Informatika és tudomány

  • b-type
    #88477
    sztem az a bizonyos nyakterhelés a legvalószínűbb, mert amíg a rally ülés egész felnyúlik a bukóra és valamennyire körbeöleli azt, addig az F1-ben csak biztonsági elem van.
    ...meg azért a fekvő és üllő helyzet közt is van/lehet olyan különbség.
    ..ilyesmire tudok gondolni.