Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#58002
Érdekes ez s vita Schumacherről. Az ő sikersorozata nem ott kezdődött, hogy a Ferrarinál összeállt a győztes csomag.
4 évesen már gokartozott.
15 évesen gokart német junior bajnoki címet szerzett
16 évesen is megszerezte + junior világbajnoki 2. lett
17 évesen harmadik hely a német FELNŐTT bajnokságban és a FELNŐTT Európa-bajnokságban
18 évesen német- és Európa bajnoki cím, világbajnoki 2.
19 évesen F3 3., 1 ponttal lemaradva az élről
Nem egyszerű autószerelő sulit végzett, hanem a versenysportban megismerte a tuningtrükköket, a motorokat is.
Schumi: "Ha jó technológiai szaktudásod van, akkor sokkal könnyebben tudod leírni, hogy egy autó mit csinál. Azzal kapcsolatban is lehetnek ötleteid, hogy min kellene változtatni vagy javítani. De ez mégis egy olyan dolog volt, amit nem különösebben élveztem. Ha sokat dolgozik benne az ember, az tényleg unalmas lehet."
Indult sportautó bajnokságban is. A Jordannél élete első kvalifikációján megszerezte a 6. helyet egy teljesen versenyképtelen autóval. Később a Benettonnál óriási fölénnyel aláztaa háromszoros világbajnok Nelson Piquet-t. Úgy nyert két VB-címet, hogy az ellenfele az akkor toronymagasan legjobb autókat építő Williams volt. Akkor kezdődött az őrült Schumacher-gyűlölet, hiszen az angol sajtó nem tudta elviselni, hogy egy kis német fiatalember beleköp a levesükbe. A Williams ugyanis tradicionálisan angol csapat, míg Mansell után Hillt is világbajnoknak várták az angolok. A mai Schumacher-ellenesség alapja teljes mértékben a szemét angol sajtónak köszönhető. Érdekes, hogy pl. Ayrton Senna nevét még életében sem mocskolták be (McLaren, ugye), pedig ő volt minden idők egyik legszemetebb autóversenyzője. Amikor ő úgy lett világbajnok, hogy az utolsó futamon kilökte Prostot, a sajtó szemérmesen hallgatott. Amikor ugyanezt Schumacher megtette Villeneuve-vel, akkor neki a "be kellene vonni a superlinensz"-ét volt a jutalma.
A jelenlegi F1 mezőnyben senki nincsen, aki látványosan gyenge autóval szállítaná az eredményeket. Hamilton persze ügyes és stabil, de nem feltétlenül az ő érdeme, hogy egyszer sem volt műszaki hibás az autó alatta.
Szóval nem értem, miért kapálóznak néhányan az ellen, hogy Schumacher minden idők egyik legnagyobb F1-es alakja, de amikor ezek az emberek kétségbeesetten magyarázzák, hogy az ő F1-es érdemeit a csapatháttér okozta, egy kerpeni kissrác jut eszembe, aki az összetákolt gokartjával össze-vissza veri az élmenőket. Vajon hol volt Ross Brawn, Todt, vagy a "25 dollár órabérű névtelen kis technikus", amikor Schumi már tízévesen versenyképes volt?
Todt: "Az autónk annyira gyors, amennyire Michael csapattársa menni tud vele. A többit Schumacher teszi hozzá.