Gabor_(HSF)#38995
Te nem érted a lényeget..
A legfontosabb szenpont a stabil 13.8 volt,amit a generátoron lévő feszültségszabályzó garantál,hogy mekkora a vezteség az nem lényeg..
Elméletileg nem is volna szükség rá,hiszen a 2 órás verseny alatt minimális az áramfelvétel,mint amit egy jó akku tud..
De egyszerű matek ezis,he egy 400A/H szokvány aksit veszünk alapul,akkor a 2 órás versenyre van 200 A/H-ránk a végkimerülésig..mivel nincs öninditó,nincs világitás,a legtőbb energia a hűtőventilátornak kell,de az sem ehet többet 80ampernél,tehár vigan kibírná..
Sajnos nemtudom pontosan,hogyan oldották meg,de az tény,hogy ilyesmivel is kavartak,legalább is erről beszéltek a "TÉREN"...
Felőlem rakhattak 2 akkut is bele,sőt egy atomerőművet is,akár pmobilt is,sz@rok rá,DE A LÉNYEG,amikor te annyi ostobaságot összeírtál a félautomataváltótól kezdve,az elektronikáig,meg még számtalan dologról én sosem kezeltelek le egy válaszommal sem,ráadásul,hogy szinte mindig igazam volt