182274
  • desigo
    #89831
  • Kit--Kat
    #89830
    Had cáfoljam ezt meg: 1997 Hungaroring.
  • Totti5
    #89829
    Nehezen kezelhető, lassú, szar, autóval nem lehet nyerni, nem lehet dobogókat összeszedni, főleg nem ebben a mezőnybe. A Ferrarinak volt pár jó futama és Spara jól összeállt a csomag, ahogy Fisconak is, hisz ő még szarabb autóval nyujotta at amit Kimi a kevésbé szarabbal. Kimi a meőny egyik legjobb pilótája, aki egy Ferrarival ment jó versenyeket, amelett hogy az autó nem volt pariban a két legjobbbal. Ugyan így ment Hamilton is és ugyan így kihozta a szarból amit lehet, mert a Ferrariból és a Mekiből van/volt mit kihozni, mert élcsapatról van szó, a kettő legjobbról.
  • ÁjjLe BoBBi
    #89828
    a balos vissza fog térni...egyszer tuti!
  • Mad0x
    #89827
    Jajaja... hamilton az isten, emberfeletti képességekkel! Unalmas már egy picit...
  • WNW
    #89826
    Az emlitett versenyzok eleg szep teszt kilometereket futottak az ideny elott... Fisi bele a kocsiba, es irany a futamok... Van nemi kulonbseg, es az elejen meg igy is voltak mindenfele gondjaik...
  • tmp
    #89825
    "De emlékezzünk csak vissza a többi KERS-t használó versenyzőre: Felipe Massára, Kimi Räikkönenre, Lewis Hamiltonra és Heikki Kovalainenre. A szezon kezdetén nekik is hat vagy hét versenyre volt szükségük, míg megszerezték az első pontjukat (valójában kevesebbre - a szerk.)."

    Jah Hamilton már az első futamon 4ik helyen végzett pont
  • Kit--Kat
    #89824
    Jajj pont te beszélsz az unalomró?! Ez vicces.
  • Totti5
    #89823
    Jajaja... Kimi az isten, emberfeletti képességekkel! Unalmas már egy picit...
  • Kit--Kat
    #89822
    blabla hogy mondta nagy felhangons ésértődötten, hogy csak a KERS miatt nyert Kimi..

    Én mindig is szimpatizáltam Fisivel, de most legalább megkapta a meggondolatlan latin pofájába az igazságot.
    Nagyobb teljesítmény volt azt a nehezen kezelhető traktort bekanalazni KERS-el együtt is mint az ő 2. helye.
  • nearo
    #89821
    "De emlékezzünk csak vissza a többi KERS-t használó versenyzőre: Felipe Massára, Kimi Räikkönenre, Lewis Hamiltonra és Heikki Kovalainenre. A szezon kezdetén nekik is hat vagy hét versenyre volt szükségük, míg megszerezték az első pontjukat (valójában kevesebbre - a szerk.)."

    Fail :)
  • Totti5
    #89820
    Ezt eddig is tudtuk, már mondta, említette régebben is.
  • WNW
    #89819
    Fisi kibokte mi volt a baja konkretan..
  • Angyalifény
    #89818
    Ketten licitálnak a Renault-ra
    2009.12.04. 15:06 JoóGabi


    F1blog.hu

    Csütörtökön újabb válságülést tartottak a franciák főnökei, már biztos, hogy a cég nem marad teljes gyári csapattal a Forma-1-ben.

    Pénteken a Le Parisien és az autosport.com is arról írt, két komoly vevő van az istállóra: a raliban a Subaruval többszörös világbajnok Prodrive és egy luxemburgi üzletember vállalkozása, a Genii Capital.

    A Prodrive mögött a volt Benetton- és BAR-Honda-főnök David Richards áll, ellenfele Gerard Lopez pilóta-menedzseléssel és egyéb befeketetésekkel foglalkozó milliárdos.

    Csütörtökön a fejeseknek dönteniük kellett volna, melyiket választják, de a határozatot jövő hétre halasztották, hogy jobban megvizsgálhassák az ajánlatokat. A Renault vezetői Lopezt támogatják, mert 75-100 százalékban megvásárolná a csapatot, de még évekig Renault néven indítaná.

    A szakemberek - az istálló jelenlegi menedzsmentje és a mérnökök - viszont Richardsot szeretnék, mert míg Lopeznek semmilyen F1-es vagy versenytapasztalata nincs, a Prodrive sikeres volt raliban és a Le Mans-i 24 óráson, illetve vezetője futamot nyert az F1-ben.

    Bármelyik jelölt nyer, az biztos, hogy újabb gyári istállóval lesz kevesebb a Honda, a BMW és a Toyota kivonulása után. Úgy tudni, a Renault nem szállna ki teljesen, motorokat továbbra is szállítana.
  • Kit--Kat
    #89817
    Kár, hogy ott hagyja a Forma1-et, de ettől eltekintve, szerintem nem rossz döntés, fiatal korában a Ladával sokat csapatott, és azokon a Rally futamokon amin elindult elég jól szerepelt, a Rallyban is felérhet a csúcsra. És úgy néz ki LeMasnban is elindul a Peugeot-al, ha ott is nyerni tud a régi nagy öröegeket fogja idézni az eredményekkel, akik pérhuzamosan versenyeztek 4-5 kategóriában.

    Ezt és ezt érdemes megnézni, az idie finn WRC futamon készültek.
  • WNW
    #89816
    Igen, de pl. a norvegok silecen is fogannak, azert jobbak is sizesben...
  • mcmoha
    #89815
    Ja meg sileccel a talpan.:D
  • Dietrich
    #89814
    állitólag minden finn kis kölök egy rally autóval a kezében születik meg...
  • a.carkey
    #89813
    -2
  • Ulvar
    #89812
    Vaa gyerekek itt a jósunk... Hány évre vetíted előre az időt? Így kijelenti felelőtlenség és hülyeség. És ha jól fog szerepelni? (Jó nem egy Hirvonen Loeb szinten) De szerintem Latvalat elkaphatja ha meglesz a ritmus.
  • G_ArchAngel #89811
    Mondjuk ezerszer volt mar kitargyalva, hogy a Ferrari-val kotott szerzodes alapjan nem szerzodhetett olyan csapathoz, amelyik a Ferrari elott vegzett a konstruktori vilagbajnoksagban (gyk: McLaren, Red Bull, BrawnGP - ez utobbi jogutodja a Mercedes), ha szerzodik, akkor 17M helyett 10M-t kap (lehet 11, nem emlekszem).

    7M pedig meg forintban is sok nekem, nem pedig euroban, angol fontban - bocsanatot kerek Toled a neveben, hogy jozanul es okosan dontott.
  • Angyalifény
    #89810
    Hivatalos: Peter Sauber csapata kapta meg a 13. helyet
  • icemankimi
    #89809
    Raikkonen nyugodtan mehetett volna a mclarenhez vagy a mercedes gp-be, de neki nem volt elég amennyit adtak mert ő is olyan lett, hogy csak a pénz remélem nem is jön vissza az f1-be. WRC-ben pontokat se fog szerezni.
  • Ulvar
    #89808
    Köszi
  • G_ArchAngel #89807
    Ha ujonchoz kepest sikeres lesz, akkor igen. Tehat a 3. hely mar elegendo motivacio...
  • Angyalifény
    #89806
    Vajon ott is marad ?
  • M@TriX
    #89805
    ha ő boldog az a lényeg, a változatosság jó dolog, az ő élete, valszeg nem akar belepunnyadni a mezőnybe. Egyet értek vele.
  • desigo
    #89804
    szomorú :/
  • G_ArchAngel #89803
    HIVATALOS: Kimi Raikkonen alairt a Citroen-hez!
  • M@TriX
    #89802
    Az ATW-nél volt valami hepaj, az új linket elküldtem a Módiknak
  • Ulvar
    #89801
    Hmmm...ez de jó képsor :)
  • bardocz
    #89800
    Annyira nincsen légáramlat a kocsiknál, hogy a zacskó 15-20 között meg sem mozdul, amikor elmennek mellette:O
  • Totti5
    #89799
    Teszteredmények, Jerez, 2009. 12. 03.:
    Pilóta Csapat Köridő Hátrány Kör
    1 D. Ricciardo Red Bull Racing 1:17.418 -.--- 77
    2 P. di Resta Force India 1:18.736 +1.318 53
    3 G. Paffett McLaren-Mercedes 1:18.746 +1.328 59
    4 M. Conway Brawn 1:19.096 +1.678 77
    5 N. Hülkenberg Williams 1:19.226 +1.808 106
    6 B. Baguette BMW Sauber 1:19.356 +1.938 70
    7 O. Turvey McLaren-Mercedes 1:19.358 +1.940 32
    8 M. Ericsson Brawn 1:19.382 +1.964 49
    9 L. di Grassi Renault 1:19.602 +2.184 123
    10 J. Hildebrand Force India 1:19.873 +2.455 41
    11 P. Sánchez López Ferrari 1:21.068 +3.650 39
    12 D. Zampieri Ferrari 1:21.279 +3.861 42
    13 M. Zipoli Ferrari 1:21.725 +4.307 41
    14 B. Hartley Toro Rosso 1:22.493 +5.075 50
    15 M. Bortolotti Toro Rosso 1:23.271 +5.853 34
    16 H. Tung Renault 1:32.477 +15.059 4
  • Jacek
    #89798
    ez ilyen "WTF" kep:P ugy nez Massa
  • Jacek
    #89797
    Tom kocsog vagyok:)) de a gyerek nez ugy ki mintha fejbe bacta volna egy rugo:D
  • nearo
    #89796
    Mondom én, hogy beültetik az öreg Kekét... :)
  • allock #89795
    mit számít az ha jól teljesít meg tapasztalt
  • Angyalifény
    #89794
    Nem túl öreg ?
  • BaliBoy
    #89793
    Jah, Vagy Ralf Schumni. :F
  • allock #89792
    Hakkinen lesz a nyerő :d