• Zóanagyvarázsló
    #59809
    Jól mondod, a kiindulópont. A McLaren a büntetését azonban nem Stepney, hanem a saját hozzáállása miatt kapta.

    Vajon miért nem kapott büntetést a Renault?

    1. Kevésbé egyedi, általánosabb - de elítélendő - esetről van szó, amikor is egy távozó alkalmazott lop.

    2. Vége egy botrányokkal teli idénynek, nem akar senki még egy balhét, utólag kizárni egy csapatot.

    3. Senkinek nem állt érdekében megbüntetni a Renault-t (mely ugye mégis csak egy komoly gyár, fölöslegesen kár összebalhézni velük), különösebb haszna senkinek nem származott volna ebből. Ugyankkor sem a média, sem a rajongók, sem egyéb irányból nem volt komoly nyomás rajtuk - egy ilyen döntés sajnos lobbi kérdése is. Maga a McLaren sem tiltakozott a döntés ellen - azámukra ez az ügy annak demonstrálására kellett: nem csak ők sárosok, sőt ők is sértettek egyúttal.

    4. Elsőre - holott a birtoklás ténye akkor is bizonyított volt - a McLarent is felmentették idén. Tehát akár még következetesnek is nevezhetnénk a döntést.

    Személy szerint megbüntettem volna a Reanult-t, egy pénzbírság legalább kijárt volna. Persze ennek is csak akkor lenne értelme, ha tényleg rendet is tudna tartani az FIA, és leleplezni, következetesen büntetni az ehhez hasonló esetekben. Körülbelül azzal tudok egyetérteni, aki azt nyilatkozta, addig tolerálható két csapat közötti információáramlás, amíg azt fejben viszi át az egykori alkalmazott, ha iratokat, szoftvereket lop, az már elítélendő büntetendő. (Talán Theissen véleménye volt ezt, nem emlékszem biztosan.)