182279
  • Istencsászár
    #61785
    Igen az, Alonso is erőlködött tavaly párszor ki is ment a pályáról mivel ő is ezt csinálta... ez benne van, ők ketten minden kép bevállalósak, persze ha csak a kocsi birja vagy eldrurran az agyuk.
  • Istencsászár
    #61784
    A mekláren ( Hamilton ) meg fél percet vagy többet adott volna ha nem jött volna be az Sc többször is a mezőnynek... nemtudom ez kinek sikerült volna még:)

    Majd kiderül Malájba minden amikor is remélhetőleg a Ferrari ki fogja bírni a versenyt és nem fognak szétesni s látunk majd jó kis csatát, de az is lehet hogy a Ferka fog fényévekkel nyerni, majd következő futamon a Merci és igy tovább... ez erők nem változtak két csapat dominál, egyik hol itt a másik hol ott...
  • bardocz
    #61783
    igaza van
  • G_ArchAngel #61782
    Látod, megy ez Neked:)
  • G_ArchAngel #61781
    Stefano Domenicali Kimi Räikkönen kicsúszásairól:
    "Kimi az elmúlt évben jóval kevesebb kockázatot vállalt, amiért több kritika is érte. Az új évad első versenyén azonban tőle megszokottan nagyon kemény akciókat láthattunk, melyek közül azonban kettő kicsúszással végződött. A csapatfőnök ennek ellenére semmit sem vet világbajnok pilótájának szemére, sőt elégedett, hogy Kimi ilyen kemény akciókat vállalt a siker reményében. „Egy pilótának mindig harcolnia kell. Egyáltalán nem akarjuk ebben a helyzetben kritizálni.""
  • b-type
    #61780
    hát ezzel Kimi se vitázna :))
  • WNW
    #61779
    Jo, egyezunk meg, aki a fure megy feloldalasan fektavon, megszivta...:)
  • bardocz
    #61778
    fölösleges is,semmi fontos dolog:D
  • G_ArchAngel #61777
    nem is érdemes
  • Cicaaa
    #61776
    Huuh hát én nem fogok most visszaolvasni:D
  • bardocz
    #61775
    :D
  • b-type
    #61774
    Ez egyébként így van,..mondanám hogy nem, mivel alapvetően a TC a túlforgást szabályozta, de ez mellett felelős volt még a visszaváltások fordulatszabályzásáért, és a motorfékért is.
  • BaliBoy
    #61773
    Na ok, de most mindent rá lehet fogni a TC-re. :D
  • bardocz
    #61772
    TC-val is z történik fűkóstolásnál ;)
  • BaliBoy
    #61771
    Bakker.. mit vitatkoztok. Ki vették a TC-t így ha megkóstolja a füvet ez fog történni. Ennyi.
  • b-type
    #61770
    öö miért is nem?
    A motorfék egy létező dolog, nem hinném hogy magyarázatra szorul,..motorfordulattol függően, a hajtott kerék fékezi az autót.
    Tehát motorféken a kisebb tapadási oldalon megblokkol a kerék, ezáltal csavarja az autót.
  • bardocz
    #61769
    XD
  • M@TriX
    #61768
    jobb ha hozzászoksz, a világban nem csak szép csajok vannak ;)
  • WNW
    #61767
    A tapadas valtozas, es emiati megporges stimellt, csak a motorfek nem..:)
  • bardocz
    #61766
    +a ferrari 30 kört volt kinnt puha gumin,és tartotta a tempót töbiekkel,megtankolt kocsival,nem tudom ki másnak sikeült ilyet mennie 1 kiálással
  • G_ArchAngel #61765
    ez nagyon ronda csaj:(((
  • b-type
    #61764
    ez most valamiféle egyértelműségi feladat akarna lenni? :)
    Mennyiben ütközik ez a véleményemmel ömbörök meg jelesül?
  • WNW
    #61763
    Azthiszem ebben igazad van.. Nem Sauber-Merci volt az akkor..?
  • madmanic
    #61762
  • Mersant
    #61761
    hianyzik mint szar a zsebbol...
  • WNW
    #61760
    Omborok.. Mas a tapadas a fuvon, mint az aszfalton... Ha a bal oldal kikerul a fure, ott a kerek minimalissan tapad, es a jobban tapado oldal, jelesul a jobb, berantja a kocsit, ilyenkor tor ki a feneke balra... Es maris nezzuk a kavicsok repkedeset...
  • mflex #61759
    neki már nincs kedve "dolgozni" ,csak néha beugrik :)
  • madmanic
    #61758
    nem.

    nem azért ismételték, hanem hogy a baleset előtt ki volt kint a boxban.

    Csak a szemfüles riporterek ezt találták a legvalószínűbbnek....

    VISSZA PALIK LACIT!!!!
  • b-type
    #61757
    Motorfék miatt forgott meg, umond. ledifferált a fű felé, mivel ott kevesebb a tapadás.
  • M@TriX
    #61756
    lehet uncsi volt a verseny és bealudt ;)
  • DJ BP
    #61755
    Korábban is elkövette ezt a bakit :)

    Vajon miért? :D De itt is látszott, az még bőven féktáv, nincs ott semmilyen gyorsítás még
  • DJ BP
    #61754
    de nem attól forgott meg, tökmindegy mit csinálsz, lassulás közben kiteszed a hátsó kereket, ilyen megforgás a vége :)
  • G_ArchAngel #61753
    a kanyar átesési pontjától már nyomják és azon túlvolt szerintem
  • Mersant
    #61752
    tudod altalaban fekezes kozben is nyomjak kicsit a gazt, igy teszik stabilabba a kocsi segget ;)
  • DJ BP
    #61751
    Tudod fűre kicsuszni az csak egy dolog,előfurdul,nem nagy ügy..
    Ellemben a fűvön gázt adni,az viszont már nagy paliság,ezt már az oviban is tudják...

    Gázt? Fékezett kanyar előtt, nem nyomhatott gázt :)
  • M@TriX
    #61750
    na, a délelőtt belinkelt videót már törölte is a FIA, szóval frissítve van ;)
  • M@TriX
    #61749
    mindjárt elhányom magam, remélem utána mostak fogat...
  • G_ArchAngel #61748
    azt hiszem rálehet menni, csak egy kerék sem érhet túl rajta
  • Istencsászár
    #61747
    Nem.
  • a.carkey
    #61746
    Hamilton végül is ráment a fehér vonalra a boxkihajtás után, vagy sem?

    Sajna nem volt sem netem, sem tévém hétvégén csak valakitől hallottam, hogy esetleg ez történhetett ...