Informatika és tudomány

  • WNW
    #98176
    Nem erdemes osszehasonlitani.. Egy F1-es kocsi teljesen a hatarokra van epitve, egy IndyCar meg a majdnem egyenkaszni miatt kb. egy tanknak felel meg.. Raadasul egy normal palyan teljesen mas erohatasok erik a kocsikat kavicsban hempergozve, gumifalba porogbe becsapodva, stb.. Egy F1-esnel gyakorlatilag a pilota koruli resz ami stabil.. A tobbi az azert, hogy minnel konnyebb legyen, illetve hogy elnyelje az utkozeseknel az erohatasokat toro alkatresz.. Ugyan az a kocsi epites filozofiai kulonbseg, mint egy NASCAR, meg egy DTM-es kocsi kozott megvan... Egy DTM-es annyira le van konnyitve, hogy nagy utkozesnel a pilota koruli reszt kiveve atomjaira hullik a kevlar hej, egy NASCAR-nal meg max. behorpad a lemez..