Flight Simulator X
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#33085
Jo estet. Akit esetleg erdekel 1 Saitek gaz,kormanyszarv rudder kombo az jelezzen pls.
#33084
Hol vetted a sceneryt? toluk vagy mas online boltba? mert par honapja atalltak orbxdirect-re csak toluk lehet venni es ezert kell az ftx central 3 javaslom tolsd le az oldalukrol es lehet ujra kene rakni a scenery-t es az orbx library-t de ezt megcsinalja FTX Central
#33083
Nagyon köszönöm a kimerítő választ. Ha tudnák angolul, biztos,hogy hasznát tudnám venni😊 de azért megpróbálom valahogy megérteni. Van egy szintén 71 éves barátom, akivel együtt szoktunk repülni. Nekem van egy ősrégi, eddig használaton kívüli számítógépem, amit szerverré alakítottunk át😊
Tegnap is az volt a problema, hogy én feltettem az FTX Norvégiát és amikor repültünk, mindíg mondta, hogy milyen szép fjordok felett repül én meg csak szárazföldet láttam ugyan ott, vagyis tengerfenéket. Repülés után kivettem a FSX settingben a pipákat a NA elől és megjelen nekem is a víz. De ezzel csak azt csináltam, hogy kiiktattam a Norvégia sceneryt.
Nekem FTX Central 2 van. ami linket küldtél és amire regisztráltam is, ott FTX Central 3-ról van szó. Ezt sem értem, hogy nekem miért a Central 2 van?
Egyenlőre ennyi😊 Tegnap írtam privátot.
Addig is Kösz!!
Utoljára szerkesztette: papa10000, 2017.02.25. 09:36:03
Tegnap is az volt a problema, hogy én feltettem az FTX Norvégiát és amikor repültünk, mindíg mondta, hogy milyen szép fjordok felett repül én meg csak szárazföldet láttam ugyan ott, vagyis tengerfenéket. Repülés után kivettem a FSX settingben a pipákat a NA elől és megjelen nekem is a víz. De ezzel csak azt csináltam, hogy kiiktattam a Norvégia sceneryt.
Nekem FTX Central 2 van. ami linket küldtél és amire regisztráltam is, ott FTX Central 3-ról van szó. Ezt sem értem, hogy nekem miért a Central 2 van?
Egyenlőre ennyi😊 Tegnap írtam privátot.
Addig is Kösz!!
Utoljára szerkesztette: papa10000, 2017.02.25. 09:36:03
#33082
arra tippelnék, hogy valamelyik scenery rossz helyen van a sorrendben.
ha használ mesh sceneryt lehet, hogy feljebb van mint kellene. ha van orbx vector, akkor a vector tool-al letiltani az elevation correctionst az adott reptereknél ha engedélyezve van.
ha használ mesh sceneryt lehet, hogy feljebb van mint kellene. ha van orbx vector, akkor a vector tool-al letiltani az elevation correctionst az adott reptereknél ha engedélyezve van.
#33081
Srácok lehet volt már róla szó. De egy ismerősömnek fsx ben olyan gondja van hogy pattognak a gépei a guruló utakon. Ezt mi okozza? Én scenery library sorrendre gyanakszom vagy telepitesi hibára.
"Nem tudtam hogy lehetetlen,ezért megcsináltam"
#33080
😊) na szóval ha orbx sceneryd van akkor kell lennie FTX central nak is. fullterrain.com on a forumba regisztralj ) nem ugyan az mint az orbxdirect ez csak a forumba reggeles. Itt minden elmagyarázva képpel amit irtam.
ITT EGY STEP BY STEP GUIDE
http://www.orbxsystems.com/forum/topic/123940-how-to-use-orbxdirect-and-ftxcentral-v3-a-step-by-step-guide/
itt meg egy bemutato video ez is hasznos.
Utoljára szerkesztette: Hypo, 2017.02.24. 18:43:40
ITT EGY STEP BY STEP GUIDE
http://www.orbxsystems.com/forum/topic/123940-how-to-use-orbxdirect-and-ftxcentral-v3-a-step-by-step-guide/
itt meg egy bemutato video ez is hasznos.
Utoljára szerkesztette: Hypo, 2017.02.24. 18:43:40
#33079
Köszi!
Elöször értelmeznem kell, amit írtál.
Elöször értelmeznem kell, amit írtál.
#33078
hali FTX CENTRAL beallitasok jok ez scenery order problemara utal, FSX ben a scenery library hogy nez ki? illetve ftx centralban settings alatt az insertion pointok hogy vannak beallitva? FTX az addon scenery mappa alatt kell hogy legyen a tetejen az orbx lib al minden mas sceneryt ezek fole kell instalalni -
Utoljára szerkesztette: Hypo, 2017.02.24. 09:53:14
Utoljára szerkesztette: Hypo, 2017.02.24. 09:53:14
#33077
Üdv!
Feltettem az ORBX California sceneryt /kb. 10 gb/. Kíváncsi voltam, milyen a KSFO. Hát, nagy csalódás ért. A a Golden Gate híd alól eltünt a tenger.Mintha az egész város a levegőben lógna. Mi lehet a gond. A KLAX-nál is a reptéri járművek és a csőfolyosók a repülőgép felett vannak. Ezek a repterek a California scenery része. Nem külön lett hozzátéve. Valami nagyon el van tolva😊
Feltettem az ORBX California sceneryt /kb. 10 gb/. Kíváncsi voltam, milyen a KSFO. Hát, nagy csalódás ért. A a Golden Gate híd alól eltünt a tenger.Mintha az egész város a levegőben lógna. Mi lehet a gond. A KLAX-nál is a reptéri járművek és a csőfolyosók a repülőgép felett vannak. Ezek a repterek a California scenery része. Nem külön lett hozzátéve. Valami nagyon el van tolva😊
#33076
Sziasztok!
Van esetleg valakinek tudomása eladó x52 ről vagy más típusú hotasról ami szimulátorhoz való?
Van esetleg valakinek tudomása eladó x52 ről vagy más típusú hotasról ami szimulátorhoz való?
Si vis pacem, para bellum
#33075
..annyira hogy már a tulaj árulja is. Szoval ha valakinek kedve van vásárolni egy félig működő szimulátort akkor ne habozzon
"Nem tudtam hogy lehetetlen,ezért megcsináltam"
#33074
Nagyon szuper az biztos, ez a "crash" probléma érthetetlen számomra. Abban a pillanatban ahogy a futómű hozzáér az Ataturk aszfaltjáoz, összetörik a gép 😄
#33073
gyönyörűen meg van csinálva az autoland. meg még egy csomó dolog. ebből a szempontból jó látni, hogy milyen szépen fejlődik a pmdg. a crash inkább a wingflex és társai miatt történhetett, na azt télleg elbták. amúgy mostanság beletoltam jópár órát, és nekem is csak egyszer fordult elő: lhbp-n éppen gurultam, és két hajtóműgondola összefejelt meg a talajba. sebaj, majd javítják.
#33072
Olyan jól sikerült ez az új PMDG 747 hogy ILS Autoland-nél a touchdown pillanatában összetörik a gép LOL 😄
Ilyet az első kiadásban sohasem tapasztaltam. Minent a megszokott módon csinálok 150-60 csomóval.
Ilyet az első kiadásban sohasem tapasztaltam. Minent a megszokott módon csinálok 150-60 csomóval.
#33071
azt javítottam egy párszor. nem mondom, hogy nem volt kihívás.😊
#33070
😊))))
#33069
Én még a TU-154-esben voltam, a makett asztallal. Nem volt semmi
#33068
😊)) de voltam benne igaz akkor meg teszteltek fotot azert nem tudtam csinalni....de talan egyszer meg lesz ra mod 😊
#33067
Én voltam náluk párszor és még valószínű megyek is...
Azonban nem lehet össze hasonlítani pl ezzel ami a Malév oktatási központjában volt! Z.F.T.sz
Na ez egész más! Aki repült ilyennel az többnyire mosolyog az előzőn. De nyilván nem egy kategória!
Most tudtommal egy A320 van beépítve és a WIZ üzemelteti...
Azonban nem lehet össze hasonlítani pl ezzel ami a Malév oktatási központjában volt! Z.F.T.sz
Na ez egész más! Aki repült ilyennel az többnyire mosolyog az előzőn. De nyilván nem egy kategória!
Most tudtommal egy A320 van beépítve és a WIZ üzemelteti...
#33066
És nem nyitottál be?
#33065
Hát a premier a 3 tévével szerintem nem mondható éppen jónak. Eléggé rombolja az illúziót és a mozgás érzetet. Ilyen szempontból szerintem a pilots center a projektoros vetítéssel kellemesebb hatást nyújt.
Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)
#33064
😊) Dublin Ryanair HQ nemreg keszult el a szimulator, eddig mas helyeken bereltek idot most a sajat helyen megy a kepzes, 9 meterre volt az asztalom anno egy ajto valasztott el😊))
na az pöpec, na de azért itthon is http://en.repulogepszimulator.hu/ ez nem rossz.
Utoljára szerkesztette: Hypo, 2017.02.10. 08:48:00
na az pöpec, na de azért itthon is http://en.repulogepszimulator.hu/ ez nem rossz.
Utoljára szerkesztette: Hypo, 2017.02.10. 08:48:00
#33063
Így van. Én továbbmennék. Egy rakás szar
#33062
az igazi pilótafülkénél nincs jobb
Si vis pacem, para bellum
#33061
Melyiket ajánlod?
#33060
Nem akarom elvenni a kedved, de még ezek szerint nem jártál jó szimulátorban...<#fogmosas>
Persze home cocpitnak kiváló!
Persze home cocpitnak kiváló!
#33059
Mindenkinek ajánlom ezt a szimulátor-központot. Kicsiknek és nagyoknak is. Családosoknak is hatalmas élmény. Pilótafülke, kapcsolók... tök olyan, mint az igazi. Jártam itt és zseniális!
http://www.highfly.hu/kezdolap
http://www.highfly.hu/kezdolap
#33058
Privi ment!
"Nem tudtam hogy lehetetlen,ezért megcsináltam"
#33057
jogos figyu ird mar le a pontos szitut metart stb aztan meglesem hogy viselkedik nalam megmondom oszinten alaszjkan kivul nem nagyon epultem vele ott meg nem nagyon melegedett semmi .😊))
#33056
Amit a postban irnak hogy a ritkabb levegő miatt hamarabb túl terhelhető a motor azert is gyanús mert akkor mi a helyzet mondjuk LUKLA val? Nah ott aztan ritka a levegő mégsincs túlmelegedes, márpedig ugy néz ki masok is erről irnak valamiert tulmelegszik de nem nagyon tudni miert. Azért az picit vicces lenne ha 28fok külső homorsekletnel es egy normalisnak mondhato emelkedesi szögnél kb 85% os teljesítménynél 10 perc alatt megfőne...
"Nem tudtam hogy lehetetlen,ezért megcsináltam"
#33055
Igy van mindig C&D majd a lista alapján. Eddig is mindig igy csináltam soha nem volt hasonló motor hibám pedig több órás repülésem is volt vele. Most valahogy random előjött. Először azt hittem climb soran túlterhelem... ugye PNG a domborzat miatt viszonylag gyorsan kell emelkedni de szerintem a 1200ft/s nem szamit extrém terhelésnek, meg is néztem kisebb teljsitmenynel ugyan nem gyullad ki a motor de jobb majd bal hajtomu leallas szintén előjön.
"Nem tudtam hogy lehetetlen,ezért megcsináltam"
#33054
Itt hasonlo temarol beszelgetnek http://forum.aerosoft.com/index.php?/topic/99234-t5-temp-too-hot-for-no-reason/#comment-703244
es ott a postok vegen egy masik posztra link ami szinten hasznos lehet http://forum.aerosoft.com/index.php?/topic/91246-climb-data-and-cruise-power-tables/
es ott a postok vegen egy masik posztra link ami szinten hasznos lehet http://forum.aerosoft.com/index.php?/topic/91246-climb-data-and-cruise-power-tables/
#33053
Preflight procedure-t hogy csinalod? Cold and Dark es a beepitett AS check listet hasznalod?
#33052
AS Twin Otter- el kapcsolatban van valakinek sok sok tapasztalata? Pár órát beleraktam mar de még mindig ér meglepetés, mostanaban (3 repulesbol 2x)AYKO-ONB utvonalon, felszallas utan FL 120 ra emelkedné1200ft/s VS- el. Kb a climb felénel először a jobb majd a bal hajtómű tűzjelző jelez majd sorban le is állnak. A gepet sikerult vissza siklatni a közeli AYKO ra. De vagy valami nagyon elkerüli a figyelmemet vagy nem tudom mi lehet. Soha nem fordult meg ez elő nalam..
"Nem tudtam hogy lehetetlen,ezért megcsináltam"
#33051
ias ra gondoltam
nem gondoltam volna h csak ennyi
nem gondoltam volna h csak ennyi
Si vis pacem, para bellum
#33050
FL350-n az teljesen rendben van!
Már ha az IAS-ról beszélsz?!
Vagy melyik sebességre gondolsz?
Már ha az IAS-ról beszélsz?!
Vagy melyik sebességre gondolsz?
#33049
az fs be én állítottam be tas-t- és ias-t is de akkor se mutatott annyit
az aerosoft meg nem azt mutatja akkor?
az aerosoft meg nem azt mutatja akkor?
Si vis pacem, para bellum
#33048
nincs szél. fl350
Si vis pacem, para bellum
#33047
Semmit nem raktam fel. Csak az alap FSX, meg beleraktam a 747-8F-et.
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#33046
Melyik FSUIPC van fent...?
#33045
Lett egy fura jelenség, és már nem először. 747-8F, robotpilóta megy szépen ahogy kell, egyszercsak bedől balra a gép. Gyanús volt, úgyhogy külső nézetbe váltok, az oldalkormány jobbra kitért, amennyire csak lehet. Balra nyomom, de a maximum ameddig megy az a közép állás. Ez így repüléskor jó is, de a kifutón sem lehet vele így balra kanyarodni. Eddig talán 3 alkalommal csinálta ezt. Minden gombon van, még az sem lehet, hogy véletlenül bemozdítottam valamit, meg aztán elvileg az oldalkormánnyal semmit nem csinál a robotpilóta. Valaki tudja mi lehet?
(szerk.: oké, hogy valósághű, de a Légikatasztrófák sorozat alapján ha jól emlékszem az oldalkormány hiba a 737-eknél jött elő egy időben, nem a 747-nél 😄 )
Utoljára szerkesztette: zolee145, 2017.02.05. 11:51:08
(szerk.: oké, hogy valósághű, de a Légikatasztrófák sorozat alapján ha jól emlékszem az oldalkormány hiba a 737-eknél jött elő egy időben, nem a 747-nél 😄 )
Utoljára szerkesztette: zolee145, 2017.02.05. 11:51:08
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#33044
Ja 430 TAS, de te a műszerről terészetsen nem ezt olvasod le hanem az IAS.
Google kereső: TAS, IAS, GS
Google kereső: TAS, IAS, GS
Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)
#33043
Milyen magasan? Van szél?
De szerintem is rendben van!
De szerintem is rendben van!
#33042
430 környéke de lehet a cost index miatt van
Si vis pacem, para bellum
#33041
Miért, szerinted mennyi lenne a normális? <#vigyor0>
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
#33040
Sokmindentől függ, pl. a cost indextől is. De igen, tök normális.
Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)
#33039
Aerosoft airbusnál normális hogy 150 utassal és 3 tonna cargoval fair időben csak 270 csomóval repül a robotpilóta?
mach 0,775
mach 0,775
Si vis pacem, para bellum
#33038
A műszerek ill. egyéb rendszerek számolása/szimulációja/megjelenítése.
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
#33037
Hlai egy kérdés (csak hogy értsem egy kicsit a model kezelést a gameben) Mért van az hogy külsö nézetben 30-35 fps van vc kokpitben 20 -25 re vissza esik am modellek nem bonyolultabbak ugyan annyi tris meg néztem a texturák se sokkal mi veszi el az erő forrást ennyire?
#33036
cuki, ugy tudnam jellemezni mint mondjuk a heavy metal ban a nightwish .........erdekes mert noi eneks van de amugy egy fos