IL-2 Sturmovik, CloD, BoS

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Bucser
#12927
UK dedicated...

Ok no more questions pls😄

Én is jártam oda... még nagyon régen, amíg nem tudtam hogyan kell helyel közzel jól repülni😊 Vagy amikor ideges voltam és lõni akartam valamit😄 Azok az ikonok fantasztikusak😊 meg a célkeresztes nézet is😊

Mellesleg a meglepetést kiiktatni egy harci szimulátorból olyan mint wallhackel játszani FPS-t. Értelmetlen. Túlképp a harc egyik legjelentõsebb elemét veszed ki. (helyezkedés és támadás módja, majd a menekülés, esetleg eltûnés-újrarácsapás módja)

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

#12926
A példa amit írtam az UK DED1 szerverrõl származott.
Tudom, hogy az nem egy full real szerver, és ezért itt a taktikák gyökeresen mások. Itt nincs váratlan meglepetés, csak a pilóta és a gépe.
#12925
Igazatok van. Tényleg hülyeségeket írtam a korábbi hozzászólásomban.
Ennek az volt az oka, hogy néhany percel korábban lõttek le 3* egy spitIX 25LBS-be D9-el ill. DO-335-el.
Pedig ugyebár ez a spit csúcsa a játékban.
Az tény, hogy a spit és a D9 harcmodora szöges ellentétben van egymással, és késõn ismertem föl, hogy rossz a taktikám.
A dugórol meg annyit, hogy sok spit lelte már halálát a dogóhúzó miatt, sõtt még hátondugózni is láttam egyet, ezt pedig még felismerni is nehéz.

Az, hogy a spit csak esik kel azt a saját példámból láttam, mert a fókát hiába húzom csak hörög, míg a spitben elsötétedik a világ és szabad préda vagyok 10 másodpercig, vagy a földig.De majd megtanulom.
#12924
Nem akarom hogy úgy érezd ellened szól, de tényleg, biztos errõl a játékról van szó?😊


1. a ded. szerver: ha "lövöldözõs" stílusúról van szó, és fõleg ha leszállás nélkül nem adja meg a gyõzelmet, a válasz igen egyszerû.
A spitek-hasonlók odalent forgolódnak és akkora dzsumbujból alig visznek haza gyõzelmet, mialatt a "profik" odafentrõl azt szednek le akit akarnak, majd hazavisznek körönként 3-4 lelövést. (Csak ötlet)

A WarClouds statján több spitest is nézegettem. Hihetetlen célpont/bevetés, és túlélési arányaik voltak. A legjobb messzeresek hasonlót sem értek el, kivéve K-4 (van aki türelmes😄)

"A spitnek talán azért nem kopik az energiája, mert aki sokat repül Fókával az megtanulja, hogy mi az energiaharc, és átülve a spit kezelése gyerekjátéknak tûnik."

Hát ez... abszolút hülyeség. Régebben 1-2 délutánt végig "párbajoztunk" Richtofennel, különbözõ gépeken.
Õ borzasztó jól repüli a fókát, nagyon jól energiaharcol bármivel. Én meg mondhatni, annyira nem. Szinte minden géppel érezhetõen jobb volt nálam (egyformákat repültünk), sõt, Gladiatorral energiaharcban gyõzött a CR42-m ellen!!
Egyetlen ponton Nagyon megfogtam: Spitfire!
Õ a megszokott fizikai szabályokhoz alkalmazkodva, spórolt, okosan repült.. én tudtam hogy ez egy nevetséges modell, húztam rá mint a hülyegyerek, megtettem mindent ami repülési hibának számít. Alig jutott levegõhöz, szûk 1 perc után le is lõttem! A spitben ÉRTELMETLEN dolog komolyabban spórolni az energiáddal..itt végleg kiderült.
Akkor ráállt õ is a húzzukabotot taktikára, hirtelen le is tudott lõni ha jól emlékszem....

És hagy mondjak valamit a spithuszárok nagy részérõl: ha átülteted õket fókába és Te spittel mész ellenük, azt nyugodtan felveheted viccnek!

Másrészt, ha õk akkora iszonyat jó fókások, mégis hogy lehet hogy a Zero, G2, Hayate ellen Semmit nem tudnak tenni? Hisz csak annyi a közös bennük, hogy jól fordulnak..

\"Annyira szeretem az IL2-t, hogy még az is jó, mikor lelőnek!\":F

#12923
Bocsesz, idézet volt, az eredetire ment volna...

https://hu.wikipedia.org/wiki/Dunning–Kruger-hatás

#12922
Hmm a P-51 passz, nem szeretem, de a 47 az oké, pedig a Fókához teljesen tök vagyok. Szvsz semmi köze egymáshoz a repcsiknek... A német fegyverek amúgy is ratyik a játékban...

https://hu.wikipedia.org/wiki/Dunning–Kruger-hatás

Her Laca
#12921
"Aki nem repüli jól a Fókát, P-51-et P47-et az spittel is csak esik-kel, dugózik."

Te most mellik játékról beszélsz?
<#csodalk>

Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.

#12920
Sok Fókázás (Anton elsõsorban) után a Spit valóban viccesen könnyû. BGServeren szinte 'félkézzel' lehet szedegetni le a Fókákat vele. Vicc. De így "kiegyensúlyozott" a játék.
"Aki nem repüli jól a Fókát" AZ A p51-el és P47-el sem boldogul. De a spittel vígan parádézik.
Egyszer próbáld ki, vedd a fáradtságot és tölts el néhány órát pl BGServeren kizárólag(!) FW190A-ban. Majd meglátod milyen kiábrándító és frusztráló érzés. Utána ülj át Spitbe. Pl vágott szárnyú IX-be. És rájössz mirõl beszélünk.

#12919
http://www.war-clouds.com/modules.php?name=TARGET&theatre=WF&op=playerstats&pilotid=153

TFS_KaiDon (régebben KaiDonmung) statja. Átlagos piros játékos, átlagos képességekkel.
Nem hiszem, hogy qrva sokat ment volna német gépekkel...




\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról

#12918
Nézegettem egy ded. szerver statját a napokban, és az tünt fel, hogy nagy lelövésszámot P-47-el,Fw190d9-el érnek el általában.
A spittek bizony nem jeleskednek.

A spitnek talán azért nem kopik az energiája, mert aki sokat repül Fókával az megtanulja, hogy mi az energiaharc, és átülve a spit kezelése gyerekjátéknak tûnik. Aki nem repüli jól a Fókát, P-51-et P47-et az spittel is csak esik-kel, dugózik.
#12917
Az égõ spitrõl jut eszembe... ma reggel vagy 20 mp-ig nem bírtam lerázni a 110esemmel egy olyat, aminek már állt a motorja...😄 Nem tudom meddig jött volna, mert a haverja lelõtt közben.

A másik hõs egy P-51 volt, akibõl a bázisunk fölött 500 méterrel ömlött a füst, de még visszafordult engem lelõni. Na ez azért már nem jött be😄

\"Annyira szeretem az IL2-t, hogy még az is jó, mikor lelőnek!\":F

#12916
Ehhez képest a Shitek energiája nem nagyon kopik...

\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról

#12915
Mindennek van elõnye, de hátránya is.
Vegyük észre, hogy kis sebességû fordulóharcban, az alacsony felületi terhelés nyújtotta elõnyöknek nagy sebességnél komoly ára van. Hasonló vonóerõnél az alacsony felületi terhelésû gép nagy sebességnél egy szûkített fordulóval a sebességétõl el is búcsúzhat. Majd kis sebességgel fordulózhat magában egyedül. Nem véletlenül találták ki a mérnökök, hogy növelik a felületi terhelést a kedvezõbb nagy sebességû repülési tulajdonságok érdekében.

#12914
Nézd meg a Pumák fórumának idevágó topikját...

\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról

Her Laca
#12913
Megjegyzem még bétatesztrõl sem hallottam,pedig csak tudnánk róla ha ilyesmi történne😊 Azé csak van az ismeretségi körben pár kollega aki tudna róla😄

Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.

Her Laca
#12912
Csak annyit fûznék hozzá,hogy sehol nem hallani róla nincs egy kézzelfogható információ ,ugyanazok a képek keringenek mint egy évvel ezelõtt. Nem hiszek én ezeknek ,de én örülnék a legjobban ha valóban kijönne. Kiváncsi vagyok,hogy milyen lesz a repmodell. A kabinok azok egyértelmûen gyönyörûek,sõtt mintha azt is hallottam volna,hogy kicsit komolyabb lessz a gépek kezelése is. Értem ezalatt az inditási procedúrát stb. Osztán majd lessz sírás rívás mindkét oldalon ,hogy a Spit ilyen a BF meg olyan😊 Mindenesetre eleinte nem lesz valami nagy a gép választék,asszem de javíts ki ha nem jól tudom.

Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.

Bucser
#12911
#12902

Sömmi válasz a kommentre. Azt hittem már senkit nem érdekel😊

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

Her Laca
#12910
Engem érdekel😊

Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.

Bucser
#12909
látom a Storm of War BOB már nem érdekel senkit😊

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

#12908
Rendben, akkor is felhoztad, kétszer is, a G2 105% problémát, amiben csak az a furcsa, hogy kiemelendõnek találod, azt meg lényegtelennek, hogy a másik oldalon ezt tucatnyi vadász tudja. (a "7000 fölött megfõzhetetlen P47"-et még nem teszteltem, de majd elõszedem már. Azt semmiképp nem értem, akkora hidegben mitõl hevül annyira a német motor.)

Nem hiszem hogy érzelmi alapon ítéltem meg egy gépet is (nekem komolyan tetszik az igazi spit! szinte amiatt vettem meg a játékot.)
Azt is tudom hogy program egyetlen ponton sem áll közel az igazán reálishoz, engem az zavar, mikor egy gép(család) megkap valami lehetetlen barom elõnyt (bizonyos dolgokról nyilvánvaló, hogy ilyen nincs), a másik meg egyáltalán nem. Egyáltalán, mondjon valaki egy idegesítõ "csinált" elõnyt a német oldalon, ami szöviknél nincs!

Egy szimulátorban pont az a szép, hogy adott egy szimulációs motor, ami miatt Rajtad múlik a legtöbb minden, és semmi nincs elõre szkriptelve - viszont minden egyes (ez esetben) repülõre vonatkoznak bizonyos szabályok, korlátok, így mindig és minden helyzetben van esélyed, és nem csak szerencsével. A spit még nem áll ezek fölött, de azt hiszem ez a "lego-repmodell" már sok szituációban feszegeti a korlátot. (mikor a múltkor írtam a spitrõl, a gondok legalább fele fizikai képtelenség volt).

\"Annyira szeretem az IL2-t, hogy még az is jó, mikor lelőnek!\":F

Her Laca
#12907
Gyerekek! Személy szerint tojok már rá ,hogy melyik a jobb 😊 G2 vel lelövök bármely spitet ,Fókával meg pláne. Csak ne vegyen észre😄D

Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.

#12906
Szerintem az égvilágon senkit sem bántasz meg azzal, hogy nem értesz vele egyet. A fórum azért van, hogy mindenki elmondja a magáét pro és kontra, vitatkozzunk...
Viszont a számszerû paraméterek sem mindenhatóak. Felhoztam már felületi terhelés ügyben az amerikai gépek nagy magasságú manõverezését, holott kifejezetten magas volt a felületi terhelésük.
Len Deighton (brit író) írt egy jó könyvet az angliai csatáról. Megemlítette, hogy az ott harcoló három (egymotoros) vadász közül az Emil fordult a legkisebb körön, köszönhetõen a kisebb fesztávolságának valamint a fékszárny harci helyzetének és az automatikus orrsegédszárnynak.
Spit I. nincs a játékban, Hurri viszont van. Mondjam az eredményt, vagy sejted?
Én már az õs-Sturmovikkal is repültem (igaz, offline), és ahogy telik az idõ (pontosabban fejlõdik a program) látom, hogy a német gépek egyre inkább alkalmatlanok az 1vs.1 manõverezõ harcra.
Másik dolog, hogy a nagy német ászok lelövései sem kizárólag BnZ harcmodorban történtek, elõfordult ott manõverezõ légiharc is, bõven. Más kérdés, hogy lehetõleg kerülték.
A magyar taktika meg ugye BnZ-vel kezdõdött, és igen gyakran közelharcban folytatódott. Az állítólag sokkal jobban manõverezõ orosz gépek ellen is. Ha olyan überfasza elõnyük lett volna az orosz gépeknek fordulóharcban, biztos, hogy nem mentek volna bele a magyarok.

\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról

#12905
Nem kívánok senkit sem megítélni, vagy megbántani. Legyen ez mindenkinek a magánügye, hogy melyik gépet tartja eltulzottnak, vagy alulméretezettnek.
De szerintem nem szabad csak érzelmi alapon dönteni, és alapvetõ paramétereket figyelmenkívül hagyni csak azért, mert nem szimpatikus, vagy azt sem tudom mit jelent, mi a jelentõsége.

Csak annyi történt, hogy egy picit más szemszögbõl közelítettem meg a gyûlölt gépet. Azt emeltem ki, hogy kb. ~ cca , uszkve 30%-al kisebb a spit felületi terhelése mint a Bf-109-é, a Fókáról már nem is beszélve.
Azt nyugodtan ki merem jelenteni, hogy a spit szárnyfelülete és alaprajza jelentõsen jobb kialakítású a manõverezõ légiharchoz,mint a Bf-vagy Fókáé. Ezért gyengébb motorral is lehet jobb, mint a korabeli ellenfelei.Ez nem jelenti azt, hogy jobb volt, de egy lehetõség.

Errõl a megközelítésrõl senki sem írt még semmit sem, ezért bátorkodtam írni róla.

Persze a spit még ettõl nem lesz se jobb se rosszabb, de talán magyarázatot adhat arra, hogy nem volt olyan rossz a valóságban, mint azt sokan szeretnék itt a játékban.
#12904
Jó akkor nem értem mire jó felhozni csak azért dolgokat, hogy nehogy azt kelljen mondani igazunk van😛

\"Annyira szeretem az IL2-t, hogy még az is jó, mikor lelőnek!\":F

#12903
Nem, szerintem fölösleges letesztelni az összes gépet, mert még kiderülhet, hogy ez egy játék és nem a valóság.
Bucser
#12902
Hümm hümm

Az IGN megjelensi listáján megjelent A Storm of War battle of britain april 28.-i dátmmal (of course 2008)

Íme

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

Vogel
#12901
Én már ikon nélkül kezdtem onlány. Akkor még szabadúszó voltam Allseeingeye-n németekkel amikor õk repültek. (G2+gunpod powa). Bár nyúztam neten az 1.0-át is 😊

Bucser
#12900
Tudom.

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

Vogel
#12899
Természetesen, de ott "újraképzés" volt. TG után.

#12898
jaaa peeesze
max késõbb jött. na ennyire régen volt 😄
#12897
neeeee.télleg 😄
Bucser
#12896
Vogelt DonMax a Dongóknál képezte. nem-e?

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

#12895
hejj de régen volt az a TG,meg DonMax. 😊 amikor én még kissrác voltam... 😄 egyvonalban repültünk kb tizen tizenketten,ugy hogy minden be volt kapcsolva.😄 mindig más irányított.ikonok is voltak 😄 akkor még Infrared,NemesZoli is repült. hudetélleg régen volt.Vgogel te még emlékszel rájuk neme?😊
Her Laca
#12894
<#taps><#taps>

Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.

Vogel
#12893
Srácok! Nem összekeverni a fókánál az erhöhte notleistungot (megemelt vészteljesítmény)az MW50-nel. Az utóbbi az adalékanyagot tartalmazó befecskendezés, 10percre (aminek ideje nincs modellezve, kiv. a P63asnak az adalékát).
DB-605 doksik 2000es rpm-et írnak utazó sebességnek amit 60%os gázon kéne elérni. A játékban ez +300 rpm-en van kb. Ez is furi. No meg az említett 105%on való túlmelegedés. Nem olyan nehéz a valóságban megfõzni egy mocit 😊

btw: kiképzésem idején (huh de rég volt) azzal szivatott DonMax hogy 55-60%on fogyasszunk a távolság miatt. 6500m-ig emeltünk igy, kadétként ideg voltam hogy ilyen "csiga" módon repülünk. Aztán már magam is rájöttem, hogy érdemes spórolni ill. üzemmelegen tartani a motort. Manapság, ha repülök, minden teljesítménynövelõ nélkül teszem. Jól jön a plussz idõ harc közben amit megtakarítok a +hûtött" motoron.

#12892
Nem, nem kevertelek össze titeket (Nalyib kollegával szoktunk együtt repülni)

\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról

Bucser
#12891
tán csak nem hiányzom?

repülõs vitába nem szólok bele😊

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

PhantomAss
#12890
átolvasva a vitát egy kérdésem van:
hol van Bucser?

GOOBY, pls

#12889
szerintem lacus összekevert velem 😛
mennyi most a cyborg evo a tescoban?
ja amúgy az ms sidewinder precision 2 re gondolt 😊

How much can you take,before you snap?

#12888
Várj úgyérted ezt még lehet kapni újonnan? És melyik microsoft pontosan?

\"Annyira szeretem az IL2-t, hogy még az is jó, mikor lelőnek!\":F

#12887
Inkább idõhiánynak nevezném, mint "nem zavarásnak"...
Különben mindegy, én 110%-on megyek vele, ha melegszik, 100-on visszahûtöm...

\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról

#12886
Ugyan hidd már el, hogy MICROSOFT a Cyborg Evo helyett!

\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról

#12885
Ugye nem akarod hogy megnézzem, hány szövi gépet nem lehet megfõzni 105-ön....😛

\"Annyira szeretem az IL2-t, hogy még az is jó, mikor lelőnek!\":F

#12884
Azért az megnyugtató, hogy a G2/105% nem zavar senkit sem.

A K4C3-esetében biztos én tévedtem, mert nem szoktam jegyzetelni, csak ezek maradtak meg bennem róla. Bár lehet, hogy a hûtõ is teljesen nyitva volt. 270-280KM/h-nál úgy sincs sok ellenállása.

A BF 270km/h -nál (IAS) emelkedik a legjobban.
Hacsak 1 percel is késõbb melegszik túl a motor máris igaz közel vagyok a leírtakhoz.

Tesztelni kell és kiderül.
#12883
Jártam ma tesco-ban, fogdostam Cyborg Evo-t kicsit. Azt vettem észre, hogy nehezen akar kimozdulni középrõl. Ez idõvel kopik kicsit, vagy megszokjátok hamar?
Mert pl Logi Atk 3 pl nagyon szépen és finoman mozog, ha nem kopna meg is tartanám..

A felsõ két gombot meg alig tudtam úgy megnyomni, hogy az alatta lévõhöz ne érjek..ezzel nem szokott gond lenni?

Mindenesetre sokkal "világháborúsabb" stílusú a fogás és a mozgás is, mint a Logi, ez biztos😊

Nem tudja valaki pesten melyik tescoban van akciósan? Most pont tudnék hozatni...

\"Annyira szeretem az IL2-t, hogy még az is jó, mikor lelőnek!\":F

#12882
Semmilyen fóka nem ér nyomába "fagymotorban", azok tíz percet bírnak jó esetben (teljesen hideg motorral kezdve) és utána kezd tönkremenni.
A XIe-t leteszteltem (nem csak max. gáz, WEP is!), teli tank, nagy póttank, és nem hogy megfõzni, de pár mp-nél tovább overheat-en sem tudtam tartani! Ha megjön, tedd emelkedõbe, visszahûl! Gyorsítva megvártam míg elfogy az összes benya (asszem 1-1,5 órát jelentett összidõben) de nem történt semmi.

A "nehezen melegszik" meg "leszállásig WEP" azt hiszem nagyon messzi kategóriák.....

Ha a többiben találsz túlzást az is érdekel, én sosem szerettem olyat mondani a játékról, amit nem próbáltam ki.

(Az igaz, hogy az egész játékra rá van téve ez a "turbózás", hogy minden következmény nélkül lehet WEP-ezni, az ehhez használt folyadékok sem fogynak el, meg overheat is bármennyi jöhet, csak egyszerre ne túl sokáig. Viszont a "ne túl sokáig" értékét, meg hogy mennyire is melegszik egy motor, természetesen úgy variálják ahogy jónak látják.)

\"Annyira szeretem az IL2-t, hogy még az is jó, mikor lelőnek!\":F

#12881
Kipróbáltam a K4C3 dolgot... Vagy Te tudsz nagyon valamit, vagy én vagyok nagyon hülye hozzá, de álló gépnél beszúrtam a 110% + WEP-et, 260km/h állandó vízszintes és 25m/s emelkedései sebességgel 5300m-nél jelent meg a túlmelegedés felirat. Kb. ott, mint a mezei K4-nél, D9-nél. Lehet, hogy 3-500m-rel késõbb.

\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról

Her Laca
#12880
Ja és a Spit jellemzésében semmi tulzás nincs😊)) Sõtt mintha mértékletességet vélnék fölfedezni benne😄

Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.

Her Laca
#12879
Csak annyit fûznék ,hozzá ,hogy biza a messerrel 50-60% on kb ugyanojan gyorsan mehet az ember ,mintha ful gázon tolná. És rengeteg üzemanyagot lehet spórolni. Persze magasság fügvénye is a dolog ,de próbáljátok ki.

Rájöttem, hogy uralkodni nem is nehéz, csak trónhoz jusson az ember ebbe a tolongásba.

#12878
Érzékelek némi túlzást a spit jellemzésében, de azért van alapja.
Bár már magam is tapasztaltam néhány érdekességet, de az is tény, hogy a fóka is jól bírja a 'WEP'-et(nem ugrik be a német név) full gáz nyitott hûtõvel.
Ezenkívül a Me109 K4C3 is álló helyzetbõl WEP +110% gáz mellett is kb 6-7000 méteren melegszik meg ~25-30m/sec-es tartós emelkedéssel. De, a G2-õt sem nagyon lehet megfõzni 105%-os gáz mellett.

Olvasmányaim szerint a db-motorok utazó szívótér nyomása 1.15 ata.
(sok játékos biztos nem is érti mirõl beszélgetünk.)
A játékban ritkán engedem 1.4-ata alá. Tehát a valóság és a játék nem csak odaát nincs köszönõ viszonyban egymással.
Tartok tõle, hogy más sem közlekedik 50-60%-os gázzal a játékban.