IL-2 Sturmovik, CloD, BoS
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
Sömmi válasz a kommentre. Azt hittem már senkit nem érdekel😊
"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF
Nem hiszem hogy érzelmi alapon ítéltem meg egy gépet is (nekem komolyan tetszik az igazi spit! szinte amiatt vettem meg a játékot.)
Azt is tudom hogy program egyetlen ponton sem áll közel az igazán reálishoz, engem az zavar, mikor egy gép(család) megkap valami lehetetlen barom elõnyt (bizonyos dolgokról nyilvánvaló, hogy ilyen nincs), a másik meg egyáltalán nem. Egyáltalán, mondjon valaki egy idegesítõ "csinált" elõnyt a német oldalon, ami szöviknél nincs!
Egy szimulátorban pont az a szép, hogy adott egy szimulációs motor, ami miatt Rajtad múlik a legtöbb minden, és semmi nincs elõre szkriptelve - viszont minden egyes (ez esetben) repülõre vonatkoznak bizonyos szabályok, korlátok, így mindig és minden helyzetben van esélyed, és nem csak szerencsével. A spit még nem áll ezek fölött, de azt hiszem ez a "lego-repmodell" már sok szituációban feszegeti a korlátot. (mikor a múltkor írtam a spitrõl, a gondok legalább fele fizikai képtelenség volt).
\"Annyira szeretem az IL2-t, hogy még az is jó, mikor lelőnek!\":F
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
Viszont a számszerû paraméterek sem mindenhatóak. Felhoztam már felületi terhelés ügyben az amerikai gépek nagy magasságú manõverezését, holott kifejezetten magas volt a felületi terhelésük.
Len Deighton (brit író) írt egy jó könyvet az angliai csatáról. Megemlítette, hogy az ott harcoló három (egymotoros) vadász közül az Emil fordult a legkisebb körön, köszönhetõen a kisebb fesztávolságának valamint a fékszárny harci helyzetének és az automatikus orrsegédszárnynak.
Spit I. nincs a játékban, Hurri viszont van. Mondjam az eredményt, vagy sejted?
Én már az õs-Sturmovikkal is repültem (igaz, offline), és ahogy telik az idõ (pontosabban fejlõdik a program) látom, hogy a német gépek egyre inkább alkalmatlanok az 1vs.1 manõverezõ harcra.
Másik dolog, hogy a nagy német ászok lelövései sem kizárólag BnZ harcmodorban történtek, elõfordult ott manõverezõ légiharc is, bõven. Más kérdés, hogy lehetõleg kerülték.
A magyar taktika meg ugye BnZ-vel kezdõdött, és igen gyakran közelharcban folytatódott. Az állítólag sokkal jobban manõverezõ orosz gépek ellen is. Ha olyan überfasza elõnyük lett volna az orosz gépeknek fordulóharcban, biztos, hogy nem mentek volna bele a magyarok.
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
De szerintem nem szabad csak érzelmi alapon dönteni, és alapvetõ paramétereket figyelmenkívül hagyni csak azért, mert nem szimpatikus, vagy azt sem tudom mit jelent, mi a jelentõsége.
Csak annyi történt, hogy egy picit más szemszögbõl közelítettem meg a gyûlölt gépet. Azt emeltem ki, hogy kb. ~ cca , uszkve 30%-al kisebb a spit felületi terhelése mint a Bf-109-é, a Fókáról már nem is beszélve.
Azt nyugodtan ki merem jelenteni, hogy a spit szárnyfelülete és alaprajza jelentõsen jobb kialakítású a manõverezõ légiharchoz,mint a Bf-vagy Fókáé. Ezért gyengébb motorral is lehet jobb, mint a korabeli ellenfelei.Ez nem jelenti azt, hogy jobb volt, de egy lehetõség.
Errõl a megközelítésrõl senki sem írt még semmit sem, ezért bátorkodtam írni róla.
Persze a spit még ettõl nem lesz se jobb se rosszabb, de talán magyarázatot adhat arra, hogy nem volt olyan rossz a valóságban, mint azt sokan szeretnék itt a játékban.
\"Annyira szeretem az IL2-t, hogy még az is jó, mikor lelőnek!\":F
Az IGN megjelensi listáján megjelent A Storm of War battle of britain april 28.-i dátmmal (of course 2008)
Íme
"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF
"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF
max késõbb jött. na ennyire régen volt 😄
"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
DB-605 doksik 2000es rpm-et írnak utazó sebességnek amit 60%os gázon kéne elérni. A játékban ez +300 rpm-en van kb. Ez is furi. No meg az említett 105%on való túlmelegedés. Nem olyan nehéz a valóságban megfõzni egy mocit 😊
btw: kiképzésem idején (huh de rég volt) azzal szivatott DonMax hogy 55-60%on fogyasszunk a távolság miatt. 6500m-ig emeltünk igy, kadétként ideg voltam hogy ilyen "csiga" módon repülünk. Aztán már magam is rájöttem, hogy érdemes spórolni ill. üzemmelegen tartani a motort. Manapság, ha repülök, minden teljesítménynövelõ nélkül teszem. Jól jön a plussz idõ harc közben amit megtakarítok a +hûtött" motoron.
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
repülõs vitába nem szólok bele😊
"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF
hol van Bucser?
GOOBY, pls
mennyi most a cyborg evo a tescoban?
ja amúgy az ms sidewinder precision 2 re gondolt 😊
How much can you take,before you snap?
\"Annyira szeretem az IL2-t, hogy még az is jó, mikor lelőnek!\":F
Különben mindegy, én 110%-on megyek vele, ha melegszik, 100-on visszahûtöm...
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
\"Annyira szeretem az IL2-t, hogy még az is jó, mikor lelőnek!\":F
A K4C3-esetében biztos én tévedtem, mert nem szoktam jegyzetelni, csak ezek maradtak meg bennem róla. Bár lehet, hogy a hûtõ is teljesen nyitva volt. 270-280KM/h-nál úgy sincs sok ellenállása.
A BF 270km/h -nál (IAS) emelkedik a legjobban.
Hacsak 1 percel is késõbb melegszik túl a motor máris igaz közel vagyok a leírtakhoz.
Tesztelni kell és kiderül.
Mert pl Logi Atk 3 pl nagyon szépen és finoman mozog, ha nem kopna meg is tartanám..
A felsõ két gombot meg alig tudtam úgy megnyomni, hogy az alatta lévõhöz ne érjek..ezzel nem szokott gond lenni?
Mindenesetre sokkal "világháborúsabb" stílusú a fogás és a mozgás is, mint a Logi, ez biztos😊
Nem tudja valaki pesten melyik tescoban van akciósan? Most pont tudnék hozatni...
\"Annyira szeretem az IL2-t, hogy még az is jó, mikor lelőnek!\":F
A XIe-t leteszteltem (nem csak max. gáz, WEP is!), teli tank, nagy póttank, és nem hogy megfõzni, de pár mp-nél tovább overheat-en sem tudtam tartani! Ha megjön, tedd emelkedõbe, visszahûl! Gyorsítva megvártam míg elfogy az összes benya (asszem 1-1,5 órát jelentett összidõben) de nem történt semmi.
A "nehezen melegszik" meg "leszállásig WEP" azt hiszem nagyon messzi kategóriák.....
Ha a többiben találsz túlzást az is érdekel, én sosem szerettem olyat mondani a játékról, amit nem próbáltam ki.
(Az igaz, hogy az egész játékra rá van téve ez a "turbózás", hogy minden következmény nélkül lehet WEP-ezni, az ehhez használt folyadékok sem fogynak el, meg overheat is bármennyi jöhet, csak egyszerre ne túl sokáig. Viszont a "ne túl sokáig" értékét, meg hogy mennyire is melegszik egy motor, természetesen úgy variálják ahogy jónak látják.)
\"Annyira szeretem az IL2-t, hogy még az is jó, mikor lelőnek!\":F
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
Bár már magam is tapasztaltam néhány érdekességet, de az is tény, hogy a fóka is jól bírja a 'WEP'-et(nem ugrik be a német név) full gáz nyitott hûtõvel.
Ezenkívül a Me109 K4C3 is álló helyzetbõl WEP +110% gáz mellett is kb 6-7000 méteren melegszik meg ~25-30m/sec-es tartós emelkedéssel. De, a G2-õt sem nagyon lehet megfõzni 105%-os gáz mellett.
Olvasmányaim szerint a db-motorok utazó szívótér nyomása 1.15 ata.
(sok játékos biztos nem is érti mirõl beszélgetünk.)
A játékban ritkán engedem 1.4-ata alá. Tehát a valóság és a játék nem csak odaát nincs köszönõ viszonyban egymással.
Tartok tõle, hogy más sem közlekedik 50-60%-os gázzal a játékban.
Isten áldja a pogányokat!
Most a többi nem jut eszembe. Ha szerinted ez túlzás, gondolj rá hogy ezt is játéknak szánják és el szeretnék adni. A spit a könnyített beugró az online játékhoz. De ki is lehet próbálni.
\"Annyira szeretem az IL2-t, hogy még az is jó, mikor lelőnek!\":F
Ha 500 km/ó-val száguldozik a masina, a felhajtóerõ még lehet zéró.
A spit sem fordul helyben, csak lényegesen szûkebben mint a fóka.
Ha még ráadásul függõleges összetevõje is van a fordulónak, akkor valóban úgy tûnik mintha helyben fordulna. Mellesleg én sem szeretek spit ellen harcolni, de én tudomásul veszem, hogy az elliptikus szárny-alaprajz és a relatíve kicsi felületi terhelés, valamint a közel azonos LE/súly arány miatt, bizony tud meglepetést okozni.
Mindenesetre a repülés elég bonyolult függvényrendszer eredménye, amit még az átlag-pilótáknak sem oktatnak, csak elemi szinten, hogy tudjon mit mondani, ha megkérdezik.
A kisebb felületi terhelésû gép instabilabb, vagyis jobban fordul (egyértelmû), ellenben sokkal nehezebb(nek kellene lennie) a pontos célzás a "zötykölõdés" miatt, és érzékenyebb a légköri viszonyokra.
Egyébként, ha már a felületi terhelésnél tartunk: 4000m felett a nagyobb felületi terhelésû amerikai gépek miért kötnek csomót a németekre?
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
Az is szép lenne, ha az egész csak a felületi terhelésen múlt volna.. felhajtóerõvel?..szerintem 500-nál már csúnyán ment volna, ha olyan sokkal több felhajtóereje van..nem? nem épp elõnyös eltúlozni egy relatíve gyors gépnél. Még valami, ha egy gép "helyben" megfordul, az utána megnézheti a km-óráját.. (mármint a valóságban)
\"Annyira szeretem az IL2-t, hogy még az is jó, mikor lelőnek!\":F
Valakinek eszébe jutott már, hogy a spit felületi terhelése kb 30%-al kisebb, mint az évjáratnak megfelelõ Fókáé vagy Me109-é?
Lehetségesnek tartjátok-e, hogy a felületi terhelés szoros összefüggésben van a felhajtóerõvel és fordulósugárral?
Talán ezt is érdemes mérlegelni.
Isten áldja a pogányokat!
GOOBY, pls
GOOBY, pls
Mostanában annyira kiábrándulban a vadásztudásomból hogy egy ideig csatarepülök inkább, de benne vagyok ha öszefutunk😊
\"Annyira szeretem az IL2-t, hogy még az is jó, mikor lelőnek!\":F
Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.
\"Annyira szeretem az IL2-t, hogy még az is jó, mikor lelőnek!\":F
"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról