráadásul a NASA sem pénzügyileg, sem politikailag nem engedhette meg magának, hogy kipróbálatlan technológiákkal kísérletezzen. De ne tévesszen meg a külsõ, csak kívülrõl tûnik elavultnak, belül egy teljesen modern ûrhajó. Csak a Constellation programot(holdprogram) Obama lelõtte, de arra jutottak, hogy jobban megéri befejezni az Oriont, és így legalább lesz az USA-nak ûrhajója, ami kiszolgálhatja az ISS-t az ûrrepülõgépek nyugdíjazása után is.
"Mondjuk több értelme van mind erõlködni a repcsivel. ... egyenlõre."
A "repcsi"-t azért vonják ki a forgalomból, mert sokba kerül és kicsi a költségvetés, ráadásul megrendült benne az emberek bizalma a Columbia katasztrófája után.
"Ha csak technológiai szempontból nézzük, akkor az atommeghajtás lenne."
Technológiai szempontból a föld körüli pálya eléréséhez az atommeghajtás feleslegesen drága, bonyolult és veszélyes hülyeség.
Az Oriont eredetileg holdutazásra akarták használni. Direkt az Apollo ûrhajóhoz hasonlóra tervezték, mert az már egy bevált koncepció volt, kevésbé kockázatos mint egy új megoldás, ráadásul a NASA sem pénzügyileg, sem politikailag nem engedhette meg magának, hogy kipróbálatlan technológiákkal kísérletezzen. De ne tévesszen meg a külsõ, csak kívülrõl tûnik elavultnak, belül egy teljesen modern ûrhajó. Csak a Constellation programot(holdprogram) Obama lelõtte, de arra jutottak, hogy jobban megéri befejezni az Oriont, és így legalább lesz az USA-nak ûrhajója, ami kiszolgálhatja az ISS-t az ûrrepülõgépek nyugdíjazása után is.
"Mondjuk több értelme van mind erõlködni a repcsivel. ... egyenlõre."
A "repcsi"-t azért vonják ki a forgalomból, mert sokba kerül és kicsi a költségvetés, ráadásul megrendült benne az emberek bizalma a Columbia katasztrófája után.
"Ha csak technológiai szempontból nézzük, akkor az atommeghajtás lenne."
Technológiai szempontból a föld körüli pálya eléréséhez az atommeghajtás feleslegesen drága, bonyolult és veszélyes hülyeség.
#18
Több értelme van mint a drága ûrrepülõket utaztatni. Marsra szerintem nem egy kapszulával mennek.
#17
Nagy a difi aközött, hogy nem akarják vagy nem tudják. Jelenleg nem akarják. Egyébként annak ellenére más alkalmazott elv mentént építenek fel valamit, mert úgy olcsóbb, az nem jelenti az,t hogy egy modrebb kiadásban használják fel az elvet.
A példa rossz, mert ma is vannak légcsavaros gépek, csak nem vadászgépek.
A példa rossz, mert ma is vannak légcsavaros gépek, csak nem vadászgépek.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
#16
Szerintem is visszalépés, hogy építenek egy modern Apollo-t. Mostanában volt hír, hogy mégiscsak megépítik az Orion-t vagy annak egy változatát, és azzal fognak menni egy aszteroidához, meg a Marsra. Hát, egy olyan kis lyukban a Marsig... nem tudom...
#15
"Kifejlesztették a világ elsõ ûrrepülõgéptipusát, ami már 30 éve szolgálatban van (még hátra van egy utolsó ûrrepülés). 134 ûrrepülésbõl, csak 2-nél történt végzetes baleset. Azért ezt nem nevezném kudarcnak." Valóbban, de most miért az oriont fejlesztik? Eléggé vissza fejlõdésnek tûnik. Mondjuk több értelme van mind erõlködni a repcsivel. ... egyenlõre.
"Ez a mai csúcstechnológia. Fantáziálgatni lehet, de jelenleg ennél hatékonyabban nem tudjuk felhasználni az üzemanyagot."
Ha csak technológiai szempontból nézzük, akkor az atommeghajtás lenne.
"Ez a mai csúcstechnológia. Fantáziálgatni lehet, de jelenleg ennél hatékonyabban nem tudjuk felhasználni az üzemanyagot."
Ha csak technológiai szempontból nézzük, akkor az atommeghajtás lenne.
#14
Én úgy értelmeztem a " beletört a bicskájuk" hogy egyértelmû visszafejlõdés tapasztalható az USA úrkutatásában, amit 1969-ben elértek azt 2011-ben nem tudnák reprodukálni. Olyan ez mintha a 2. világháború új sugárhajtású gépeit leszerelték volna és visszatértek volna az 1 motoros gépekhez.
#13
Hát ja, ez csak egy koncepció. Már nem is tudom hány éve hallottam elõször róla. Jó lenne, ha valami kézzelfoghatót is csinálnának belõle.
Az ötlet szerintem nagyon jó. Azonban technikailag, vagy technológiailag nem tudom, hogy jelenleg tartunk-e ott, hogy pár éven belül, akárcsak egy mûködõképes prototípus hajtómûvet hozzanak össze.
Csak mert gondoljunk bele: a hajtómû elején bemegy egy több száz fokos levegõ, ezt lehûtik és cseppfolyósítják, majd a hajtómû végén elégetve kijön.
Ha nem olyan emberek foglalkoznának vele, akiknek ez a szakmájuk, akkor azt mondanám, hogy ki van csukva, hogy ilyen hajtómûvet lehet csinálni!
Az ötlet szerintem nagyon jó. Azonban technikailag, vagy technológiailag nem tudom, hogy jelenleg tartunk-e ott, hogy pár éven belül, akárcsak egy mûködõképes prototípus hajtómûvet hozzanak össze.
Csak mert gondoljunk bele: a hajtómû elején bemegy egy több száz fokos levegõ, ezt lehûtik és cseppfolyósítják, majd a hajtómû végén elégetve kijön.
Ha nem olyan emberek foglalkoznának vele, akiknek ez a szakmájuk, akkor azt mondanám, hogy ki van csukva, hogy ilyen hajtómûvet lehet csinálni!
Histeria est magistra vitae. Ez nem trollkodás, ez online graffiti! ;) https://suno.com/@nexus65ongs
#12
Nem.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
#11
Na végre valami "normális" ürhajó. (Nem hordozó rakétás, scifin nöttem fel 😄)
Csak müködjön.
Egyébként ezek a magán cégek csak azért fejlesztenek ilyesmit, hogy majd az ürszállodûba vigyenek embereket?
Csak müködjön.
Egyébként ezek a magán cégek csak azért fejlesztenek ilyesmit, hogy majd az ürszállodûba vigyenek embereket?
"I am the man who surpasses God!" "Kill me and become a hero, or die by my hand and become one of my victims."" "See you space cowboy..." "Roger, roger."
#10
A angy hurráoptimizmus meg nem értem. Ez max. koncepcióterv. Van már mûködõ hajtómû, ami nem csak tecdemo és az elvet vizsgálja...?
Azt is szeretném tudni, hogy hogyan száll fel és le egy ekkora cucc ilyen kis szárnyakkal. Mekkroa állásszög kell ehhez? Hogyan nem veri be a seggét...?
Azt is szeretném tudni, hogy hogyan száll fel és le egy ekkora cucc ilyen kis szárnyakkal. Mekkroa állásszög kell ehhez? Hogyan nem veri be a seggét...?
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
#9
Hogy törhetett bele valamibe, amikor százharmincvalahányszor felment és kétszer volt baj? A kereskedelmi utasszállításhoz képest persze elfogadhatatlanul magas veszteség két gép elvesztése, de mikor a repülõgépeknek a 134 felszállása volt, akkor szite minden leszállás géptörés jellegû volt...
A nem túl hatékony üzemanyagfelhasználást nem tudom értelmezni. Az STS rendszernél kompaktabb és sokoldalúbb rendszer jelenleg nincs. Nagy teljesítményû horodozóraéták képesek akkora tömeget felvinni, mint az, de azokkal nem megy fel 6-7 ember meg a raktérben igen változatos cucc. Minden hibája ellenére az STS rendszernek jelenleg semmiféle alternatívája nincs bizonyos feladatokra.
A rendszer kinyírása inkább politikai és PR szinten, mint mûszaki indoklás által történt. A veszélyek ellenére van jelentkezõ, aki felmene vele. Vállalják a veszélyes visszatérés kockázatát. Csak PR szempontból nem lenne szerecsés újabb emberek és technika elvesztése. Viszont a flottát jóval azelõtt nyugdíjazzák, hogy kirepülnék belõle azt, ami van...
A nem túl hatékony üzemanyagfelhasználást nem tudom értelmezni. Az STS rendszernél kompaktabb és sokoldalúbb rendszer jelenleg nincs. Nagy teljesítményû horodozóraéták képesek akkora tömeget felvinni, mint az, de azokkal nem megy fel 6-7 ember meg a raktérben igen változatos cucc. Minden hibája ellenére az STS rendszernek jelenleg semmiféle alternatívája nincs bizonyos feladatokra.
A rendszer kinyírása inkább politikai és PR szinten, mint mûszaki indoklás által történt. A veszélyek ellenére van jelentkezõ, aki felmene vele. Vállalják a veszélyes visszatérés kockázatát. Csak PR szempontból nem lenne szerecsés újabb emberek és technika elvesztése. Viszont a flottát jóval azelõtt nyugdíjazzák, hogy kirepülnék belõle azt, ami van...
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM
#8
Nagyon régóta ez az elsõ értelmes hír, ami az EU-ban történik. Mondjuk lehet azért, mert ennek nem sok köze van a politikusokhoz 😊
#7
Érdekes...
Majd 10 év múlva elolvashatjuk, hogy miért volt pontosan szükség a precooler-re és hogyan oldották meg azt, hogy a -130 fokos levegõbõl nem csapódik ki a vízpára...
Majd 10 év múlva elolvashatjuk, hogy miért volt pontosan szükség a precooler-re és hogyan oldották meg azt, hogy a -130 fokos levegõbõl nem csapódik ki a vízpára...
#6
"Amcsiknak beletört már az ürrepcsikbe a bicskájuk."
Kifejlesztették a világ elsõ ûrrepülõgéptipusát, ami már 30 éve szolgálatban van (még hátra van egy utolsó ûrrepülés). 134 ûrrepülésbõl, csak 2-nél történt végzetes baleset. Azért ezt nem nevezném kudarcnak.
"Attól még nem túl hatékonyan használjuk fel üzemanyagot."
Ez a mai csúcstechnológia. Fantáziálgatni lehet, de jelenleg ennél hatékonyabban nem tudjuk felhasználni az üzemanyagot.
Mondjuk kíváncsi vagyok mennyi idõbe fog kerülni a gép megépítése, meg hogy nem fogják a végén elkaszálni a projektet. Jó elképzelésnek tûnik, kár lenne érte.
Kifejlesztették a világ elsõ ûrrepülõgéptipusát, ami már 30 éve szolgálatban van (még hátra van egy utolsó ûrrepülés). 134 ûrrepülésbõl, csak 2-nél történt végzetes baleset. Azért ezt nem nevezném kudarcnak.
"Attól még nem túl hatékonyan használjuk fel üzemanyagot."
Ez a mai csúcstechnológia. Fantáziálgatni lehet, de jelenleg ennél hatékonyabban nem tudjuk felhasználni az üzemanyagot.
Mondjuk kíváncsi vagyok mennyi idõbe fog kerülni a gép megépítése, meg hogy nem fogják a végén elkaszálni a projektet. Jó elképzelésnek tûnik, kár lenne érte.
Nem valószínû? lehet, vagy nem?😊mennyit fejlõdött technikailag az emberiség mondjuk 150 év alatt? akkor nézzük úgy hogy mondjuk plusz 10000 év? lehet hogy nem csak a telóik lennének jobbak😄
#4
nevetnem kell, hogy
1. 2011-ben te még mindig azon vagy leakadva, hogy fénysebességgel való közlekedés
2. nem vágod az általános relativitáselméletet
1. 2011-ben te még mindig azon vagy leakadva, hogy fénysebességgel való közlekedés
2. nem vágod az általános relativitáselméletet
\"kiskirája helyesen bocs, hogy kijavítalak...\" You could be Hoffed
Ja rengeteg UFÓ cucc van az amcsik birtokában biztosan... A Windows 8 oké. De ezt milyen tudományos dokumentált dologra jelented így ki? Ha van a földön kívül érteles élet, az nem valószínû hogy képes legyõzni a hatalmas távolságokat az ûrben. A fény sebesség is csak vánszorgás.
#2
Kíváncsi leszek mi lesz a projektbõl. Amcsiknak beletört már az ürrepcsikbe a bicskájuk. Ez csak annyiban különbözik, hogy magával viszi a tartályokat, meg valami szuperebb meghajtása van. Attól még nem túl hatékonyan használjuk fel üzemanyagot. :S
#1
Ez igen! Végre hallani valamilyen jövõbemutató fejlesztésrõl is, és ezt az angolok csinálják, ha elkészül (valaha) nagy presztizs lesz az EU-nak. Az amerikaiak le vannak maradva egyértelmû, hacsak nem vesszük az õ titkos katonai UFO technikán alapuló fejlesztéseiket! És ez is magáncég, mint a Virgin Galactic, csak ugye egészen más kategória...ilyenkor jó látni, h ha megvan az akarat mindjárt itt van a 21.sz az ûrhajózásban is!
Csodás hírek, jól indul a nap..és jövõre jön a Windows 8 is!<#hamm>
Csodás hírek, jól indul a nap..és jövõre jön a Windows 8 is!<#hamm>
Im beginning to have less and less interest in what you think is possible or impossible. (Dr. Strangelove)
← ElőzőOldal 2 / 2