Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#81574
40 millas szabaly akkor is vicc... Csak egy kozepes szponzor a McLarennek evi 10-15 millio fontot fizet, a nevado szponzor ki tudja mennyit. Ferrarinal gondolom hasonlo arak vannak. Ezert a penzert persze eredmenyt is varnak, hogy legyen reklamerteke a logojuknak az auton.
Namost ha vmi noname garazscsapat osszetakol egy autot 40 gurigabol es sorra nyeri a versenyeket a rajuk nem vonatkozo szabalyok miatt akkor szvsz az osszes nagy szponzor is kivonul szepen a legendas csapatokkal egyutt aztan orulhetnek ha elerik a GP2 szinvonalat. Nem is beszelve az F1 mindig hangoztatott technikai uttoro szereperol. 40 milliobol fognak feltalalni meg kifejleszteni a szeria autogyartasban kesobb felhasznalt dolgokat?
De meg ha forditva is tortenik minden es lenyelik a nagycsapatok a bekat, akkor se latnek szivesen mindenfele minardikat megint a palyan akik atlag +3 korrel vegeznek a vegen.
Miota az eszemet tudom jol tudtak menedzselni az f1-et, meg a schumi era unalmaban is voltak jo versenyek. De ez mar vicc kategoria az idei modositasok egy reszevel egyutt. Biztonsagosabb forma-1? Amikor jovore ismet tobbszaz liter benzinnel kell 300 felett autozni? Csinalhatjak gyemantbol is a tankot, a sulya akkor is veszelyes tenyezo lesz nagysebessegu utkozesnel...