Euro Truck Simulator 2
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Hivatalos bemutató trailer várható valamikor?<#conf>#conf>
www.szobi.picturepush.com
xD nah persze 😄
|-|Intel i7 4790K 4GHz|-|NVIDIA GeForce GTX980Ti |-|GIGABYTE Z97X G3|-|16 GB DDR3 RAM|-| 1,75 TB HDD |-| BF4: Vajaspite | - TDU2: Vajopie | LOL: Vajopie | Crew: Vajopie | *Logitech G27*
De nem értem, mi a gond, az eddigi részekben is úgy voltak megoldva a fuvarok, hogy simán, pihenõvel le lehetett vinni, legalábbis én eddig nem késtem el fuvarral, pedig max 90-el megyek, és ha aludni kell, alszok.
Renault magnum http://kamionszim.hu
Ráadásul az SCS nem rakta ki ezt a képet az oladlára, és a hivatkozás is gyanus :-) Tehát egyértelmûen fake, valaki csak unatkozik :-)
Az élet egy olyan vonat amit TE vezetsz, de nem tudhatod hogy a váltók hogy állnak!!!
Sonderfahrt-nál (sprinter), pl. megadhatom, hogy x órára kell, hogy nálam legyen. Maximum azt mondják, hogy x óra a menetidõ, így tudja vállalni.
-Kisfiam, mi van a kezedben? -GÖRCS!!!
Minden esetben meg van szabva, az indulás és a beérkezés a szerzõdéskötéskor.
Just in Time fuvaroknál van megszabva, hogy 1-2 óra differencia lehet a megadott beérkezésnél. Különben jön a büntetés.
Alap esetekben, nap van megadva mikor kell beérni.
Az, hogy nem volt szabad hely, az már kapacitás probléma.
Amúgy a játékot elnézve, egy heted van, hogy elvidd a rakományt?
-Kisfiam, mi van a kezedben? -GÖRCS!!!
Egy ismerõsöm Angliában dolgozik és egyszer 10 percet késett, de mivel nem romlandót vitt 2 napig ott kellett állnia a telepen mert nem rakhatta le a szállítmányt, mert nem volt szabad hely!
Ez a logisztika dolog tényleg hajszál pontosra ki van számolva!
PC konfigom a Be quiet! Pure Base 500DX White házban: GIGABYTE Z490 GAMING X, Intel i7 10700K 3.8 Ghz (5 Ghz) , 32 GB DDR4 RAM, NVIDIA GeForce RTX3080, Windows 10 Pro 64bit, HP Reverb G2
Renault magnum http://kamionszim.hu
persze nem simul hozzá, de egy ilyen kis képnél, lehet hogy van egy kis csalás benne...
www.szobi.picturepush.com
Kicsit érdekesnek vélem...
Az élet egy olyan vonat amit TE vezetsz, de nem tudhatod hogy a váltók hogy állnak!!!

ETS2 képgaléria: http://www.flickr.com/photos/_retoucher/sets/
www.szobi.picturepush.com
"A memória a tapasztalat terméke. Így a tudat visszahatás a tapasztalatok útján b?vül."
ASUS STRIX B550-F | Ryzen 5 5600X | Sapphire Nitro+ Radeon 6650XT 8GB | HyperXRenegade Fury 2x16GB DDR4-3600CL16 | CM Elite 350K | Fractal Ion+2 Platinum 760W | Samsung 970 EVO 250GB + 1TB |
ASUS STRIX B550-F | Ryzen 5 5600X | Sapphire Nitro+ Radeon 6650XT 8GB | HyperXRenegade Fury 2x16GB DDR4-3600CL16 | CM Elite 350K | Fractal Ion+2 Platinum 760W | Samsung 970 EVO 250GB + 1TB |
Viszont az jó hogy végre anglia városait is megmutatták, bár már sejtettük hogy fog kinézni. (szerintem maradt UKTS, talán kiegészítik egy-két úttal)
"A memória a tapasztalat terméke. Így a tudat visszahatás a tapasztalatok útján b?vül."
-------------------------------------------------------
"A Euro Truck elsõ részében a játékos már a játék kezdetén szabadúszó volt - céget ugyanakkor nem alapíthatott. A GTS-ben és a UKTS-ben már többlépcsõs volt a karriermodell: kezdetben alkalmazottként kellett dolgozni, az elsõ kamion megvételével azonban ott is szabadúszóként folytatta a fuvarozást a játékos, amelyet egy egyszerû cégmenedzsmenttel is megtoldottunk. Néhányan talán emlékeztek rá, hogy a régebbi 18WoS játékaink között is volt olyan, amelyben fokozatosan válhattatok az utak királyává (gyors kérdés a veteránokhoz: az Across Americára, vagy a Pedal to the Metal-re célzunk?), a karriermód mellett azonban a fõmenübõl gyorsjátékot is indíthattunk, amely során a kezdõ- és célállomás kiválasztása után csupán egyetlen fuvart kellett teljesítenünk.
E két módozat szerepeltetésével minél több játékosnak próbáltunk kedvére tenni, elvégre tudjuk, hogy az igények eltérõk: vannak, akik a tartalmasabb cégmenedzsmentet részesítik elõnyben, míg mások a játék magvát jelentõ fuvarozást élvezik, és általában nincs türelmük ahhoz, hogy hosszú idõ alatt egy profitáló virtuális szállítmányozási vállalatot építsenek fel (elõbbiek jellemzõen idõsebb, míg utóbbiak fiatalabb játékosok).
Az ETS2-ben igyekszünk a fentebb felsorolt módozatokból a legjobb elemeket összegyúrni a játékba, méghozzá úgy, hogy sokkal nagyobb szabadságot adunk a játékosnak a karriermód alatt anélkül, hogy a játékmenetet több kötött fázisra bontanánk (lásd GTS), vagy épp több játékmódban kínálnánk (a'la 18WoS).
Épp ezért, a játék során egész idõ alatt két markánsan eltérõ lehetõség áll a lelkes fuvarosok elõtt a pénzszerzésre. Egyrészt bármikor beállhatsz egy céghez rendszeres, vagy alkalmi munkavégzésre: ekkor a rakományt és a teherautót készen kapod, akárcsak a célállomást - ez voltaképp megfelel a korábbi 18WoS-ek Quick Game módjának, és a GTS-es karriered elejének. Emellett azonban saját kamionra és flottára is gyûjthetsz pénzt: így ha az anyagi helyzeted engedi, bármikor nekiállhatsz szabadúszóként melót keresni, és a saját vállalatodat építeni.
A GTS-sel szemben a két mód között bármikor szabadon váltogathatsz: simán elõfordulhat, hogy már van egy pár kamionból álló kis céged, ennek ellenére megtetszik egy olyan, tapasztalt sofõrt igénylõ szerzõdéses munka, ahol nem a saját kamionoddal, hanem a cég nyergesével kell dolgoznod (ez különösen akkor lehet csábító, ha egy kikozmetikázott és/vagy bika kamiont kell kezelésbe venned).
Biztosak vagyunk benne, hogy eme megoldást mindenki értékelni fogja, elvégre nem csak szabadságot ad, hanem mindkét esetben érezhetõ lesz a fejlõdés is: azok, akiket nem érdekel a cégmenedzsment, rengeteg változatos megbízatás közül választhatnak majd, melyek teljesítéséért tapasztalati pontok is járnak (gondolom az Extreme Truckerhöz hasonlóan ezzel speckósabb melókat lehet majd kioldani), míg azok, akik maguk szeretnék kiválasztani a fuvarok úticélját, már a játék elején heti törlesztésû kölcsönt vehetnek fel, így rögtön vehetnek saját kamiont - nem muszáj kötött megbízatásokat teljesíteniük."
к.ιηтнуα.

Az hogy adakozzunk, itt bukott ki valamelyik okoska fejébõl...
Renault magnum http://kamionszim.hu