Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#82488
Tökösséget kértetek, megkaptátok.
Azért ha én nagy csapat lennék, naná, hogy minimum blöffölök egy jónagyot (ha ez blöff persze), különösen, ha ebbe belebukik az egész F1. Nagyot nem bukhatok, mert ha marad az egész, de tárvozik a két vén trotty, már jó, ha meg nem, új sorozat. Rakat pálya vár arra, hogy a Ferrari versenyezzen ott. Ha jól csinálják, jön a többi széria is FIA nélkül.
Az, hogy kitalálom a KERSt, majd miután a kis és nagy szar csapatok nem tudtak normálisat építeni, kitalálom - miután nagyobbak százmillát fektettek válság közepén az ötletbe -, hogy nem kötelező, majd amikor legalább két csapat erölteti a dolgot, ha már a FIA döntése miatt (dupla diffúzor) baszhatják az idei bajnokságot -, hogy legalább jövőre előnyben legyenek - fogom és kifingatom a százmillás projektet, na akkor én is lelépek ebből a cirkuszból, mert annak, hogy két vén majom reform révén azt hozza vissza, amit két vén majom reform révén 1993 után fokozatosan megszüntetett, na ahhoz már pofa kell. Amikor kiszálltak a különböző gumiszállítók már előjöttek ezzel az ötlettel a csapatok, de mondom, a dupla diffúzor ügy kezelése és a KERS ügy többet ártott a F1nek, mint az évekkel ezelőtti McLaren "botrány". Ja, és a tavalyi zöld asztalos döntések és pontmanipulálások is baromi nagy kárt okoztak. Kiváncsi leszek, hogy a két vén majom milyen fenyegetéseket fog alkalmazni. Mert ha vannak olyan barmok, hogy elkezdjék, már előre látom válaszként a pályáról egy kör után levonuló csapatokat magam előtt. Kiváncsi leszek, hogy ők vagy a két majom veszítene-e nagyobbat. De figyeljétek meg, elkezdenek majd a majmok keménykedni, mert ahhoz túl korlátoltak, hogy itt az idő, lehet lelépni. Tisztára, mint itthon ...