• G_ArchAngel #87904
    A német autógyártó immáron hivatalosan is elismerte, csatlakozik a Forma-1-hez, mihelyst alacsonyabbak lesznek a költségek a kategóriában.

    A gazdasági világválság természetesen a nagy autógyártó cégeket is kellemetlenül érintette.

    Tavaly év végén a Honda istálló, idén a BMW távozik a Forma-1-ből. Igaz, a német gyár stratégiai okokra hivatkozott, és a döntését nem a válság okozta károkkal indokolta.

    Sokáig a Renault és a Toyota jövője sem volt biztosított. Írhatjuk ezt annak ellenére, hogy mindkettő gyártó aláírta a 2009-es Concorde Egyezményt, melynek értelmében 2012-ig maradnak a száguldó cirkuszban, mint csapat, és mint motorszállító.

    Újabban a Volkswagen beszállásáról cikkezett a sajtó.

    A Volkswagen konszern egy német autógyártó vállalat, egyike a legnagyobb autógyáraknak a világon. Célpiaca legfőképpen az Európai Unió. A cégcsoporthoz tartozik az Audi, a ©koda Auto, a Lamborghini, a Bugatti, a Bentley, a SEAT és a szűkebb értelemben vett Volkswagen, a Volkswagen AG.

    A konszern elismerte, ha a költségek csökkenek, akkor még csapatot is indítanák az F1-ben. Ez lehet a Volkswagen, a Porsche, vagy akár az Audi is.