• b-type
    #82352

    Egy futam lehet eseménytelen, de megnézni meg kell szvsz, pláne egy ilyen futamot ahol jól lehet elemezni:

    itt van a 8-s kanyar, ahol lehet látni hogy melyik autó mekkora sebességet tud ott tartani.
    Teszem azt (saját szemszög) tavaly Hamilton 3 kiálláson volt (mint most Vettel), idén viszont 1..azaz egy kiálláson. Illetve hogy kell használnia a KERS-t hogy a csapnivaló 8-s kanyarsebességéhez képest még azért türhető közepes szektort rakjon össze.
    ..vagy az hogy 26 körön keresztül használta a lágy keveréket, de a 21.-ben még meg tudta vele futni a versenye legjobb köridejét, vagy ahogy a Piquet-vel való vívás után szépen használja ki a gumikat:
    kör/köridő
    36 1:32.075
    37 1:30.759
    38 1:29.835
    39 1:29.749
    40 1:29.327
    41 1:29.474
    42 1:29.337
    43 1:29.317
    44 1:29.302
    45 1:29.180
    46 1:29.359
    47 1:28.944
    48 1:29.004
    49 1:29.023
    50 1:28.952
    51 1:28.966
    52 1:28.806
    53 1:28.562
    54 1:29.219
    55 1:29.426
    56 1:29.443
    57 1:29.640
    58 1:31.558

    Piquet-vel való vívásánál lehetett látni ahogy nem maradt már KERS-e a célegyenesre, különben el tudott volna nyúni kigyorson (de nem)..stb
    ...de ezeket az elemeznivalókat bárki megtalálja a 'saját' versenyzőjéről természetesen, ez most az én szemszögemet tükrözi.
    Lehet nézni azt hogy a Brawn autó mennyivel szűkebben használta a pályát mint a Red Bull (gyorsaságtól függetlenül).
    Rubinho vehemenciáját is lehet értékelni, ki így ki úgy ...:)
    szal szvsz minden futamban van valami.