Informatika és tudomány

  • Istencsászár
    #60592
    "Meghökkentő aerodinamikai megoldást kezdett tesztelni a Red Bull Racing a barcelonai gyakorlás pénteki nyitónapján. Az Adrian Newey vezette tervezőgárda olyan végződést álmodott az RB4 motorborítására, amely a bukócső tetejétől vízszintesen a hátsó szárny vonaláig húzódik, majd egy bevágással a hátsó felfüggesztésnél ér véget. Az autosport.com technikai elemzése szerint az elem célja az oldalirányú stabilitás fokozása, a bevágásra pedig azért van szükség, hogy a levegő az autó megcsúszásakor is szabadon áramolhasson a hátsó szárnyra. A motorborítás - írja a portál - különösen a kanyarok bejáratánál növeli majd a stabilitást, amire az automatikus motorfék betiltása miatt az idén különösen nagy szükség lesz."