FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Mikozben latszatbuntetesekkel sulytottak csak az ellenlabasat ?
Eleg ertelmetlen amit leirsz.
Dez: Inkompatibilitas definicioja jatekoknal: amikor fut,de csak pl. 1 fps-sel,vagy össze-vissza akadozva,irányíthatatlanul 2. K8-nál alapból mindig 200MHz az FSB. Csak tuning által lesz magasabb.
Raadasul nem is a hivatalos homersekleti adatok alapjan. amit alapul kell venni.
A miert pedig le van irva, ezek uatn tul nagy felhaborodast valtana ki, hogy a FIA latszolagosan bele akar szolni a VB vegeredmenyebe, mikozben a MCLarent mar reg ki kellett volna zarnia.
Dez: Inkompatibilitas definicioja jatekoknal: amikor fut,de csak pl. 1 fps-sel,vagy össze-vissza akadozva,irányíthatatlanul 2. K8-nál alapból mindig 200MHz az FSB. Csak tuning által lesz magasabb.
😊
Ha tolnák, akkor nem vizsgálnák, hanem megbüntetnék a 3 autót, azt szevasz, a tömegek nagy része így is elégedett lenne, a másik része meg amugy is elégedetlen általában.
Szal ha az FIA mint mondod, tolja ezt a srácot..és ezért vizsgálják pont ezeket az autókat, akkor miért nem büntetik meg õket?
Semmi értelme bejelenteni egy vizsgálatot amit végre akarnak hajtani, majd nem végrehajtani.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
Ebben az éveben a gerincességük és tekintéjük...
If Everything That Has A Beginning Must Has An End
Csak kerdezd meg magadtol, vajon miert nem a Ferrarit vettek elo hanem pont azokat, akik beleszoltak Hamilton helyezesebe ?
Meg igy is nagy felhaborodast okozna, ha igy nyerne el a VB-t, mikor egyertelmuen latszodik, hogy a FIA es a media mennyire nyomja a sracot.
Valoszinuleg eppen ezert nem merik meglepni, ha pedig a Ferrarinal keresnek a szabalytalansagot, akkor meg nagyobb felhaborodast valtana ki, arrol nem is beszelve, hogy akkor Alonso lenne a VB, nem Hamilton.
Dez: Inkompatibilitas definicioja jatekoknal: amikor fut,de csak pl. 1 fps-sel,vagy össze-vissza akadozva,irányíthatatlanul 2. K8-nál alapból mindig 200MHz az FSB. Csak tuning által lesz magasabb.
Eddig a lerohadó autóikon röhögtek, mostmár egész csapaton, szépen épül le az image-ük
|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack
Már négyszer elváltam, de 70es a karakterem.
|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack
szigoruan a hangból intélve olyan volt, mintha az elektronika leszabályozta volna a fordulatot....s jo ideig nem is reagált semmire az autó.
Már négyszer elváltam, de 70es a karakterem.
Sebastian Bourdais nyerte a Champ Car sorozatot, miután vasárnap megnyerte az ausztráliai, Surfers Paradise-i versenyt.
A francia versenyzõ akkora elõnnyel vezetett a pontversenyben, hogy nem is kellett volna az elsõ között végeznie az ausztrál futamon, õ azonban túlteljesítette a tervet, és remek teljesítményt nyújtva nyerni tudott. Bourdais ezzel zsinórban negyedszerre lett bajnok a sorozatban, a szezonzáró mexikói futamon már nem is kellene rajthoz állnia.
A francia pilóta utolsó szezonját töltötte a Champ Carban, jövõre már a Forma 1-ben versenyez majd, mégpedig a Toro Rosso színeiben.
http://gaborszantai.co.uk/
Michael Schumacher rulz!. Forza Ferrari! \"A gyors győzelem mindig elkapja az embert, nem árt, ha leszállítjuk őket a magaslóról.\" Mike őrnagy. Smackdown vs RAW 08 rulz!
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
LH: „Õszintén szólva, nem kezdõdött valami jól a versenyem. Lezártam az utat, hogy ne menjek neki Fernandónak és kicsit szélesen vettem a kanyart.
„Teljesen nyugodt voltam, amikor visszajöttem, mivel tudtam, hogy elég gyors vagyok ahhoz, hogy visszaszerezzem a pozíciómat, de visszakapcsoltam a 4-es kanyarban és az autó üresbe váltott. Ez elég sok idõt elvett.
„Végül visszakattant, és vissza tudtam hozni a sebességet és továbbmentem - nem tudom hogyan. Attól fogva oda kellett figyelnem a motorra, így elég alacsony fordulatszámon mentem."
If Everything That Has A Beginning Must Has An End
Utcai autót nem érdemes összehasonlítani ezekkel, mivel ezek nagyságrendekkel bonyolultabb és érzékenyebb rendszerek.
De rally-ban is számtalanszor fordult már elõ, hogy átmenetileg elment az erõ, vagy problémás volt a müködés.
Számomra nem igen elképzelhetõ hogy Hamilton elváltotta volna magát, pláne lefelé....annak hallható és valszeg látható következménye lett volna.
A véletlenül felváltásba nem hiszem hogy így megfull a motor, meg szintén nehezen elképzelhetõ hiszen másik kézen van.
Az hoy véletlenül megnyomta az 'üres'-t a kormányon már hihetõbb, de sztem inkább átmeneti üzemzavar volt.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
If Everything That Has A Beginning Must Has An End
én kizártam volna az egész brigádot, nem egy ilyen nevetséges, felemás büntetést hozok.....
tény, hogy a McLaren profitált a lopott cuccokból - ez a lopás is furcsa, ilyen szinten az ipari kémkedést ugy üzték mint az ovodások - feltámadt és vezette a mezõnyt, majd jött a kémügy.......aztán meg a bukások, ami azért furcsa, mert az addig jól müködõ gépezet hirtelen beszart, sorra jöttek a nevetséges hibák.
már irtam nem vagyok egyiknek sem a rajongója, Alonso é fõleg nem, normális versenyt szeretnék látni, ahol több autó, több csapat versenyzik, sok idióta szabály mellõzésvel, amik teljesen feleslegesek.
milyen kis "malõr"? ha egy gépezet elromlik fél percre, mitõl javul meg hirtelen, s müködik tovább normálisan? (autókkal foglalkozom, nálunk ilyen még nem történt).
lehet fellebezni, de értelme nincsen,tudja ezt ron dennis is
Már négyszer elváltam, de 70es a karakterem.
\"A GOTO veszélyes, mire juthatsz véle, a JOIN meg költséges, cseberböl vederbe\"
|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack
|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack
Minden szituban megvédte, emlékezz csak vissza HunRing-re, egy az egyben Alonso mellé állt.
Egész évben mellettük volt, ...az biztos hogy ellehetetlenült RD, de vannak bizonyos döntései amihez unéz ki ragaszkodik.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
az mekkora volt
Ahhoz meg pofa kell, hogy fellebezzen Ron bácsi, hogy nem sül le a képérõl a bõr?
A Földet nem nagyapáinktól örököltük, hanem unokáinktól kaptuk kölcsön.
A medve nem játék.
A medve nem játék.
szóval csak óvatosan azzal hogy a balhé miatt nyert a ferrari, figyelj mit mondasz mert hibás érveket hozol fel..
leszarom a konfigod...
Olvastam én is a híreket, de hálistennek már csak a hivatalos megnyugtató végeredményrõl kellett most olvasnom 😊
index.hu:
"Benzinügyben hosszan konzultáltak a Williams, a BMW és az FIA emberei, akik végül odaadták a pilótáknak a kérdéses pontokat.
Nem sokkal késõbb az FIA megindokolta döntését: azért hagyták meg az eredményt, mert a saját, illetve az F-1 hivatalos meteorológiai partnere, a Meteo France levegõhõmérsékleti adatai néhány fokban eltértek, továbbá nem lehetett pontosan bizonyítani, hogy a benzin az autóban ugyanolyan hõmérsékletû volt, mint az autón kívül.
Ez alapján szinte százszázalék, hogy a McLaren óvása bukni fog, a hõmérséklet méterrõl méterre változhat, lehetetlen egységes adtot megítélni."
ha ezek után mégis Hamiltoné lesz a vb-cím, akkor annyi az f1 becsületének.
SG HETI KVÍZ 1. SZEZON: BRONZÉREM :P SCHUMI A LEGNAGYOBB!!!! FORZA FERRARI!!!
persze a Ferrari is sokszor megverte az ellenfeleit, de ugy gondolom a botrány nélkül ebben az évben nem lett volna esélye a gyõzelemre....
na mindegy, az a lényeg számomra, hogy ez már nem arról szól, amirõl szólnia kellene
Már négyszer elváltam, de 70es a karakterem.
A medve nem játék.
A medve nem játék.
A medve nem játék.
Ne aggódj jövõre kimi nagyon kitörli mindenkinek a könnyét
leszarom a konfigod...
a ferrari drukkereken kivül senki
lehet számodra baromság ez az elmélet, számomra nem.......nem nagyon érdekelt kinyeri a vb-t, de ne a zöld asztalnál nyerje meg, akik meg csaltak, loptak, hazudtak azokat tényleg büntesség meg, de ugye ez sem müködik, s nem csak azért, mert igen szép brigád lenne a kóterban.
Ferrarinak igencsak jol jött ez a kémügy, még a spájzban sem voltak, amikor kirobbant/kirobbantották, ez is csak nézõpont kérdése.
Már négyszer elváltam, de 70es a karakterem.
If Everything That Has A Beginning Must Has An End
