#80051
A Ferrarinál ez egyértelműen taktikai bénázás.
Először is elqurják az időmérőket ilyen-olyan okokból. Aztán versenyen is hibás döntéseket hoznak. Ezek a legdurvább dolgok.
Aztán ott van az, hogy amikor nem kéne, eröltetik, amikor meg kéne, kiveszik a KERSt, vagyis nem tudnak dönteni. Ehhez hozzájön még az is, hogy szemmel láthatólag KERS nélkül is le van maradva fejlesztésben a Ferrari. Ez persze változhat, de az autóval is gondok vannak, mert nem megbízható. Ez így sok.
Az biztos, hogy Kimi ült már gyors, de megbízhatatlan, lassú, de megbízható és gyors és megbízható autókban, de ez, hogy lassú és megbízhatatlan, nos ez kicsit sok.