Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#64160
Te egyrészt nagyon nem érted mit mondok, másrészt túlreagálod :)
Nem vagyok szakértő csak látom h mi történik a futamon és h mit nyilatkoznak utána aminek sokszor a fele se igaz, csak valamit mondani kell... (ezzel nem aszt mondom h mindíg hazudnak csak néha ferdítenek a dolgokon)
Ha megsérül egy autó (jelen esetben első szárny) két lehetséges varjáció van, vagy kimegy és megycsinálják ami kb 30-35 sec bukta, vagy egy amúgy is betervezett kerékcserével egybekötik ami akkor 2-3sec bukta + amivel a kerékcseréig lassabban ment (kb 18kör) , vagy végigmegy a szarral ami annyi sec bukta amivel lassabb. (jelen esetben 58kör)
Ezzel számolt a ferrari és döntött h melyik éri meg legjobban. Ők a legutóbbit választották, magyarul szart sem vesztett Kimi a rossz szárny miatt körönként. Legalábbis a veszteség (amivel 18. körtől a végéig lassabb volt körönként) nem volt annyi hogy az első kerékcserénél elbukjanak 2-3sec-et a kerékcsere közbeni szárnycserénél.
Ez csak egy egyszerű logikus elméleti gondolatsor ami eddig nem írtam le részletesen, nem kell ehhez f1 szakkomentátornak lenni.