#84960
Csapatoknak üzlet, presztízsnövelés, a pilótáiknak esetleg versenyszellem. A gyári csapatok jó része azért megy oda, mert egyszerűen ez is egy reklám, mivel biztosan vannak olyan emberek, akik azt mondják, hú a BMW nyeri a futamokat F1-ben, akkor az tuti, hogy műszakilag jó kocsikat csinál. Ha meg mindig elromlik, épp az ellenkezője. Ha megbízható, de lassú, akkor meg ráfogják a pilótára. És amint elérik a szintet, mikor a reklámérték kisebb, mint a kiadások (BMW-nél nem nehéz erre gondolni, hisz szinte sose mutatták már őket, alig esett szó róluk, akkor is csak negatív értelemben), így lelépnek, ettől még a normálisabb sorozatokban maradnak, sőt lehet mennek DTM-be, azért az mégis csak túraautó, jobban megy nekik.