Autó Mánia

lefoliaztattam a kocsimat

trabira kene ilyet rakni..

Trabi az eszedtokja! 😄

Volvo Amazon 😛 Ja egy kis Choptop kéne rá, oszt nagyon szír lenne 😊

wow!!! ez egy trabi????
nagyon zsir a mocihazteto.. csak le kene kicsit csapni a tetobol!!!

Az ám! 😄 Kell nekem egy ilyen!! 😄

LoL dekirály😄 <#eljen>

Hú ez nagyon beszteszt!

Azt nem tudja vki, ha bevonják a jogosítványt hány hónap után kell újra vizsgázni, és teljes vizsga kell, vagy esetleg nem kell mindenbõl?

Mondom, hogy sok van belõle.

ma is lattam egy spydert!

Asszem valamelyik GTAban is volt Spider, és jól is ment 😄

Jaja az az újabb Spider.

haggyámááá'!!!!

😄

nah en nem ilyeneket lattam.. hanem kockasabbakat

hat en eddig lattam 3 at... de..

Megpimpolták.

Nem az, mert a hoffmanos egy régebbi Spider, aminek még nincs lámpabúrája, legalábbis nem olyan, mint az alsó képen lévõ, de más a felni is, meg a kerekek is virslibbek.

ennek a Spidernek a késõbbi változata is népszerûek voltak, mint a Quadrofoglio Verde-s Spider, stb szóval sok van ebbõl. Meg van ugye a nagyon bika V6-os Alfa 155-ös, abból is van pár kint. Bár ezek már kuriózumok kint.

Ez simán lehet az elõzõ képrõl a piros...

Dustin Hoffman

Ezen én pont annyit látok amennyit írtam: 2-t! 😄D További bizonyítékokat kérek!

Amúgy ebbõl a Spiderbõl van sok kint, a kép is amerikában készült.

In 1995 Alfa Romeo ceased exporting cars to the U.S. They may return, however as the FAQ on Alfa's UK website says "The long-awaited return of Alfa Romeo to the United States market should take place by 2007, with a range of new models." The models expected to come first in the U.S. are the Alfa Romeo 159, the Brera, and the Spider, which were initially designed to pass US safety regulations.

Alfa Romeo's return to America has been confirmed on May 5th of 2006 by Fiat CEO Sergio Marchionne. Alfa Romeos are to be sold through American Maserati dealerships, possibly as soon as late 2007.

2? 😛

Régi Spiderbõl sok van kint eléggé pl.

Vannak kint Alfák?:o

regi alfakat meglesem.. soot egyszer lattam egy citroent is!! ugy neztem mintha enzot latnek vagy valami😄

thx
ebben a mi 8 éves Opelünk nincs benn😊

Hi!
Tudtok olyan oldalt, ahol pontozva van az össze autó biztonságosság szerint? Láttam ma egy müsort róla a tvben, csak nem hallottam az oldal cimét...

Csocso te majd csak akkor írj ide, ha Wartburgot látsz ott 😄

en soxor lattam mar.. szzeeep de annyira nem zaklat....

hehe...láttam ma a moszkván egy citromsárga Pontiac GTO-t...az újat...aszittem hanyattesek 😊))

Köszi a válaszokat! Próbálkozok...

Nekem a toyotámban 26 vákumcsõ volt.
Babráltuk elég sokat, mire dadogás nélkül felpörgött 4-5000-ig.

Esetleg karbi beállítás? Nekem pontosan ugyanezt csinálta az Oltcit, és utána megjavult...

Szerintem, ha megbízhtó szerelõ kell, akkor a Honda klubtól kértj tanácsot.

Hi! Van egy kis gond az autómmal talán tud valaki segíteni!


Na szóval akkor a full Story...
Van egy 94-es Civic-em 1.5-ös a karburátoros változat. Az a gond vele hogy gázadásnál fullad az autó, de olyan mértékig hogy ha alapjáratról gyorsítok padlógázzal akkor képes le is fulladni. De menet közben is tudja ezt produkálni ha 2000alatt van a fordulat, de ezt nem állandóan csinálja csak ha olyanja van. A gyorsítástól való fulladást viszont mindíg. Ilyenkor nem tudok gázt adni sem mert a gázadástól esik a fordulat és csak úgy érzem hogy nyeli a benzit, ilyenkor hagyom gurulni fuldokolva és egyszer csak felveszi a fordulatot és megindul mint a barom. Szóval igazából csak úgy tudok vele járni hogy szinte minden fokozatban alapjáraton gurulok, vagy pörgetem ahogy bírom. A hibajelzõ lámpa csak akkor gyullad ki ha tartósan megyek pl:90el, vagy ha a fokozatokat 4000fölé huzatom.
Amikor kigyullad a hibajelzõ lámpa akkor mégrosszabb vele elindulni álló helyzetbõl, ilyenkor jobb ha újraindítom, mert ha nem ég a lámpa akkor egy fokkal használhatóbb. És nem mellékesen nagyon sokat fogyaszt 11L-t városban megkajálja úgy hogy nem merem hajtani!!!!!!!!!!!!!! Szerintem ez elektromos hiba lesz mert benzin az tuti van, és olyan mintha nem lenne benne tiltás mert (nem dicsekvés képpen mondom) autópályán 4személlyel közel 200at megy és Autómata váltós!!!
(Szerintem van egy fõ hibája amit még nem találtam meg, de minden eggyes kicserélt cucc után egy kicsit jobb lett, de lehet csak én érzem úgy, bár pár hét múlva meg már ugyanolyan rossznak éreztem.)

Idáig cseréltem rajta:

Gyertyakábelt 1db-ot
Gyújtógyertyát 4 újat
Üzemanyagszûrõt
AC pumpát
Elosztó fedelet és rotort
Lambda szondát
Katalizátort
(És kipróbáltam egy bontóban de nem lett jobb ezért visszaraktam a régieket)
-Gyújtótrafót
-Gyújtáselektronika
-És a két befecskendezõt (az alapjáratit és a központit ami a karburátorba megy)

A gumicsövek(vákumcsövek) nem szakadtak/repedtek. Az érzékelõkrõl/jeladókról nem tudom hogy jók e!?
Hibakódolvasásra lehetne még elvinni de álló helyzetben nem gyullad ki a hibajelzõ lámpa, persze akkor is fullad.

Ha tudtok valami tipikus hibát, vagy valamit akkor segítsetek KÖSZI!!!

(Egy megbízható normális szervíznek/szerelõnek is örülnék ahol nem akarnak átvágni!)THX!

Na persze 😉

Régi Impreza is baromi drága. Nem kapsz 3-4 millió alatt jó állapotut. Egy HF Turbos Dedra meg kerül olyan 500ezerbe kb. 15 éves autó majdnem. Viszont, egy Delta, ami már kapsz 1.5 millióért zsírjót, és ráköltesz egy Imprezányit, kb 40szer lesz faszább autó belõle, mint amirõl egy Impreza csak álmodhat 😛

Jó, csak ez olyan, hogy szarból lehet jót építeni, csak jóból sokkal könnyebb 😄

Ha megveszel egy régi Imprezát, ráköltesz arra is annyit mint a madár erre a dedrára, akkor azért nem ugyanezt kapod 😊))

Ja, ez a Domonkos Csaba is egy nagy szittyó 😄D

Most olvasom, hogy a Stilo alapjaira fog épülni a 3. generációs Delta. Remélem visszatérnek a régi hagyományokhoz, és egy igazi masszív retró kocsit kapunk majd, ami méltõ lesz arra, hogy visszahódítsa az Integrale hírnevét 😊

Hát azért egy HF Turbo soha nem volt 11 misi, de még egy Integrale sem. 😄 (nyilván átszámolva)

Mondjuk ezekkel a tanyatungosokkal az a baj, hogy a szaktudásuk mellé általában oltári nagy bunkóság/primitívség társul. Pl az a múltkori Mantás gyerekrõl is sütött, hogy gumicsizmában érzi jól magát.

Azt számold bele, hogy a maga korában az is ennyit ér...megfelelõ befektetéssel a ladából is lehet olyat építeni ami odaveri az Imprezát meg az EVO-t 😉)

Hát igen.Elég érdekes.
A dedrát készítõ srácnak van weboldala csak most nem találom😞
Õ csinált régen turbós ladákat😊

Mondjuk eleve vicc, hogy egy 10 éves konstrukció, amire költöttek kb 1.5 milát így lever egy 4x4es 11 milliós kocsit, amit direkt versen körülményekre építettek.

1 millából lazán veszek egy jól kinézõ autót, ami legendás is mondjuk, és nem ilyen tucat külsõvel rendelkezik, a maradék 10 millából meg szarrá tuningolhatnám, és kapok egy jóval bikább autót, ami még egyedi is. Bár egyik sem tartozik a vágyaim közé 😄

Hmm, biztos? Mert a TVben a Subaru nyert a maga 300+ LEjével nem is csoda. De ha a Dedra nyerte a többit, akkor azokat miért nem mutatták a tv adásban?

Nem csak azt.A subarut is.
Hármat gyorsultak.Abból 2x a dedra nyert...