Informatika és tudomány

  • Black Ghost
    #79704
    Miről beszélsz, a Honda 2008 december 5-én jelentette be hogy kivonul az F1-ből, november 17-19-én még teszteltek Bruno Senna-val és Lukas di Gassi-val. Tehát volt itt 4 hónap bizonytalanság amikor már rég kész volt a kaszni, de ők még itt sem álltak le tudták hogy jó a kocsi, ezért a bizonytalanság ellenére is felvették a kapcsolatot a Mecivel,ehhez a motorhoz viszont át kellett tervezniük a váltót, és ez is sikerült. Ross Brawn-ról meg annyit hogy 1978-ban szerződött a Williamshez, a csapat aerodinamikai részlegénél, azon belül is főleg a szélcsatornában dolgozott,Rory Byrne nyilatkozta egyszer hogy "Ross zseniális tervező és taktikus is egyben, a Ferrari sokat köszönhet az ő mérnöki tudásának".
    A mostani "nagyokról" pedig ne felejtsétek el hogy nem voltak mindig az élen, az F1 60 éve nem Ferrari-Mclaren harcról szólt, elég csak vissza gondolni a Ferrari közvetlen Sumi előtti időszakára.
    "Itt a KERS és a kiegyensúlyozás, valamit a diffúzor miatt lett hirtelen topcsapat a Brawn, a Toyota és mások."
    Látod te mindjárt három, lehetőséget is mondtál amivel egy tervezőmérnök számolhat. Az hogy jövőre meg mi lesz kár találgatni, majd megvitatjuk akkor mikor megtörtént.