Informatika és tudomány

  • b-type
    #91320
    Megmondom kerekbe ez senkinek a véleménye, csak az enyém. Ezért aztán persze lehet hibás is, illetve láthatjuk másként.
    Nekem soha nem volt problémám a jobbossal, elég hosszan rákészülhetek az ívreállással is, és nem is dob le a kivezető szakaszán. Inkább az szokott problémát okozni (nekem), hogy a kivezető szakaszán jó ritmusban válasszam meg azt a pontot amikor nem engedem tovább ki az autót, hanem már húzom jobbra, hogy a balos kanyart jó ívről és sebességgel kezdjem meg.
    Ennek van egy nehézsége, ha szűken húzom akkor benne marad a sebesség, ha későn húzom akkor lecsúszhatok majd a rázókőről.
    Amikor ez megvan, akkor már csak egy jó fék kell és jöhet a következő szakasz ami egy nehéz jobbos...de az számomra nem élvezetes, csak tudom hogy ott is nehéz összehangolni a kanyarbemeneti, a kanyar, és a kanyar kivezető sebességét (akkora kanyar hogy nagyon fontos).
    Szal semmi problémám ha neked a jobbos okoz inkább problémát, nekem a balos meghatározó. :)