Informatika és tudomány

  • edeleny
    #38653
    Na akkor nehany elmeleti fejtegetes.Ugy latszik az az apro valtoztatas az idömerön igen is nagy lett.Ugy erzem,hogy a közepcsapatok a 3. edzest full ures tankal fejeztek be(BMW,Williams),mig az elcsapatok mar a kevesbenzines 3. idömerö etapra keszültek.(Renault,Mc. Ferrari?).
    Ebböl is a Ferrari az erdekes.A 3. edzesen a ket pilota össszesen 13 kört ment,nem igazan tudtak lestesztelni a gumikat.Ebböl ,es az idökböl,na meg abbol,hogy ket eve Sumi 4 kiallassal nyert,arra köovetkeztetek,hogy nagy valoszinüseggel most is 3 tankolast terveztek,vagy legalabb is rövid elsö etapot,mivel hosszu tavon nem tudtak a gumit letesztelni.
    A Rnault mas teszta,ha a 3. idömeröt nezem,Alonso is könnyünek tünik,(talan Massa a legkönyebb,versenyre tankoltan futotta a hetvege legjobb sajat idejet),viszont a 3. szabadedzes vegen is hosszabb szakaszt futott,mint elötte mindig,tehat 2 kiallas fele hajlok.
    Kimi autoja egyertelmüen nehez,vagy kevesebbszer,vagy nagyon kesön fog jönni az elsö üzemanyagvetelre.
    Fisico,es a Toyotak is neheznek tünnek,az ürestankos 2. etaphoz kepest sokat lassultak a vegen.
    D.C. es Rosberg,erzesem szerint ugy van tankolva,mintha kivül lettek volna a 10.-en(Nico kinn is van)
    Hogy mi varhato holnap?Nehez megmondani,az evben elöször talan igazi harmas csata,amiert szimplan nem Ferrari gyözelmet josolok,(de ettöl meg lehet az),az az,hogy Sumi se tudja hogy fognak azok a gumik hosszutavon futni.