Informatika és tudomány

  • Ulvar
    #90814
    Senna vs. Prost óta van csapatutasítás...98 Belgium Hill vs. Ralfi, Ausztria Ferrari Bari vs. Schumi és sorolhatnánk..azért hogy egymásban ne tegyenek kárt, ezért lett kitalálva, de ez hülyeség. Ez csak csapat érdek az egész, nem biztonságra megy. Amúgy azért spórolnak, mert motort gumit nem lehet égetni és cserélni akkor amikor akarod se váltót semmit, ami egy szempontból jó másikból rossz...kis csapatoknak rossz mert a nagy csapatok akkor szarrá verik őket, de a másik úton is csak a másik úton halvány esély van. De ezért kéne több motor szállító + Gumi szállító stb...így még a legkisebb költség vetésből is lehet jó közép szintű autót 1 jó meg 1 gyengébb pilótával...de már nem lehet így variálni...