Elismerte felelõsségét a BP
← ElőzőOldal 2 / 2
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#23
Ez a dinoszauruszok bosszúja... <#nyes>
Szegény ember vízzel fõz! Persze ha van mit a tejbe aprítania... :)
#21
a halak pont, hogy nem nagyon nyelik, max. csak a kitörés helyén, mivel az olaj felmegy a felszínre, a víz fölé. De nem olyan hülyék hogy belemenjenek ebbe az áramlatba, megérzik az oldalcsíkjukkal hogy nem lenne jó számukra.
Itt "csak" a növényvilág, a vizimadarak, az aligátorok, meg minden ami belõlük él szív.
Itt "csak" a növényvilág, a vizimadarak, az aligátorok, meg minden ami belõlük él szív.
#20
"Komolytalan - Szóval amíg nincs jobb, addig ezt le kell nyelni."
Nekem úgy tûnik, nem az emberek nyelik az olajat, hanem a halak.
Pedig õk aztán nem felelõsek ezért, semmi közük az olaj kitermeléséhez.
Csak élnének mint hal a vízben.
Nekem úgy tûnik, nem az emberek nyelik az olajat, hanem a halak.
Pedig õk aztán nem felelõsek ezért, semmi közük az olaj kitermeléséhez.
Csak élnének mint hal a vízben.
#19
Megvilágítom: a tini fiad elköti a kocsidat és balesetet okoz vele, de személyi sérülés nem történik csak anyagi kár. A másnak okozott kárért a felelõsség a fiadat terheli, de az apucu (azaz te) fogod kifizetni a számlát, amit a kisfiad okozott.
A barack által rárótt "teljes felelõsség" természetesen az ANYAGI felelõsséget jelenti (hiszen mint mindíg most is a PÉNZ a lényeg)<#eplus2>
A barack által rárótt "teljes felelõsség" természetesen az ANYAGI felelõsséget jelenti (hiszen mint mindíg most is a PÉNZ a lényeg)<#eplus2>
iSS!
#18
a cikk kisse ellentmondasos. Azzal indit, hogy "A BP elismerte a Barack Obama által kedden rárótt "teljes felelõsséget" a Mexikói-öbölben kialakuló ökológiai katasztrófáért." Majd kiderul, hogy "a BP vezetõje elmondta, nem cége okolható a balesetért". Nekem az jon le, hogy a BP nem tartja magat felelosnek, ennek ellenere allja a helyreallitas koltsegeit.
#17
Nem. Ezek a kutak 1200-1600m mélységben vannak, elég nagy a nyomás odalenn, 350bar vagy nagyobb, így beomlasztani eltömni nem lehet. Az viszont érdekes, hogy a biztonsági rendszer nem üzemelt megfelelõen a baleset idején.
Ez egy úszó platform volt, ahol gyûjtik, majd gáztalanítják a nyersolajat a szárazföldre történõ szivattyúzás elõtt (metán, kénhidrogén). A platform körül vannak a kutak a tengerfenéken 30-40-70 db. és azokból a vezetékekbõl szivároghat az olaj, ami a kutakat kötötte össze a platformmal. Mivel a cucc elsüllyedt, gyakorlatilag ráomlott az alatta lévõ vezetékekre, amik megsérültek. Az eredményt pedig látjuk a felszínen.
Ez egy úszó platform volt, ahol gyûjtik, majd gáztalanítják a nyersolajat a szárazföldre történõ szivattyúzás elõtt (metán, kénhidrogén). A platform körül vannak a kutak a tengerfenéken 30-40-70 db. és azokból a vezetékekbõl szivároghat az olaj, ami a kutakat kötötte össze a platformmal. Mivel a cucc elsüllyedt, gyakorlatilag ráomlott az alatta lévõ vezetékekre, amik megsérültek. Az eredményt pedig látjuk a felszínen.
\"One Group. One Spirit.\" Steam: kBagyula BF2: RogerNyul; BF2142: RogerNyul; CoDWaW: RogerNyul; MW2: RogerNyul; BFBC2: RogerNyul; WoT: RogerNyul
#16
Hát gondolom az ottani szakemberek is tudnak gondolkodni (bár kitudja, végülis csak amerikaiak : )
A
#15
Ja, kezdhetjük veled meg a családoddal?
Egy id?ben annyi pornó volt a gépemen, hogy Windows Datacenter Edition-t kellett használnom.
#14
Én azon gondolkoztam, hogy az nem lehetséges, hogy pl. robbantsanak egyet a szivárgásnál, így "beomlasztva" a nyílást és így elzárni?
#13
Engem ebben inkább az lep meg, hogy hogyan lehettek ennyire felelõtlenek a mérnökök, a szabályozás és maga az olajcég. Egy atomerõmûben pl. tucatnyi biztonsági rendszer van egymásra építve, amit csak komoly szabotázzsal lehet tönkrevágni (mint tették azt pl. Csernobilban).
Itt meg volt egyetlen biztonsági szelep, és kész? Arra senki se gondolt, hogy mi van, ha az az egyetlen szelep meghibásodik?
A legröhejesebb az, hogy a BP tavaly kiadott valami dokumentet a helyi állami szervvel szignózva, hogy az olajszivárgásnak minimális az esélye, és ha mégis bekövetkezik, semmi esetre sem okoz károkat.
Itt meg volt egyetlen biztonsági szelep, és kész? Arra senki se gondolt, hogy mi van, ha az az egyetlen szelep meghibásodik?
A legröhejesebb az, hogy a BP tavaly kiadott valami dokumentet a helyi állami szervvel szignózva, hogy az olajszivárgásnak minimális az esélye, és ha mégis bekövetkezik, semmi esetre sem okoz károkat.
#12
elég drámai, hogy átmenetileg nem tudják ipari méretben fosztogatni a tengert a halászflották, ja.
"a hatóságok nem is mernek belegondolni"
akkor menjenek haza a picsába, hiszen pont az a dolguk, hogy felkészüljenek erre az eshetõségre.
@Pares: "jó lenne már jobban ráállni és kifejleszteni a tisztább és megújuló energiaforrásokat, mert ez a helyzet nem nagyon tartható fenn."
esetleg ha a neten rákeresel pont feltaláltak most egy csomót (szigetelés, napkollektor, napelem, szélenergia).
a te, én, mi nem változtatunk, akkor senkise. ahogy írták bele van kódolva a rendszerbe az összeomlás, de ugyanígy az is, hogy a ténylegesen megtermelt energia mindig drágább lesz, mint ami csak úgy feljön a földbû.
szóval nem a megtérülést kell nézni, hanem a szükségességet.
"a hatóságok nem is mernek belegondolni"
akkor menjenek haza a picsába, hiszen pont az a dolguk, hogy felkészüljenek erre az eshetõségre.
@Pares: "jó lenne már jobban ráállni és kifejleszteni a tisztább és megújuló energiaforrásokat, mert ez a helyzet nem nagyon tartható fenn."
esetleg ha a neten rákeresel pont feltaláltak most egy csomót (szigetelés, napkollektor, napelem, szélenergia).
a te, én, mi nem változtatunk, akkor senkise. ahogy írták bele van kódolva a rendszerbe az összeomlás, de ugyanígy az is, hogy a ténylegesen megtermelt energia mindig drágább lesz, mint ami csak úgy feljön a földbû.
szóval nem a megtérülést kell nézni, hanem a szükségességet.
#11
Addig rendben, hogy mi emberek a saját hülyeségünkbõl kihalunk, csak ezt jó lenne lehetõleg nem a természet kárára tenni. Haljunk ki, nos jó'van. Le van a gond, mindenkinek jobb lesz. Ki jelentkezik elsõnek?
---
Vagy ha nem, akkor jó lenne már jobban ráállni és kifejleszteni a tisztább és megújuló energiaforrásokat, mert ez a helyzet nem nagyon tartható fenn.
Ez a fajta olajorientált világ meg úgyis megbukik nemsoká', csak az a kérdés, hogy hogyan tudunk alkalmazkodni. Mert ugye az evolúció és a természet arról szól, hogy az marad fönn, aki képes alkalmazkodni.
---
Vagy ha nem, akkor jó lenne már jobban ráállni és kifejleszteni a tisztább és megújuló energiaforrásokat, mert ez a helyzet nem nagyon tartható fenn.
Ez a fajta olajorientált világ meg úgyis megbukik nemsoká', csak az a kérdés, hogy hogyan tudunk alkalmazkodni. Mert ugye az evolúció és a természet arról szól, hogy az marad fönn, aki képes alkalmazkodni.
"A tolerancia és apátia a haldokló társadalom erényei" - Arisztotelész ASUS Z170 Pro Gaming, Intel Core i5 6600K, Gigabyte GTX 1070 G1, Kingston HyperX Fury DDR4 2x8GB
#10
"A kockázatokat így is próbálja minden cég minimalizálni" inkább a költséget és a felelõsséget.
De a versenytársak is ezt teszik ezért muszáj. Viszont a versenyre épülõ világ a végnapjait éli, mivel a verseny most már saját maga ellen folyik. És az nyer akinek leghamarabb sikerül felélni az összes tartalékot. Amikor minden tartalék elfogy, akkor a gyõztes örülhet. Érdekes lesz, bár nem biztos, hogy kellemes. A kapitalista világrend tehát megdõl (sokak szerint néhány éven belül). A szabályaiba van kódolva a bedõlése.
De a versenytársak is ezt teszik ezért muszáj. Viszont a versenyre épülõ világ a végnapjait éli, mivel a verseny most már saját maga ellen folyik. És az nyer akinek leghamarabb sikerül felélni az összes tartalékot. Amikor minden tartalék elfogy, akkor a gyõztes örülhet. Érdekes lesz, bár nem biztos, hogy kellemes. A kapitalista világrend tehát megdõl (sokak szerint néhány éven belül). A szabályaiba van kódolva a bedõlése.
Bár fölül a gálya, s alul a népnek árja, azért a pénz az úr...
#9
A gond csak az hogy sokan feleslegesen is fogyasztanak energiát, pont az amerikaiak veszik a drága izomautókat, miközben mondjuk elvinné õket a busz, vagy kisebb autóba is elférnének, ez egy olyan dolog amit simán vissza lehetne fogni, pl azzal ha amerikában is annyiba kerülne a benzin mint európában.
A
#8
Jaja, egy nagyobb tanker elvisz 70-80, sõt 120 ezer tonna olajat is.
olajnál:
1 hordó = 42 gallon = 159 liter
1 tonna = 7,15 hordó = 1136,4 liter
795 ezer liter az csak kb. 700 tonna olaj...
Maj még tovább számolunk, hátha megint elszámoltam, csak megyek kávézni.
Azaz elszámoltam magamat és valóban túlzás a több szuperolajtankernyi ömlik be naponta dolog. Viszont ez folyamatos, egész nap ömlik és a tankerekbõl meg csak kevés szokott elfolyni.
olajnál:
1 hordó = 42 gallon = 159 liter
1 tonna = 7,15 hordó = 1136,4 liter
795 ezer liter az csak kb. 700 tonna olaj...
Maj még tovább számolunk, hátha megint elszámoltam, csak megyek kávézni.
Azaz elszámoltam magamat és valóban túlzás a több szuperolajtankernyi ömlik be naponta dolog. Viszont ez folyamatos, egész nap ömlik és a tankerekbõl meg csak kevés szokott elfolyni.
I7-4790K, ASUS SABERTOOTH Z97 MARK2, 16GB DDR3, ASUS STRIX GTX970 4GB 2xSLI, Samsung 256GB SSD 840 Pro MLC, 10.5TB HDD, Dell U2711H (2560x1440), CM Stryker, Scythe Mugen 3
Ahogy mondani szokták: ez benne van a pakliban. A jelenlegi világ elég keményen olajra és földgázra épül (nem csak a közlekedés/energiaipar, de pl mûanyagok) - olaj nélkül nem tudnánk élni. Szóval amíg nincs jobb, addig ezt le kell nyelni. A kockázatokat így is próbálja minden cég minimalizálni, de nincs az a gépezet, amibe nem csúszhat hiba.
#5
Hol írják azt, hogy "5-6 ezer hordóról" van szó?
"a nyersolaj továbbra is akadálytalanul ömlik a tengerbe, becslések szerint naponta 210 ezer gallon (795 ezer liter) mennyiségben. A becslések szerint vasárnapig 2-9 millió gallon olaj ömölhetett a vízbe. A parti õrség 1,6 millió gallonra teszi a robbanás óta kifolyt olaj mennyiségét."
Forrás
"a nyersolaj továbbra is akadálytalanul ömlik a tengerbe, becslések szerint naponta 210 ezer gallon (795 ezer liter) mennyiségben. A becslések szerint vasárnapig 2-9 millió gallon olaj ömölhetett a vízbe. A parti õrség 1,6 millió gallonra teszi a robbanás óta kifolyt olaj mennyiségét."
Forrás
#4
Olvasd el a cikket elõbb...
"A baleset helyszínén naponta több ezer hordónyi olaj áramlik a vízbe"
Az olaj utánpótlás folyamatos. Ha nem tudják megfékezni, akkor hihetetlen mennyiségû olaj kerülhet az óceánba.
Lassan csak megérik az emberi faj a kihalásra. A saját baromságai miatt is.
"A baleset helyszínén naponta több ezer hordónyi olaj áramlik a vízbe"
Az olaj utánpótlás folyamatos. Ha nem tudják megfékezni, akkor hihetetlen mennyiségû olaj kerülhet az óceánba.
Lassan csak megérik az emberi faj a kihalásra. A saját baromságai miatt is.
\"Az élet egy elég szar játék, de a grafikája nagyon ott van.\"
#3
Hol van akkora katasztrófa, hogy több szupertankernyi olaj folyik el naponta? Itt "csak" 5-6 ezer hordóról volt szó, ami pár száz tonna, míg egy tanker százezres nagyságrendben viszi.
#2
Jaja, ha naponta 5-6 szuper olajtankernyi olaj tör fel, az vicces, mert eddig ha egy tanker elsüllyedt és valamennyi olaj kifolyt belõle, máris világkatasztrófát sírtak, ez meg nagyságrendekkel durvább!!! Hol van ennek a vége?!? Tudjuk...
I7-4790K, ASUS SABERTOOTH Z97 MARK2, 16GB DDR3, ASUS STRIX GTX970 4GB 2xSLI, Samsung 256GB SSD 840 Pro MLC, 10.5TB HDD, Dell U2711H (2560x1440), CM Stryker, Scythe Mugen 3
#1
Na szépen lassan ténleg tönkre vágunk itt mindent!(fogyjon már el ez az olaj)
Addig meg csak szennyezük a tengereket,elismerte? és mit tesznek?
Addig meg csak szennyezük a tengereket,elismerte? és mit tesznek?
COMMODORE BASIC V3.5 60671 BYTES FREE 3-PLUS-1 ON KEY F1 READY.
← ElőzőOldal 2 / 2