• b-type
    #77499
    Ha valahol keresni akarjuk a hibát, akkor az FIA-t kell elővenni megint.
    Mert miért nem bólintottak rá a Diffúzorokra abban a pillanatban hogy felmerült, függetlenül attól hogy valaki megóvta vagy sem.
    Mert mi is történik? Gyorsabbak az autók a jobb szívóhatás miatt...semmi köze ahoz amit ők akadályoznának, azaz a hátsó szárny keltette leszorítóerőhöz ami akadályozná az előzést,...ez nem akadályozza.
    De mivel ennek az egésznek van egy bejáratott módja, hogy a vitás kérdésekben akkor járnak el (nagyrészt) ha óvás érkezett, így meg kellett várni az idény első napját.
    Ki kellett volna mondani, hogy a próbálkozások is megfelelnek a szabályok szellemének, még ha méretekben nem is az előírányzott elképzelést képviselik. ...és kész.
    Most a tesztilalommal és s szélcsatorna korlátozásokkal nehezebb dolguk lesz a felzárkózni kívánó csapatoknak.