• MaSzKa
    #51531

    A BMW sportigazgatója, Mario Theissen a Német Nagydíjig kivár, és csak azután dönti el, csapatának tartania kell-e attól, hogy a Renault veszélyes lehet a bajor gárda konstruktőri világbajnokságban elfoglalt harmadik helyére nézve.


    Bár a Renault az utóbbi hetekben folyvást azon fogadkozik, hogy megelőzik a BMW-t, a bajor istálló sportigazgatója, Mario Theissen egyelőre nem győződött meg arról, hogy a franciák tényleges veszélyt jelentenek a BMW-re nézve.
    "Olvastam a Renault fejlődéséről a lapokban, de nem vagyok benne biztos, hogy ez a pályán is megmutatkozik-e. A köridők tekintetében kétségtelenül közeledtek hozzánk Magny-Cours-ban, de azon a pályán ez más csapatok közötti különbségek esetében is igaz volt" - mondta Theissen.

    Ugyan a sportigazgató úgy véli, a BMW Franciaországban kétségtelenül erősebb volt a Renault-nál, úgy döntött, mielőtt véleményt formál, kivárja, hogyan alakul a hétvége Silverstone-ban és mi történik a Nürburgringen.

    Theissen azonban nem csak azzal nincs tisztában, mi zajlik a középmezőnyben, azt sem látja világosan, milyenek az erőviszonyok az élmezőnyben.

    "Eléggé meglepett, hogy a két élcsapat teljesítménye mennyire ingadózó volt az utóbbi versenyeken. A tengeren túli futamokon (Kanadában és az USA-ban) köridők tekintetében kis lemaradással, de nagyjából egy szinten voltunk a Ferrarival. A Ferrari nagyot ugrott előre, a McLaren viszont visszaesett Magny-Cours-ban, így nem lehet megállapítani, mi is a helyzet" - mondta a sportigazgató.

    Theissen csak azt tudja biztosan, hogy a BMW helyzete nagyjából változatlan, és a csapat fejlesztési programja a terveknek megfelelően halad előre, ami néhány olyan újítást is tartalmaz, amit a szezon második felében vezetnek be.

    Bár Nick Heidfeld már korábban jelezte, hogy mielőbb szeretné tisztázni, a csapat meghosszabbítja-e a szerződését, Theissen továbbra sem hajlandó elkötelezni magát.

    "Nem érzek nyomást, (hogy bejelentést tegyek a versenyzőkkel kapcsolatban). Az jelentené a problémát, ha több versenyzői ülés lenne, mint ahány pilóta" - mondta.